[WTCC] Race 7 & 8 - Oschersleben (GER), 3/4 Juni 2006

[FIRE]

Uitslag 2005
Pole position: Jörg Müller (BMW 320i) 1:31.772

Top 3 race 1
1. Andy Priaulx (BMW 320i)
2. Rickard Rydell (SEAT Toledo Cupra)
3. Jörg Müller (BMW 320i)

Top 3 race 2
1. Alessandro Zanardi (BMW 320i)
2. Andy Priaulx (BMW 320i)
3. Jörg Müller (BMW 320i)

Tussenstanden na race 6
Drivers Championship
1 Y. Muller 32
2 J. Thompson 25
3 G. Tarquini 24
4 A. Priaulx 23
5 R. Rydell 21
6 A. Menu 18
7 D. Müller 18
8 J. Müller 16
9 P. Terting 15
10 J. Gené 14
11 A. Farfus Jr 11
12 R. Huff 5
12 A. Balzan 5
14 N. Larini 3
15 G. Morbidelli 2
15 A. Zanardi 2

Manufacturer Championship
1 SEAT 80
2 BMW 69
3 Chevrolet 48
4 Alfa Romeo 37

Yokohama Independent Trophy
1 T. Coronel 40
2 A. Balzan 25
3 R. Sharp 25
4 S. D'Aste 24
5 L. Rangoni 23
6 M. Ceresoli 15
7 R. Colciago 14
8 S. Iacone 13
9 R. Romagnoli 11
10 E. O'Brien 10
11 P. Corthals 9
12 D. Romanini 8
13 E. Naspetti 4
14 D. Roda 2
14 S. Valli 2
16 J. Janák 2

Yokohama Team Trophy
1 GR Asia 55
2 Proteam Motorsport 46
3 JAS Motorsport 33
4 DB Motorsport 25
5 Wiechers-Sport 18
6 SEAT Sport Italia 16
7 Zerocinque Motorsport 15
8 Scuderia La Torre 11
9 GDL Racing 3
10 Ceskoslovensky Motorsport 2

Totale handicap gewichten
Yvan Muller (SEAT León) +75 kg
James Thompson (SEAT León) +55 kg
Andy Priaulx (BMW 320si) +50 kg
Gabriele Tarquini (SEAT León) +40 kg
Rickard Rydell (SEAT León) +40 kg
Alain Menu (Chevrolet Lacetti) +35 kg
Jörg Müller (BMW 320si) +25 kg
Dirk Müller (BMW 320si) +20 kg
Florian Gruber (SEAT León) +20 kg
Augusto Farfus (Alfa Romeo 156) +15 kg
Jordi Gené (SEAT León) +5 kg
Peter Terting (SEAT León) +5 kg

Other drivers have 0 kg handicap weight.

Deelnemers
#1 Andy Priaulx (GBR) - Racing Bart Mampaey (BMW Team UK) - BMW 320si
#2 Gabriele Tarquini (ITA) - SEAT Sport Italy - SEAT León
#3 Rickard Rydell (SWE) - SEAT Sport Sweden - SEAT León
#4 Alessandro Zanardi (ITA) - ROAL Motorsport (BMW Team Italy-Spain) - BMW 320si
#5 Marcel Costa (ESP) - ROAL Motorsport (BMW Team Italy-Spain) - BMW 320si
#6 Robert Huff (GBR) - Ray Mallock Ltd (Chevrolet Racing) - Chevrolet Lacetti
#7 Nicola Larini (ITA) - Ray Mallock Ltd (Chevrolet Racing) - Chevrolet Lacetti
#8 Alain Menu (SUI) - Ray Mallock Ltd (Chevrolet Racing) - Chevrolet Lacetti
#9 Jordi Gené (ESP) - SEAT Sport Spain - SEAT León
#10 Peter Terting (GER) - SEAT Sport Germany - SEAT León
#11 James Thompson (GBR) - Team Oreca (SEAT Sport UK) - SEAT León
#12 Yvan Muller (FRA) - Team Oreca (SEAT Sport France) - SEAT León
#14 Florian Gruber (GER) - SEAT Sport Germany - SEAT León
#15 Augusto Farfus (BRA) - N.technology - Alfa Romeo 156
#16 Gianni Morbidelli (ITA) - N.technology - Alfa Romeo 156
#18 Salvatore Tavano (ITA) - N.technology - Alfa Romeo 156
#19 Maurizio Ceresoli (ITA)* - GR Asia - SEAT Toledo Cupra
#20 Tom Coronel (NED)* - GR Asia (SEAT Team Holland) - SEAT León
#23 Pierre-Yves Corthals (BEL)* - JAS Motorsport - Honda Accord Euro R
#24 Ryan Sharp (GBR)* - JAS Motorsport - Honda Accord Euro R
#30 Luca Rangoni (ITA)* - Proteam Motorsport - BMW 320si
#31 Stefano D´Aste (ITA)* - Proteam Motorsport - BMW 320i
#33 Emmet O´Brien (IRL)* - Wiechers Sport - BMW 320i
#34 Diego Romanini (ITA)* - Wiechers Sport - BMW 320i
#42 Jörg Müller (GER) - Schnitzer Motorsport (BMW Team Germany) - BMW 320si
#43 Dirk Müller (GER) - Schnitzer Motorsport (BMW Team Germany) - BMW 320si
#46 Jens Edman (SWE)* - Peugeot Sport Denmark - Peugeot 407
* drivers eligible for the Yokohama Independents' Trophy

