Wtcc Curitiba : Ballast + Prono

Bugalfa · #1 07-06-2006, 20:31

70 kg : Dirk M.
65kg : Priaulx
60kg : Jörg
55kg : Yvan "Mulleir", Rydell & Thompson
40kg : Farfus & Tarquini
20kg : evt. newby's ; Mastreta ?
15kg : Menu
10kg : Terting
5kg : Gené

Favorieten : Naargelang de Hitte(warmer is +Bmw) & vergelijkbare ondergrond met Puebla(-Bmw) ;
gokje : Farfus (voor eigen deur hoewel hij er nimmer reed !), Morbidelli, Gené, Terting, Coronel, Corthals, Zanardi en Costa . 't lijkt me 'n snel circuit met weinig trage bochten waar de Alfa's normaal last mee hebben... Circuitkennis heeft niemand voor op de rest .

Viper GTS-R*** · #2 07-06-2006, 22:38

Ik gok voor de 2de race op Priaulx

1ste race eindigt hij 'hopelijk' 8ste (door het gewicht dat hij meesleurt) om dan in 2de race zijn 1ste positie niet meer weg te geven en zo volop voort te blijven strijden voor het kampioenschap, RBM!BMW!Priaulx!

gwyllion · #3 07-06-2006, 23:04

Quote:

Originally Posted by Bugalfa

Favorieten : Naargelang de Hitte(warmer is +Bmw) & vergelijkbare ondergrond met Puebla(-Bmw) ;

Het probleem voor BMW vorig jaar met Puebla was de hoogte van het circuit (2300 m boven zeespiegel). De 6 cilinder produceert hierdoor een stuk minder vermogen dan de 4 cilinder van Alfa en BWM. Dat probleem is dit jaar opgelost.

Ik denk dat BMW dit jaar moeilijk te kloppen zal zijn, op alle circuits. Seat heeft in Brands Hatch zeer veel punten kunnen scoren door regen en geluk (Priaulx die ervan gaat). Seat verliest gewoon alles tijdens de start en door het gebrek aan topsnelheid.

Coronel begint ook steeds beter te worden. Hopelijk kan hij eens in top 8 rijden tijdens de eerste race en dan vooraan in race 2 starten. Dat zou fantastisch zijn.

Bramzel · #4 07-06-2006, 23:54

Viel me op dat Coronel's Leon in Oschers ook was voorzien van de 2006 aero. Dus Seat is er blijkbaar ook serieus mee bezig.

FIRE · #5 08-06-2006, 19:36

Quote:

Originally Posted by Bramzel

Viel me op dat Coronel's Leon in Oschers ook was voorzien van de 2006 aero. Dus Seat is er blijkbaar ook serieus mee bezig.

Coronel/GR Asia heeft ook ondersteuning van 1 SEAT engineer. Er is SEAT alles aan gelegen om een titel te winnen. Natuurlijk liever de algemene titel, echter een privateer kampioenschap is natuurlijk ook al mooi. Vorig jaar heeft Coronel op het einde van het seizoen al eens een nieuwe motor van SEAT gekregen. Dit jaar heeft Coronel gewoon de opdracht om voor het kampioenschap te gaan, dus geen gevechten met fabriekscoureurs. Overigens heb ik wel mijn twijfels over het feit dat Coronel als privateer ingeschreven is.

Bramzel · #6 13-06-2006, 12:16

Nieuws uit de Benelux; De Telegraaf meldt dat Duncan Huisman met ingang van Curitiba de wagen van Costa zal overnemen ivm tegenvallende resultaten van die laatste.

Bugalfa · #7 26-06-2006, 12:45

Zet Giovanardi ineens maar bij m'n favorieten !

Bramzel · #8 26-06-2006, 15:23

Quote:

Originally Posted by Bugalfa

Zet Giovanardi ineens maar bij m'n favorieten !

In de Honda van Pierre-Yves? Dat wil ik toch optimistisch noemen.

FIRE · #9 26-06-2006, 19:06

Ik verwacht geen wonderen van Honda. Colciago was in de Accord ook altijd wisselvallig. Voordeel is misschien dat het circuit voor iedereen (behalve Molo) nieuw is.

