Keuring voor circuitwagens?

[Jemme]

Bestaat er een speciale keuring die je kan laten uitvoeren op circuitwagens zodat je ze kan gebruiken om van en naar het circuit te rijden? Ik kan niet altijd over een trailer beschikken, dus zou zo'n keuring me makkelijk uitkomen.
Thx

[airco]

ik betwijfel of zoiets met de huidige wetgeving mogelijk is ..... Je wagen moet immers steeds gelijk blijven aan het gelijkvormigheidsattest .... en dan is volgens mij niet echt mogelijk voor een echte racewagen .....

er zijn er hier wel een paar die er uitsluitsel over kunnen geven denk ik.

[Jemme]

Rallywagens rijden toch ook met een nummerplaat rond om zich te verplaatsen tss 2 proeven, dus ga ik er vanuit dat die gekeurd worden.
Dus hoop ik stiekem dat dat ook voor circuitwagens kan/mag.

[Megane]

Originally posted by Jemme
Rallywagens rijden toch ook met een nummerplaat rond om zich te verplaatsen tss 2 proeven, dus ga ik er vanuit dat die gekeurd worden.
Dus hoop ik stiekem dat dat ook voor circuitwagens kan/mag.

Beste jemme,
Een rally wagen moet volledig conform de wegcode zijn, dwz alle nodige documenten en keuring.
Een racewagen voor circuit moet conform de reglementen van de organisatie zijn. Onze wagen heeft zelfs geen documenten, aangezien deze van een blanco kast is opgebouwd en nooit is ingeschreven voor op de weg.

PS uw vraag was " keuring voor circuitwagens" dus rallywagens hebben er niet veel mee te maken.

Ge moet U maar eens een reglement aanschaffen daar staat veel in.
Groeten Megane

Nog een klein detail: de mini van vorig jaar was een wagen waar U mee naar het circuit kon rijden, dan racen en vervolgens indien nog mogelijk terug naar huis.

[marcel]

Originally posted by Megane

Nog een klein detail: de mini van vorig jaar was een wagen waar U mee naar het circuit kon rijden, dan racen en vervolgens indien nog mogelijk terug naar huis.

Bedoel je dan de Cup-Mini? Want met de Belcar-Mini, lijkt me dat toch moeilijker...

[airco]

Ik denk dat het inderdaad over de Mini-cup wagens gaat ...... De Qvick mini lijkt me nogal moeilijk gezien de motor daar bij wijze van spreken op uw schoot ligt ....

gelijkvormig ???

[Jemme]

Originally posted by Megane
Nog een klein detail: de mini van vorig jaar was een wagen waar U mee naar het circuit kon rijden, dan racen en vervolgens indien nog mogelijk terug naar huis. [/B]

Wel daar gaat het me specifiek om. Ik wil met mijn wagen van en naar het circuit rijden. Hoe kan het dat die Mini op de openbare weg mocht rijden? Daar zijn toch aanpassingen aan gebeurt die niet toegelaten zijn? bv. rolkooi is gelast en hindert de in- en uitstap.

[pascual]

Originally posted by Jemme
Wel daar gaat het me specifiek om. Ik wil met mijn wagen van en naar het circuit rijden. Hoe kan het dat die Mini op de openbare weg mocht rijden? Daar zijn toch aanpassingen aan gebeurt die niet toegelaten zijn? bv. rolkooi is gelast en hindert de in- en uitstap.

Als je de wagen volgens het groep N regelment bouwt, zal je minder problemen hiermee hebben. Maar op je schouwingsbewijs zal er wel "race of rallywagen" staan en mag je hem maar beprekt gebruiken (zo was het vroeger toch). Ik denk dan ook dat de verzekering (BA) veel duurder zal zijn. Vraag eens inlichtingen bij GOCA (schouwing), die kunnen je zeker verder helpen.

[Jemme]

Bedankt voor de tip....

[Megane]

Originally posted by Jemme
Wel daar gaat het me specifiek om. Ik wil met mijn wagen van en naar het circuit rijden. Hoe kan het dat die Mini op de openbare weg mocht rijden? Daar zijn toch aanpassingen aan gebeurt die niet toegelaten zijn? bv. rolkooi is gelast en hindert de in- en uitstap.

De wagen was met rolkooi gehomologeerd, er zijn nog wagens die je kan kopen met rolkooi: porsche, ferrari,...

[Jemme]

Dus de kans is blijkbaar klein dat ik ooit een MX5 cup wagen gekeurd krijg?

[Jemme]

Ter info... de wetgeving terzake

Richtlijnen