|
ben ook voorstander om het in België te verhogen (zit elke maand wel minstens 1 keer in Duitsland) het grote probleem is dat men in België geen rekening houd met iemand die sneller rijdt dan 120km/h, hoeft ook niet want het is niet toegelaten maar die mentaliteit verander je zomaar niet en daar schuilt het grote gevaar. Anderzijds zijn er ook veel cowboys op de Belgische wegen, zij denken dat ze ervaren F1 piloten zijn en rijden dan 180km/h zonder na te denken!! (rechts voorbij steken, niet vertragen aan opritten, enz.)
Heb zelf ook een zware voet maar lig niet te slalommen, aandringen bij voorligger om opzij te gaan, enz. maar als het kan: droge baan, geen tot weinig verkeer, goede baan (meestal probleem!) enz. dan moet dat kunnen vind ik (zolang je er met je koppeke maar goed bij blijft) rijdt zelf ook tussen de 140 en 180km/h als het kan (in Duitsland ligt da meestal tussen de 180 en 260km/h met uitzonderingen van 300km/h)
conclusie: ja ik ben voorstander maar het is moeilijk om uit te voeren, laat ze al eens beginnen met 130-140km/h (kijk naar de remafstand van 120km/h tot stilstand van de wagens van nu en de wagens van 1964 toen de snelheidslimieten zijn opgesteld!!)
greetz mando
PS: heb enkel zware voet op autostrade!! laat dat duidelijk zijn.
Last edited by mando; 23-07-2006 at 16:17.
|