Via google kwam ik vrij simpel op een Franse site waar een ongelooflijk uitgebreid verslag van de race stond.
dit is een stukje er uit:
"Sur une piste séchant de plus en plus, les Porsche 908 qui sont parties en pneus "secs" ou mixte accélèrent la cadence tandis que deux des Ford GT 40 perdent un peu plus de temps en changeant leurs pneus "pluie" et la 3e voiture de Muir s'ensable à Mulsanne. A la fin de la première de course, les quatre 908 possèdent déjà un tour d'avance sur leurs rivales menées par l'Alpine de Jabouille. Le festival Porsche va durer trois heures.
Siffert qui mène la danse est le premier à renoncer sur une rupture de transmission, tandis que Stommelen perd beaucoup de temps avec des problèmes d'embrayage. Le relais est alors assuré par les 908 de Mitter et Buzzetta, mais les deux 908 connaissent des problèmes d'alternateur au moment où la nuit tombe et commencent à s'attarder à leur stand."
Dat gaf mij al redelijke zekerheid over de drie Porsche-piloten... Wat verder opzoekingswerk gaf zekerheid. Verder kon je aan de hand van de qualificatie weten dat der eerste GT40 die van Rodriguez-Bianchi was. En de foto die Sennake hier postte, staat eveneens op diezelfde site.
Overigens vond ik in de qualificatieresultaten dat er altijd sprake was van het duo Siffert-Hermann, Stommelen-Neerpasch, Mitter-Elford en Rodgriguez-Bianchi... Dus ik weet niet of die vier namen nu toevallig altijd als eerste vernoemd worden of dat de site daarmee wilde aantonen wie ook de start nam... Soit, het zekere voor het onzekere genomen en verder bevestiging gezocht...
Vraag 32 was wat gokwerk... Dacht eerst aan Warwick in 1987, maar toen zag ik dat de reclame op de achtervleugel van de Arrows A10 uit 1987 anders was dan die van de Arrows A10B uit 1988. Het bleek dus in dit geval om een A10B te gaan. Canada was een gok, maar aan de GP's te zien uit 1988 kon dit eigenlijk maar de enige mogelijkheid zijn gezien de achtergrond. Eenmaal dat uitgedokterd en gegokt, was het resultaat natuurlijk snel opgezocht.
Pfiew, was er niet helemaal gerust in, ma ik zie tot mijn grote tevredenheid dat ik zowaar de top-10 binnenduik. Hopelijk kan ik nog zo'n remonte placeren zoals die van 2 jaar terug