Eurosport uitzendingen
zaterdag 3 juni
08:30h CET, Eurosport 1, FIA WTCC Magazine (30 min)
15:00h CET, Eurosport 2, Oschersleben Qualifying Round (45 min, LIVE)

zondag 4 juni
09:15h CET, Eurosport 1 - Oschersleben Warm-Up (30 min, LIVE)
15:15h CET, Eurosport 1 - Oschersleben Race 1 (60 min, LIVE)
16:15h CET, Eurosport 1 - Oschersleben Race 2 (60 min, LIVE)
19:00h CET, Eurosport 2 - Oschersleben Race 2 (60 min)


Jens Edman is terug in het WTCC met de Peugeot 407 van Peugeot Sport Denemarken.

Nog een SEAT León extra op de grid. De jonge Duitser Florian Gruber zal namelijk zijn debuut maken in het WTCC met een fabrieks SEAT León. Normaal rijdt Gruber in het Duitse SEAT León Supercopa kampioenschap. Het eenmalige optreden is naar aanleiding van het winnen van de SEAT León Supercopa European Masters afgelopen seizoen.

[gwyllion]

Benieuwd wat naar de prestaties van Florian Gruber in de Seat. Misschien kan hij wel enkele van de fabriekspiloten (met hun hoge ballast) wel verslaan.

[FIRE]

Gruber heeft, als eenmalige deelnemer, ook 20 kg ballast.

[gwyllion]

De warmup was volledig droog (alle andere sessies behalve het einde van de kwalificatie waren nog nat) en je naar nooit wie de snelste tijd gereden heeft: Florian Gruber De piloten zonder veel ballast doen het plots een stuk beter. Alfa lijkt eindelijk terug in vorm.

