View Single Post
  #127  
Old 04-01-2005, 01:07
206WRC-ke's Avatar
206WRC-ke 206WRC-ke is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Dec 2004
Location: Heuvelland
Posts: 851
Inderdaad had ik ook soms. Ik heb zo'n lijmpotje van Revell met een fijn lang ijzeren "snuitje" (zal ik ma zeggen) eraan en soms op kleine delen zag je hier en daar ook als je nog iets verplaatste dat de verf/plastiek waar de lijm geweest was terug vloeibaar kwam of "smolt".

Mijn remedie daartegen is eerst en vooral zorgen dat je geen lijm morst, dus niet teveel gebruiken. Eerst je te plaatsten stuk eens zetten zonder lijm en zien of het past, en dan pas lijmen op de plaatsen waar nodig. Ook zo weinig mogelijk een onderdeel nog te verplaatsen als je het al gezet hebt met lijm. Indien je lijm hebt gemorst zou ik eraf blijven en het laten opdrogen. Soms is dit de beste remedie, want als je gaat wrijven, dan

Allez, ik ken er zelf nog bijna niets van hoor, heb nog maar 1 model echt geprobeerd volgens de regels van het vak te maken. Maar dit waren de ervaringen en gedachten die ik al heb meegemaakt.
__________________
- http://www.wrcplace.be -
Reply With Quote