Entrylist
#1 Andy Priaulx (GBR) - Racing Bart Mampaey (BMW Team UK) - BMW 320si
#2 Gabriele Tarquini (ITA) - SEAT Sport Italy - SEAT León
#3 Rickard Rydell (SWE) - SEAT Sport Sweden - SEAT León
#4 Alessandro Zanardi (ITA) - ROAL Motorsport (BMW Team Italy-Spain) - BMW 320si
#6 Robert Huff (GBR) - Ray Mallock Ltd (Chevrolet Racing) - Chevrolet Lacetti
#7 Nicola Larini (ITA) - Ray Mallock Ltd (Chevrolet Racing) - Chevrolet Lacetti
#8 Alain Menu (SUI) - Ray Mallock Ltd (Chevrolet Racing) - Chevrolet Lacetti
#9 Jordi Gené (ESP) - SEAT Sport Spain - SEAT León
#10 Peter Terting (GER) - SEAT Sport Germany - SEAT León
#11 James Thompson (GBR) - Team Oreca (SEAT Sport UK) - SEAT León
#12 Yvan Muller (FRA) - Team Oreca (SEAT Sport France) - SEAT León
#15 Augusto Farfus (BRA) - N.technology - Alfa Romeo 156
#16 Gianni Morbidelli (ITA) - N.technology - Alfa Romeo 156
#18 Salvatore Tavano (ITA) - N.technology - Alfa Romeo 156
#19 Maurizio Ceresoli (ITA)* - GR Asia - SEAT Toledo Cupra
#20 Tom Coronel (NED)* - GR Asia (SEAT Team Holland) - SEAT León
#24 Ryan Sharp (GBR)* - JAS Motorsport - Honda Accord Euro R
#25 Fabrizio Giovanardi (ITA ) - JAS Motorsport - Honda Accord Euro R
#30 Luca Rangoni (ITA)* - Proteam Motorsport - BMW 320si
#31 Stefano D´Aste (ITA)* - Proteam Motorsport - BMW 320i
#33 Emmet O´Brien (IRL)* - Wiechers Sport - BMW 320i
#34 Diego Romanini (ITA)* - Wiechers Sport - BMW 320i
#36 Lucas Molo (BRA) - TekProm - Alfa Romeo 156
#41 Duncan Huisman (NED) - ROAL Motorsport (BMW Team Italy-Spain) - BMW 320si
#42 Jörg Müller (GER) - Schnitzer Motorsport (BMW Team Germany) - BMW 320si
#43 Dirk Müller (GER) - Schnitzer Motorsport (BMW Team Germany) - BMW 320si
* drivers eligible for the Yokohama Independents' Trophy

Total handicap weights
Dirk Müller (BMW 320si) +70 kg
Andy Priaulx (BMW 320si) +65 kg
Jörg Müller (BMW 320si) +60 kg
Yvan Muller (SEAT León) +55 kg
James Thompson (SEAT León) +55 kg
Rickard Rydell (SEAT León) +55 kg
Augusto Farfus (Alfa Romeo 156) +40 kg
Gabriele Tarquini (SEAT León) +40 kg
Duncan Huisman (BMW 320si) + 20 kg
Fabrizio Giovanardi (Honda Accord) +20 kg
Lucas Molo (Alfa Romeo 156) +20 kg
Alain Menu (Chevrolet Lacetti) +15 kg
Peter Terting (SEAT León) +10 kg
Jordi Gené (SEAT León) +5 kg

Eurosport schedule
Saturday 1 July
20:00h CET, Eurosport 2, Curitiba Qualifying Round (45 min, LIVE)

Sunday 2 July
17:45h CET, Eurosport 1 - Curitiba Race 1 (30 min)
18:15h CET, Eurosport 1 - Curitiba Race 2 (60 min, LIVE)
22:00h CET, Eurosport 2 - Curitiba Race 2 (60 min)

Bugalfa · #10 27-06-2006, 12:55

Spijtig dat Piedone niet naar Puebla kan want daar is de Honda alvast top . Zuidamerikaanse ijle lucht bevalt Honda's wel qua slag en boring is de Honda trouwens vergelijkbaar met... de Alfa's : Lange slag = betere vulling, minder hoge piektoerentallen vandaar dat 6cil BMw korte slag vorig jaar in Puebla in ademnood kwam...

gwyllion · #11 28-06-2006, 13:40

Als er 1 motor een lange slag heeft, is het de Seat wel. Alfa, Honda en BMW dit jaar zijn vierkant.

Alfa: 86 x 86 mm
BMW: 86 x 86 mm
Chevrolet: 88 x 82 mm
Honda: 86 x 86 mm
Seat: 85 x 88 mm