1 14 Florian GRUBER GER SEAT Leon 1:33.649 9 140.96
2 15 Augusto FARFUS BRA Alfa Romeo 156 1:34.375 11 0.726 139.88
3 9 Jordi GENE ESP SEAT Leon 1:34.398 8 0.749 139.84
4 16 Gianni MORBIDELLI ITA Alfa Romeo 156 1:34.601 9 0.952 139.54
5 10 Peter TERTING GER SEAT Leon 1:34.666 11 1.017 139.45
6 43 Dirk MULLER GER BMW 320si 1:34.684 11 1.035 139.42
7 2 Gabriele TARQUINI ITA SEAT Leon 1:34.706 11 1.057 139.39
8 4 Alessandro ZANARDI ITA BMW 320si 1:34.714 10 1.065 139.38
9 1 Andy PRIAULX GBR BMW 320si 1:34.759 9 1.110 139.31
10 20 I Tom CORONEL NED SEAT Leon 1:34.811 10 1.162 139.23
11 11 James THOMPSON GBR SEAT Leon 1:34.847 9 1.198 139.18
12 3 Rickard RYDELL SWE SEAT Leon 1:34.882 11 1.233 139.13
13 42 Jorg MULLER GER BMW 320si 1:35.104 10 1.455 138.80
14 7 Nicola LARINI ITA Chevrolet Lacetti 1:35.363 8 1.714 138.43
15 6 Robert HUFF GBR Chevrolet Lacetti 1:35.376 8 1.727 138.41
16 5 Marcel COSTA ESP BMW 320si 1:35.410 10 1.761 138.36
17 12 Yvan MULLER FRA SEAT Leon 1:35.431 10 1.782 138.33
18 23 I Pierre-Yves CORTHALS BEL Honda Accord Euro R 1:35.577 10 1.928 138.12
19 8 Alain MENU SUI Chevrolet Lacetti 1:35.687 8 2.038 137.96
20 31 I Stefano D'ASTE ITA BMW 320i 1:35.700 11 2.051 137.94
21 24 I Ryan SHARP GBR Honda Accord Euro R 1:35.722 10 2.073 137.91
22 46 I Jens EDMAN SWE Peugeot 407 1:35.853 10 2.204 137.72
23 34 I Diego ROMANINI ITA BMW 320i 1:36.887 11 3.238 136.25
24 19 I Maurizio CERESOLI ITA SEAT Toledo Cupra 1:37.145 6 3.496 135.89
25 33 I Emmet O'BRIEN IRL BMW 320i 1:38.074 4 4.425 134.60

[gwyllion]

BMW blijft dominant in Oschersleben. Veel duwwerk achterin tussen Farfus en Tarquini (of Thompson?) en Muller en Zanardi. De commentaar op Eurosport was ongelooflijk slecht (constant foute namen en posities en gewoon totaal niet door hebben dat er mensen ingehaald werden)

[ICEMAN]

Top 10

1. Andy Priaulx - BMW 320si
2. Dirk Müller - BMW 320si +0.469
3. Rickard Rydell - Seat Leon +6.561
4. Gabriele Tarquini - Seat Leon +7.537
5. James Thompson - Seat Leon +11.242
6. Augusto Farfus - Alfa Romeo +11.597
7. Jörg Müller - BMW 320si +11.925
8. Peter Terting - Seat Leon +12.416
9. Gianni Morbidelli - Alfa Romeo 156 +13.061
10. Tom Coronel - Seat Leon +13.443

[FIRE]

Race 1
POS NO CL DRIVER NAT CAR TIME LAPS GAP KPH
1 1 Andy PRIAULX GBR BMW 320si 22:12.805 14 138.23
2 43 Dirk MULLER GER BMW 320si 22:13.274 14 0.469 138.18
3 3 Rickard RYDELL SWE SEAT Leon 22:19.366 14 6.561 137.55
4 2 Gabriele TARQUINI ITA SEAT Leon 22:20.342 14 7.537 137.45
5 11 James THOMPSON GBR SEAT Leon 22:24.047 14 11.242 137.07
6 15 Augusto FARFUS BRA Alfa Romeo 156 22:24.402 14 11.597 137.04
7 42 Jorg MULLER GER BMW 320si 22:24.730 14 11.925 137.01
8 10 Peter TERTING GER SEAT Leon 22:25.221 14 12.416 136.96
9 16 Gianni MORBIDELLI ITA Alfa Romeo 156 22:25.866 14 13.061 136.89
10 20 I Tom CORONEL NED SEAT Leon 22:26.248 14 13.443 136.85
11 12 Yvan MULLER FRA SEAT Leon 22:30.160 14 17.355 136.45
12 6 Robert HUFF GBR Chevrolet Lacetti 22:30.485 14 17.680 136.42
13 8 Alain MENU SUI Chevrolet Lacetti 22:34.077 14 21.272 136.06
14 7 Nicola LARINI ITA Chevrolet Lacetti 22:35.251 14 22.446 135.94
15 14 Florian GRUBER GER SEAT Leon 22:35.531 14 22.726 135.91
16 9 Jordi GENE ESP SEAT Leon 22:35.922 14 23.117 135.87
17 30 I Luca RANGONI ITA BMW 320si 22:36.973 14 24.168 135.77
18 5 Marcel COSTA ESP BMW 320si 22:37.993 14 25.188 135.67
19 31 I Stefano D'ASTE ITA BMW 320i 22:44.797 14 31.992 134.99
20 46 I Jens EDMAN SWE Peugeot 407 22:48.660 14 35.855 134.61
21 19 I Maurizio CERESOLI ITA SEAT Toledo Cupra 22:55.106 14 42.301 133.98
22 34 I Diego ROMANINI ITA BMW 320i 23:04.942 14 52.137 133.03
23 18 Salvatore TAVANO ITA Alfa Romeo 156 23:12.443 14 59.638 132.31
24 4 Alessandro ZANARDI ITA BMW 320si 22:53.176 13 1 LAP 124.55
25 24 I Ryan SHARP GBR Honda Accord Euro R 22:34.939 10 4 LAPS 97.00
Not Classified
33 I Emmet O'BRIEN IRL BMW 320i 8:47.016 5 D.N.F. 124.15
23 I Pierre-Yves CORTHALS BEL Honda Accord Euro R 0 D.N.F. N/A

