- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
13-02-2005, 00:30
|
||||
|
||||
|
Een nieuwe Belcar.com?
De url www.belcar.com is al gelinkt aan deze url http://www.giganet.nl/belcar/index.htm/
Ja ik zal mezelf niet zijn als ik wat met de url ga liggen spelen  Toch al leuke dingetjes kunnen zien. Het mooiste nieuws van allemaal? Het wordt een echte nederlands limburgse site De site, http://www.motorsportsmediaservice.com/, is de nieuwe partner geworden van de Belcar. Al het goede komt uit het oosten De meeste mooie subpagina-knop die ik heb kunnen ontdekken is "fanlinkslogo". Na zoveel jaar eindelijk eens de fans in het zonnetje  De "launch" van de nieuwe site, als ik goed tel, is voorzien op 2 maart a.s.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. 
|
|
#2
13-02-2005, 00:36
|
||||
|
||||
|
De flash intro die ze gepland hebben is maar wat magertjes
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** 
|
|
#4
13-02-2005, 01:25
|
||||
|
||||
|
Re: Een nieuwe Belcar.com?
Quote:
Da's volgens mij 17 maart 2005 om middernacht Ziet er al niet slecht uit voor de rest, als je verder dan die ene pagina gaat kijken 
__________________
|
|
#6
13-02-2005, 11:29
|
||||
|
||||
|
Volgens mij is het wederom het zoveelste initiatief dat niets wordt met Belcar.com - Toen de site indertijd gelinkt werd aan autosport.be beloofde dat ook veel goed maar t is maar al die tijd een triestige bedoeling geweest.
Qua design ziet het er maar een mager beestje uit. Als je kijkt naar de andere designs van sites die die firma gemaakt heeft zal het niet super zijn. Maar t allerbelangrijkste blijft natuurlijk dat er iemand zich bezig wil houden met die site qua inhoud dan want daar knelt altijd het schoentje voor de belcar site. Hoe fantastisch van design alles wel mag zijn als er niemand z'n schouders wil onderzetten of als gewoon de medewerking van de belcarorganisatie slecht is zal het een doodgeboren kindje worden die site. Ik had persoonlijk liever gezien dat de belcarsite gelinkt was geweest geworden aan racingworld.be (toch wel de meest accurate belcar site - mag ook eens gezegd worden)
__________________
|
|
#7
13-02-2005, 12:13
|
|||
|
|||
|
Over het algemeen genomen word er in Belgie te weinig aandacht besteedt aan een website, ik ga geen voorbeelden noemen maar als ik sites van een aantal teams/organisatoren en piloten bekijk dan ziet het er vaak belabberd uit. Een website is een visitekaartje, een belangrijk marketingstool waar je als coureur/team sponsoren mee kan binnenhalen en waar je als organisator het publiek mee kan prikkelen om het eens een keer live te komen bekijken.
|
|
#8
13-02-2005, 15:02
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
ikke was er
|
|
#10
13-02-2005, 16:33
|
|||
|
|||
|
Achter de schermen zijn andere bezig met iets nieuws, maar dan onafhankelijk van Zolder. Een website maken is 1, hem voorzien van de juiste en up to date info is 2.
Het feit dat Zolder niet grijpt naar goede bestaande alternatieven is ook mij een raadsel al hangt aan alles wel een prijskaartje. Als dat het struikelblok is dan geef ik de sites gelijk dat ze het niet willen doen. Wij zullen ook ons best doen om zoveel mogelijk info aan iedereen te bezorgen, maar wij maken een onderscheid. Je hebt nieuws-sites (racingworld - belcarworld - pitstop - autosport.be, enz...) die goed werk leveren. 25 keer hetzelfde doen heeft geen zin, daar hebben de mensen geen boodschap aan. Wij gana trachten om info - klassementen enz.. te verzorgen waarbij we voor het nieuws gaan verwijzen naar de desbetreffende sites. Komt daar op korte termijn weeral zever over ivm. copyright dan zal het vlug gedaan zijn met nieuws. En inderdaad, een goede up to date website is het visitekaartje van een bedrijf, vereniging, club. Raar dat ze daar ik Zolder niets aan doen om dat beter te doen, maar ook dat zal wel een gegronde rede hebben waarom niet.
|
|
#11
13-02-2005, 20:18
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#12
13-02-2005, 21:08
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
|
|
#13
13-02-2005, 22:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
) zou uiteraard de beste oplossing zijn. Kijk, sites waar ik eerst een intro van 878 kb moet downloaden zijn te absurd voor woorden. Zodra ik iets van "flash" zie ga ik meteen op zoek naar de skip-intro knop. Heb een allergie voor dergelijke intro's.M.b.t. de Belcar sites in het verleden De sites uit '98, '99 en 2000 waren simpel maar werkten wel goed. Die sites staan overigens nog steeds online. De flater van 2001 met Sport24 kun je de organisatie moeilijk verwijten. Als het bedrijf waarmee je zaken doet op de fles gaat of wordt ontbonden wegens een gebrek aan baten dan is dat pech hebben. Waarom de samenwerking met autosport.be nooit tot volle bloei is gekomen weet ik niet. Zoiets zal wel van twee kanten komen.........of beter gezegd niet 2005? Nieuwe ronde, nieuwe kansen. Hopenlijk hebben we een hit in huis
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. Last edited by Mark; 13-02-2005 at 22:35.
|
|
#14
14-02-2005, 18:47
|
|||
|
|||
|
Quote:
M.b.t. de opmerkingen waarom er niet gekozen werd voor 'bestaande initiatieven', kan ik niet algemeen, doch enkel uit naam van Racingworld.be antwoorden: "Wij hebben gepraat met CZ/de Belcar organisatie, doch na het ontvangen van hun voorstel, hebben wij er voor gekozen om er niet dieper op in te gaan. Wij drukken echter de wens uit dat zowel voor CZ, de Belcar Organisatie en Peter Grijmans het opzet mag slagen en wensen hen welgemeend zeer veel succes toe. Wij zullen dan ook niet nalaten om hen te steunen wanneer we ons steentje kunnen bijdragen" Last edited by Mistery; 14-02-2005 at 18:52.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