FIRE · #12 30-06-2006, 21:37

Vrije training (extra vanwege nieuw circuit)
POS NO CL DRIVER NAT CAR TIME LAPS GAP KPH
1 10 Peter TERTING GER SEAT Leon 1:25.125 14 156.26
2 20 I Tom CORONEL NED SEAT Leon 1:25.306 15 0.181 155.93
3 9 Jordi GENE ESP SEAT Leon 1:25.384 13 0.259 155.79
4 1 Andy PRIAULX GBR BMW 320si 1:25.561 18 0.436 155.46
5 3 Rickard RYDELL SWE SEAT Leon 1:25.739 15 0.614 155.14
6 15 Augusto FARFUS BRA Alfa Romeo 156 1:25.770 11 0.645 155.08
7 6 Robert HUFF GBR Chevrolet Lacetti 1:25.819 14 0.694 155.00
8 4 Alessandro ZANARDI ITA BMW 320si 1:25.988 16 0.863 154.69
9 2 Gabriele TARQUINI ITA SEAT Leon 1:26.012 14 0.887 154.65
10 25 Fabrizio GIOVANARDI ITA Honda Accord Euro R 1:26.016 14 0.891 154.64
11 12 Yvan MULLER FRA SEAT Leon 1:26.031 16 0.906 154.61
12 11 James THOMPSON GBR SEAT Leon 1:26.073 14 0.948 154.54
13 16 Gianni MORBIDELLI ITA Alfa Romeo 156 1:26.113 13 0.988 154.47
14 18 Salvatore TAVANO ITA Alfa Romeo 156 1:26.146 17 1.021 154.41
15 41 Duncan HUISMAN NED BMW 320si 1:26.252 15 1.127 154.22
16 8 Alain MENU SUI Chevrolet Lacetti 1:26.371 13 1.246 154.01
17 24 I Ryan SHARP GBR Honda Accord Euro R 1:26.468 18 1.343 153.83
18 42 Jorg MULLER GER BMW 320si 1:26.619 15 1.494 153.56
19 43 Dirk MULLER GER BMW 320si 1:26.675 15 1.550 153.47
20 30 I Luca RANGONI ITA BMW 320si 1:26.849 13 1.724 153.16
21 7 Nicola LARINI ITA Chevrolet Lacetti 1:26.885 13 1.760 153.09
22 36 I Lucas MOLO BRA Alfa Romeo 156 1:27.688 10 2.563 151.69
23 31 I Stefano D'ASTE ITA BMW 320i 1:27.688 14 2.563 151.69
24 19 I Maurizio CERESOLI ITA SEAT Toledo Cupra 1:27.955 16 2.830 151.23
25 33 I Emmet O'BRIEN IRL BMW 320i 1:28.154 11 3.029 150.89
26 34 I Diego ROMANINI ITA BMW 320i 1:31.065 13 5.940 146.07

Bramzel · #13 01-07-2006, 10:42

19 auto's binnen een seconde.... dat belooft wat!

Bugalfa · #14 01-07-2006, 16:17

1e vrije : "Piedone" voor Farfus... en ik ben niet verbaasd !

FIRE · #15 01-07-2006, 17:26

1e Vrije training
POS NO CL DRIVER NAT CAR TIME LAPS GAP KPH
1 25 Fabrizio GIOVANARDI ITA Honda Accord Euro R 1:24.983 10 156.52
2 15 Augusto FARFUS BRA Alfa Romeo 156 1:25.024 12 0.041 156.45
3 10 Peter TERTING GER SEAT Leon 1:25.102 12 0.119 156.30
4 3 Rickard RYDELL SWE SEAT Leon 1:25.115 10 0.132 156.28
5 9 Jordi GENE ESP SEAT Leon 1:25.121 11 0.138 156.27
6 4 Alessandro ZANARDI ITA BMW 320si 1:25.137 13 0.154 156.24
7 16 Gianni MORBIDELLI ITA Alfa Romeo 156 1:25.324 10 0.341 155.90
8 20 I Tom CORONEL NED SEAT Leon 1:25.442 4 0.459 155.68
9 18 Salvatore TAVANO ITA Alfa Romeo 156 1:25.443 15 0.460 155.68
10 12 Yvan MULLER FRA SEAT Leon 1:25.463 14 0.480 155.64
11 1 Andy PRIAULX GBR BMW 320si 1:25.485 15 0.502 155.60
12 11 James THOMPSON GBR SEAT Leon 1:25.611 13 0.628 155.37
13 42 Jorg MULLER GER BMW 320si 1:25.631 12 0.648 155.34
14 24 I Ryan SHARP GBR Honda Accord Euro R 1:25.662 15 0.679 155.28
15 41 Duncan HUISMAN NED BMW 320si 1:25.720 10 0.737 155.18
16 7 Nicola LARINI ITA Chevrolet Lacetti 1:25.751 10 0.768 155.12
17 6 Robert HUFF GBR Chevrolet Lacetti 1:25.753 14 0.770 155.12
18 43 Dirk MULLER GER BMW 320si 1:25.832 14 0.849 154.97
19 2 Gabriele TARQUINI ITA SEAT Leon 1:25.841 12 0.858 154.96
20 8 Alain MENU SUI Chevrolet Lacetti 1:26.065 11 1.082 154.55
21 31 I Stefano D'ASTE ITA BMW 320i 1:26.635 13 1.652 153.54
22 33 I Emmet O'BRIEN IRL BMW 320i 1:26.774 15 1.791 153.29
23 34 I Diego ROMANINI ITA BMW 320i 1:27.176 15 2.193 152.58
24 19 I Maurizio CERESOLI ITA SEAT Toledo Cupra 1:27.229 13 2.246 152.49
25 36 I Lucas MOLO BRA Alfa Romeo 156 1:27.464 13 2.481 152.08
26 30 I Luca RANGONI ITA BMW 320si N/A

Goede prestatie van Gio. Ook de Alfa's zitten er voorlopig goed bij.
Tussen nummers 1 en 20 zit maar 1.082 seconde!

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)