Wat was er aan de hand met Corthals?
Goed debuut voor Gruber.

[Maarten]

ik kijk op zdf, die kerel die commentaar geeft ziet het goed! zelfs inhaalacties op de achtergrond worden perfect becommentarieerd

ben benieuwd naar priaulx en dirk in race 2

farfus werd voor een keer eens hard aangepakt!

[ICEMAN]

Originally Posted by FIRE

[B]Wat was er aan de hand met Corthals?
Goed debuut voor Gruber.

Gen id. De commentator op Eurosport zei enkel dat hij uitgevallen was maar niet om wellke reden.

[FIRE]

Race 2
POS NO CL DRIVER NAT CAR TIME LAPS GAP KPH
1 42 Jorg MULLER GER BMW 320si 22:11.321 14 138.38
2 15 Augusto FARFUS BRA Alfa Romeo 156 22:12.720 14 1.399 138.24
3 43 Dirk MULLER GER BMW 320si 22:13.028 14 1.707 138.21
4 10 Peter TERTING GER SEAT Leon 22:14.234 14 2.913 138.08
5 3 Rickard RYDELL SWE SEAT Leon 22:17.050 14 5.729 137.79
6 11 James THOMPSON GBR SEAT Leon 22:17.794 14 6.473 137.72
7 2 Gabriele TARQUINI ITA SEAT Leon 22:18.718 14 7.397 137.62
8 12 Yvan MULLER FRA SEAT Leon 22:20.808 14 9.487 137.41
9 6 Robert HUFF GBR Chevrolet Lacetti 22:20.971 14 9.650 137.39
10 1 Andy PRIAULX GBR BMW 320si 22:21.172 14 9.851 137.37
11 16 Gianni MORBIDELLI ITA Alfa Romeo 156 22:21.902 14 10.581 137.29
12 20 I Tom CORONEL NED SEAT Leon 22:23.245 14 11.924 137.16
13 4 Alessandro ZANARDI ITA BMW 320si 22:23.247 14 11.926 137.16
14 9 Jordi GENE ESP SEAT Leon 22:23.519 14 12.198 137.13
15 14 Florian GRUBER GER SEAT Leon 22:24.031 14 12.710 137.08
16 5 Marcel COSTA ESP BMW 320si 22:25.065 14 13.744 136.97
17 18 Salvatore TAVANO ITA Alfa Romeo 156 22:28.965 14 17.644 136.57
18 24 I Ryan SHARP GBR Honda Accord Euro R 22:32.859 14 21.538 136.18
19 31 I Stefano D'ASTE ITA BMW 320i 22:39.134 14 27.813 135.55
20 46 I Jens EDMAN SWE Peugeot 407 22:40.590 14 29.269 135.41
21 7 Nicola LARINI ITA Chevrolet Lacetti 22:49.475 14 38.154 134.53
22 19 I Maurizio CERESOLI ITA SEAT Toledo Cupra 23:04.780 14 53.459 133.04
23 30 I Luca RANGONI ITA BMW 320si 23:05.348 14 54.027 132.99
24 33 I Emmet O'BRIEN IRL BMW 320i 23:10.949 14 59.628 132.45
25 34 I Diego ROMANINI ITA BMW 320i 20:32.715 12 2 LAPS 128.04
Not Classified
8 Alain MENU SUI Chevrolet Lacetti 3:18.397 2 D.N.F. 130.17

