De motorkap is ondertussen uit de siliconen gehaald. Misschien even enkele woordjes uitleg hierover.
Eerst een bekisting gemaakt met styrene platen. De kap werd opgevuld met plasticine,en dan overgoten door de vloeibare siliconenrubber en in de vacuumpomp gezet. Na een nacht te laten uitharden kon de kap met de plasticine eruit.
De plasicine gaat er weer af, en inde mal word binnenin een product gespoten om het kleven te vermijden.
Dan wordt de motorkap er weer voorzichtig ingezet,er op lettend dat ze weer precies op dezelfde plek zit. Dan weer siliconen gieten,maar niet tot boven vullen. Er moet namelijk een reservoir bliven voor de resin later.
