- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
19-07-2003, 19:05
|
||||
|
||||
|
GP F1 Groot-Brittanië : de race !
Als ik de startgrid zie (en ik heb de kwalifs dus totaal niet gezien, ik heb naar de Tour gekeken) valt me op dat MS weeral op plaats 5 staat, maar dat RB wel de pole pakt.
Daarom deze vraag (en het is dus niet de bedoeling om zout op de wonde te gooien, ik vraag het me gewoon af) : begint MS onder de druk te bezwijken, of is deze mindere prestatie zuiver te wijten aan een samenloop van omstandigheden? Wie de kwalifs gezien heeft zal hierop wel een klaar antwoord kunnen geven vermoed ik? 
Last edited by Sennake; 20-07-2003 at 08:45. 
|
|
#3
19-07-2003, 19:13
|
||||
|
||||
|
Zoals ik kon beoordelen maakte MS verschillende fouten. Hij zat op meerdere plaatsen naast de lijn en zelfs eenmaal helemaal op het gras. En wat dat bezwijken onder druk betreft, dat weten wij toch van hem. Zie de duels tegen Villeneuve, Hill & Hakkinen.
__________________
http://www.skylimitevents.com
|
|
#5
19-07-2003, 19:17
|
||||
|
||||
|
Beetje balansproblemen op de auto gecombineerd met een beetje te neig geprobeerd om Rubinho te verslaan, denk ik.
Beetje overstuur in Copse nadat hij er bij de eerste partiëel 6/1000sten onder zat en dan bij het uitkomen van Abbey (zeker?) even te wijd en door het stof. Geen snelheid door Bridge en vuile banden voor het Luffield complex en het was naar de knoppen. Gelijkaardig verhaal voor JPM, eigenlijk. Ongeveer even snel als Ralf in de eerste partiëel, maar veel verloren in Copse en uit het ritme voor de rest van de piste. Jan. =---
__________________
"It's for the fun." -Gilles Panizzi
|
|
#6
19-07-2003, 19:57
|
||||
|
||||
|
Die pole van Barichello is wel makkelijk te verklaren...op vrijdag geen tijd, dus zaterdag als eerste op een "groene baan"
M.a.w. Barichello heeft bij wijze van spreken op benzine dampen gereden. FF pole pakkken en de Williams-boys bij de eerste rondes ophouden.......op die manier kan Schumi snr. sneller naar voren komen............. Alleen had men P4 in gedachte voor Schumi snr. en niet P6
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#7
19-07-2003, 20:56
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
|
|
#8
19-07-2003, 20:58
|
||||
|
||||
|
En pet af voor Trulli, die meer verdient dan alleen maar de titel 'ploegmaat van Alonso'.
__________________
ah. daar zit die reply-knop dus.
|
|
#9
19-07-2003, 21:07
|
||||
|
||||
|
Quote:
Op zijn engels klinkt dat ook veel mooier: He is running on fumes 
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#10
19-07-2003, 21:14
|
||||
|
||||
|
Quote:
 )
__________________
|
|
#12
19-07-2003, 23:08
|
||||
|
||||
|
Speciaal voor Sennake (en voor de anderen die de tour interessanter vonden: )
Schumachers fout Wederom met dank aan www.ukf1.net en ITV
__________________
ah. daar zit die reply-knop dus.
|
|
#13
20-07-2003, 00:44
|
||||
|
||||
|
Schumi moest vroeger niet op de limiet rijden ... hij kon rustig op zijn gemakje kwalificeren en hij wist dat hij de pole had.
Hij kon de race op zijn dooie gemak aanvatten en rustig uitrijden ... althans, de voorbije 3 jaren zo ongeveer ... maar nu moet hij in de trainingen al de limieten opzoeken om sneller te zijn als de andere wagens in de kwalificatie. Iets wat de Duitser lang niet heeft moeten doen en nu wel blijkbaar wat moeite mee heeft. Ondanks zijn 1 kleine fout, en een 2de grote fout, nog een vijfde plaats, heb ik niet meer te zeggen als chapeau, sterke ronde.
|
|
#14
20-07-2003, 01:00
|
||||
|
||||
|
Quote:
Jan. =--- (*) Opm.: ik vind deze een klassieker, van een Duitse RTL commentator over het incident met de exploderende remschijf van HHF: "Der Heinz hat dar 300 sachen 'rauf..."
__________________
"It's for the fun." -Gilles Panizzi
|
|
#15
20-07-2003, 08:45
|
||||
|
||||
|
Quote:
(En niet John Watson eh) Ik heb mijn post aangepast (vandaar dat je opmerking nu misschien onbegrijpelijk wordt voor een late lezer).
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
.