[gwyllion]

Een enorm slecht weekend voor Yvan Muller. In de eerste race was hij op weg naar een 8ste plaats (en dus start vanop pole) tot hij aangetikt werd door Zanardi. In de 2de race kan hij juist 1 puntje sprokkelen. Het kampioenschap wordt er een enorm spannend om (de Müllers zijn terug in de running):
1. Priaulx 33
2. Y. Muller 33
3. D. Müller 32
4. Thompson 32
5. Rydell 31
6. Tarquini 31
7. J. Müller 28

[FIRE]

Tussendstanden na race 8
Drivers Championship
1 A. Priaulx 33
1 Y. Muller 33
3 D. Müller 32
3 J. Thompson 32
5 G. Tarquini 31
5 R. Rydell 31
7 J. Müller 28
8 A. Farfus Jr 22
9 P. Terting 21
10 A. Menu 18
11 J. Gené 14
12 R. Huff 5
12 A. Balzan 5
14 N. Larini 3
15 G. Morbidelli 2
15 A. Zanardi 2

Manufacturer Championship
1 SEAT 111
2 BMW 105
3 Chevrolet 48
3 Alfa Romeo 48

Yokohama Independent Trophy
1 T. Coronel 60
2 S. D'Aste 36
3 L. Rangoni 34
4 R. Sharp 33
5 A. Balzan 25
6 M. Ceresoli 23
7 R. Colciago 14
7 R. Romagnoli 14
9 S. Iacone 13
10 E. O'Brien 12
11 J. Edman 10
12 P. Corthals 9
12 D. Romanini 9
14 E. Naspetti 4
15 D. Roda 2
15 S. Valli 2
15 J. Janák 2

Yokohama Team Trophy
1 GR Asia 83
2 Proteam Motorsport 69
3 JAS Motorsport 43
4 DB Motorsport 25
5 Wiechers-Sport 24
6 SEAT Sport Italia 16
7 Zerocinque Motorsport 15
8 Peugeot Sport Denmark 10
9 Scuderia La Torre 11
10 GDL Racing 3
11 Ceskoslovensky Motorsport 2

[gwyllion]

In het verslag van Seat wordt er enorm geklaagd over 2 voordelen die BMW heeft: start en hogere topsnelheid.

Gabriele Tarquini: "The problem is that the BMW is so very much faster in the straights and, of course, at the start. The FIA must do something, because it’s very difficult to beat a car with that kind of advantage, as we saw today."

Peter Terting: "“The tactic I talked about after qualifying nearly worked - certainly in the first race - but if you watched the start of the second race you’d have seen the problem we have. A front-wheel drive car can never compete equally with rear-wheel drive; Dirk started from position seven and before the first corner he was in third place. The FIA have to think about this because there is clearly something wrong. Okay, fourth and eighth are better than it looked at this time yesterday, but I don’t want to be fourth, I want to win. Qualifying didn’t go too well, but after the big fight to get to eighth, I lost it all at the start and that’s not fair.”

[gwyllion]

Originally Posted by gwyllion

Een enorm slecht weekend voor Yvan Muller. In de eerste race was hij op weg naar een 8ste plaats (en dus start vanop pole) tot hij aangetikt werd door Zanardi. In de 2de race kan hij juist 1 puntje sprokkelen.

Yvan Muller is echt teleurgesteld:

“I have a mixture of feelings because I only scored 1 point but I am still in the championship lead. I had the pace to finish 8th in Race 1 which would have equated to pole in Race 2. However, the manner of Zanardi cost me this and therefore a lot of points. I fear that at the end of the season this loss of points will be a key factor and this is why I am particularly upset.”

[Bramzel]

Muller moet niet zeuren. Zanardi deed niks fout, die zat er al goed naast. Als Muller iets meer ruimte had gelaten was hij nog steeds vóór Zanardi de bocht uitgekomen en had hij z'n puntjes gehad. Ik vind niet dat hij recht heeft op zeuren.