- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
26-03-2006, 20:35
|
||||
|
||||
|
Paul Dana Verongelukt tijdens Warmup IRL
Jammer genoeg nog een dode tijdens dit weekend...
Nadat in JWRC copiloot Jörg Bastuck is overleden, hebben we er jammer genoeg vandaag nog 1 bij  . Paul Dana is tijdens de warmup geknald op de wagen van Ed Carpenter ( die was geknald in de muur en langzaam over de baan gleed)en is aan zijn verwondingen later overleden.Hierbij een artikel en een video van de crash http://sports.espn.go.com/rpm/news/s...d=1&id=2384873 RIP Paul Dana 
|
|
#3
26-03-2006, 21:33
|
||||
|
||||
|
Ze hebben het nu weggehaald zie ik. Is wel begrijpelijk opzich aangezien het om een dodelijk ongeluk gaat.
wat gebeurde is dat Ed Carpenter hard in de muur crashte en langzaam naar beneden gleed (want er is natuurlijk banking op die oval). De spotter van Paul Dana zei dat hij naar beneden moest gaan om het wrak te ontwijken maar dat was de verkeerde beslissing aangezien de wagen naar beneden gleed. En daar gebeurde het onvermijdelijke omdat hij met een snelheid van 275 MPH (denk iets van 400 KM) per uur aanreed, en daardaar brak zijn auto in 2 en vloog hij de lucht in...
|
|
#4
26-03-2006, 22:03
|
||||
|
||||
|
Triest, maar het was te verwachten.............
In het 10-jarig bestaan van de IRL is dit al het derde dodelijke slachtoffer, of moeten we zeggen: Gelukkig pas het derde dodelijke slachtoffer? Het aantal bijna fatale klappers is ook niet mis in deze klasse. Meest recente gevallen waren Ryan Briscoe en Mario Andretti Snr.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#5
26-03-2006, 22:51
|
||||
|
||||
|
Kheb juist de crash gezien. Je kan niet zeggen dat er iemand vertraagd nadat carpenter de muur is ingegaan. Dana komt zelfs redeliujk laat daaraan. Als hij op dat moment nog 400KMH rijdt?, waarom heeft hij dan een spotter?
http://sports.espn.go.com/rpm/news/s...d=1&id=2384873
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** 
|
|
#7
27-03-2006, 01:49
|
|||
|
|||
|
Quote:
Het lijkt erop dat de combinatie van spotter + rookie coureur hier voor een ongelukkige samenloop van omstandigheden zorgde. Dana miste wellicht nog de ervaring (slechts 3 IRL races) en ging daarom gewoon door terwijl de IRL-veteranen naast hem wel vertraagden en dus nog iets meer kans (of geluk) hadden de wagen van Carpenter te ontwijken.
|
|
#8
27-03-2006, 12:01
|
||||
|
||||
|
Quote:
Link naar een filmpje Dit dodelijke ongeluk is niet specifiek een IRL-ongeval maar dat neemt niet weg dat deze klasse gekenmerkt wordt door veel zware ongevallen. Kan me niet herinneren dat in de vroege jaren negentig van de indycars, voor de breuk tussen IRL en CART/Champcar, zoveel zware en ernstige klappers waren op de ovals.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#9
27-03-2006, 14:13
|
||||
|
||||
|
Vlak na het ongeval was om de website van espn een onboard video te zien vanuit de auto van Scott Sharp. Op het moment vd crash van Carpenter reden Sharp en Dana naast elkaar. De lichten gingen aan de de spotter waarschuwde. Sharp ging onmiddellijk van het gas en remde af terwijl Dana naast hem voluit doorging een paar meter voor de auto van Carpenter nog voluit remde en dan vervolgens haarscherp op de onboard-cam de impact. Huiveringwekkend!!
R.I.P
|
|
#11
28-03-2006, 01:29
|
||||
|
||||
|
Kheb de crash gezien man ni te gelove. De ene komt er met lichte verwondingen af en de andere is direct dood.
|
|
#12
28-03-2006, 08:30
|
||||
|
||||
|
Zou een systeem waarbij men via de wedstrijdleiding de wagens via een knop automatisch laat vertragen geen oplossing zijn voor zo'n ongevallen.
__________________
|
|
#13
28-03-2006, 10:22
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ondanks het trieste ongeval zijn de Amerikaanse coureurs en vakmensen niet al te rouwig om dit ongeluk: Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#14
28-03-2006, 20:20
|
||||
|
||||
|
Blijkbaar had Dana al schade voor hij op Carpenter inreed:
Quote:
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium***
|
|
#15
28-03-2006, 20:34
|
||||
|
||||
|
Hier de link naar beelden van het ongeval
.Jammer genoeg blijven deze problemen in de sport. Ik vraag me af waarom ze in de warm-up nog zoveel risico nemen  .Vol blijven doorgaan met crash tot gevolg en verdere gevolgen. http://www.zoomin.tv/videoplayer/ind...ate&quality=2#
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
