- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
24-02-2002, 15:08
|
||||
|
||||
|
vernieuwde Nürburgring
Ik wist dit nog niet, maar blijkbaar wordt de Nürburgring ook aangepast. De layout van de eerste bochten lijkt nu op Sepang:
Nog even de nieuwe Hockenheimring (oud nieuws): bron: forum van www.f1gamers.com Last edited by HHugo; 24-02-2002 at 15:10. 
|
|
#2
24-02-2002, 20:12
|
||||
|
||||
|
Hockenheim is inderdaad oud nieuws.
Maar voor zij die het niet gezien zouden hebben hier de layout de hier al In Augustus 2001 gepost werd. 
|
|
#3
24-02-2002, 20:27
|
||||
|
||||
|
Of die wijziging van de Nürburgring meer spektakel zal opleveren betwijfel ik, maar 't ziet er wel een goede plek wel uit om foto's te nemen. (voor wie niet achter een euro meer of min kijkt) De wagens zullen daar niet snel gaan en ze zullen lang in beeld zijn.
Voor Hockenheim ziet vooral die bocht waar vroeger de Senna-chicane was er veelbelovend uit. Waarschijnlijk vergelijkbaar met de Adelaide-bocht van Magny-Cours. (lekker veel inhalen of spins bij regenweer)
|
|
#4
24-02-2002, 20:38
|
||||
|
||||
|
Die Castrol S was zo toch ook al de moeite. Maar ja het zal met veiligheid te maken hebben. Er zijn daar al een aantal grote crashes geweest. Nu ja voor ons fotgrafen is het te hopen dat ge er over "den draad" kunt fotograferen.
Over Hockenheim, die bocht doet miij ook denken aan een andere hairpin, maar dan wel die op A1 ring. 
|
|
#5
25-02-2002, 23:19
|
||||
|
||||
|
ik vind de nieuwe HOCKENHEIM toch mor niks hoor
where is the f***king speed ?
__________________
|
|
#6
26-02-2002, 16:18
|
||||
|
||||
|
Die lange rechte stukken zijn we inderdaad kwijt. ik denk dat de constructeurs daar niet rouwig om zijn. Maar dat vernieuwde stuk is waarschijnlijk toch nog altijd lang genoeg om ne schone snelheid te halen hoor
 Ik geef het het voordeel van de twijfel; we zullen zien
|
|
#7
26-02-2002, 17:08
|
||||
|
||||
|
Quote:
[zever modus on] De reden waarom dat ze het aangepast hebben kun je misschien vinden in de geschiedenis van de Ring (testcircuit Mercedes). Dus als Mercedes dreigt verslaan te worden door BMW op hun eigen circuit moet er wel iets ondernomen worden zeker.  [/zever modus off]
__________________
WRC-prono 2009 kampioen
|
|
#8
26-02-2002, 17:53
|
|||
|
|||
|
Ik begrijp echt niet hoe ze zo'n puur (voor de chicanes toch) circuit kunnen verkrachten, gedaan met slipstreamen aan 370km/h!
(alle, 'k begrijp wel waarom zij het doen, maar 'k vind het wreed spijtig) Er blijven niet veel circuits meer waar ze "the men from the boys" kunnen onderscheiden, gelukkig hebben we nog Francorchamps en Suzuka.
__________________
no pain, no gain no guts, no glory 
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
