DTM 2007, Hockenheim race 1

[Mark]

Tijden van test 2 op vrijdag:

1. Paul di Resta JAWA4U.de AMG Mercedes C-Klasse 33 1:34.725
2. Timo Scheider Audi A4 DTM 33 1:34.787 00.062
3. Bruno Spengler DaimlerChrysler Bank AMG Mercedes C-Klasse 36 1:34.857 00.132
4. Daniel la Rosa TrekStor AMG Mercedes C-Klasse 24 1:34.891 00.166
5. Mathias Lauda Trilux AMG Mercedes C-Klasse 34 1:34.911 00.186
6. Tom Kristensen Audi A4 DTM 31 1:34.936 00.211
7. Mattias Ekström Audi A4 DTM 35 1:34.989 00.264
8. Martin Tomczyk Audi A4 DTM 31 1:35.045 00.320
9. Adam Carroll Audi A4 DTM 27 1:35.105 00.380
10. Susie Stoddart TV Spielfilm AMG Mercedes C-Klasse 31 1:35.109 00.384
11. Gary Paffett Laureus AMG-Mercedes C-Klasse 30 1:35.116 00.391
12. Bernd Schneider Original-Teile AMG Mercedes C-Klasse 37 1:35.225 00.500
13. Alexandros Margaritis stern AMG Mercedes C-Klasse 17 1:35.277 00.552
14. Alexandre Premat Audi A4 DTM 37 1:35.293 00.568
15. Mika Häkkinen AMG Mercedes C-Klasse 29 1:35.472 00.747
16. Jamie Green Salzgitter AMG Mercedes C-Klasse 37 1:35.484 00.759
17. Lucas Luhr Audi A4 DTM 34 1:35.580 00.855
18. Christian Abt Audi A4 DTM 28 1:35.655 00.930
19. Mike Rockenfeller Audi A4 DTM 29 1:35.700 00.975
20. Vanina Ickx Futurecom TME Audi A4 DTM 25 1:36.326 01.601

Die 2de handswagens lijken sneller dan de '07-wagens. Mevrouw Ickx gaat een zwaar seizoen tegenmoet met een teamgenoot zoals Carroll

[smiley]

test vandaag

1. M. Tomczyk Audi 1.34,124 -
2. M. Häkkinen Mercedes 1.34,296 + 0,172
3. T. Scheider Audi 1.34,360 + 0,236
4. A. Prémat Audi 1.34,385 + 0,261
5. B. Spengler Mercedes 1.34,437 + 0,313
6. M. Ekström Audi 1.34,465 + 0,341
7. T. Kristensen Audi 1.34,480 + 0,356
8. B. Schneider Mercedes 1.34,484 + 0,360
9. C. Abt Audi 1.34,486 + 0,362
10. P. di Resta Mercedes 1.34,642 + 0,518
11. A. Margaritis Mercedes 1.34,747 + 0,623
12. M. Rockenfeller Audi 1.34,751 + 0,627
13. J. Green Mercedes 1.34,758 + 0,634
14. L. Luhr Audi 1.34,831 + 0,707
15. A. Carroll Audi 1.34,848 + 0,724
16. G. Paffett Mercedes 1.34,852 + 0,728
17. D. La Rosa Mercedes 1.34,885 + 0,761
18. M. Lauda Mercedes 1.35,018 + 0,894
19. S. Stoddart Mercedes 1.35,207 + 1,083
20. V. Ickx Audi 1.35,731 + 1,607

en binnen een uur de quali

[Raceboy]

Audi en mercedes lijken aan elkaar gewaagd. Di Resta prachtig met een 2005 MB op positie 3.

[Gèrre]

Sprengler op de pole heb ik op de duitse teletekst gelezen

[fish88]

Echt een competatief veld dit jaar lijkt het :

eerste 19 in 1,19. Vanina is de enigste boven de 2 seconden

Qualifying times:

Pos Driver Make Time
1. Bruno Spengler Mercedes 1:34.369
2. Martin Tomczyk Audi 1:34.446 + 0.077
3. Paul Di Resta Mercedes 1:34.449 + 0.080
4. Mattias Ekstrom Audi 1:34.601 + 0.232
5. Tom Kristensen Audi 1:34.681 + 0.312
6. Timo Scheider Audi 1:34.686 + 0.317
7. Mika Hakkinen Mercedes 1:34.774 + 0.405
8. Daniel La Rosa Mercedes - -
9. Bernd Schneider Mercedes 1:34.877 + 0.508
10. A.Margaritis Mercedes 1:34.895 + 0.526
11. M.Rockenfeller Audi 1:34.978 + 0.609
12. Susie Stoddart Mercedes 1:35.107 + 0.738
13. Jamie Green Mercedes 1:35.180 + 0.811
14. Gary Paffett Mercedes 1:35.369 + 1.000
15. Christian Abt Audi 1:35.407 + 1.038
16. Mathias Lauda Mercedes 1:35.411 + 1.042
17. Adam Carroll Audi 1:35.466 + 1.097
18. Alexandre Premat Audi 1:35.507 + 1.138
19. Lucas Luhr Audi 1:35.559 + 1.190
20. Vanina Ickx Audi 1:36.691 + 2.322

bron www.autosport.com

[Raceboy]

Di Resta zet een tweede tijd neer in de warm-up. Die jongen vliegt in een '05 wagen. Green weerom teleurstellend.

[Raceboy]

Angstwekkende crash voor Kristensen

[Bramzel]

Een enorme klapper inderdaad, gelukkig lijkt het er op dat zowel Kristensen als Premat er zonder al te zware kleerscheuren vanaf komen

[smiley]

wat een koers
mooi voor audi om eindelijk nog eens in 'mercedes land' (jah allé ge weet wa k bedoel hé)
te winnen en dan nog een dubbel

de move van spengler op scheider vond ik niet echt mooi...

di resta hij had kunnen winnen vandaag ! jammer dat hij de mercedes liet afslaan in de pits..

ik ben benieuwd wat de volgende koers gaat geven !

wel mooi dat de wagens zo gewaagd zijn aan elkaar...

[McLarenboy]

Was een bewogen race inderdaad, ik heb er van genoten. Toch wel twee dingen die me zijn bijgebleven:
> de crash van Tom was zeker niet schoon, maar volledig zijn schuld - en maar op het gas blijven staan! Komaan zeg, hij moest lossen en achteruit uitbollen in het gras
> Ik hoop echt dat spengler bestraft wordt voor het uitdelen van die tik aan timo scheider in de laatste ronde. Hij kon maar niet streng genoeg benadrukken dat het om een zuiver race-incident ging. Hij verontschuldigde zich niet eens dus dat zegt al genoeg

[FIRE]

Dat was een harde klapper.

De race zelf vond ik niet zoveel aan.


Voor Green, Schneider en Hakkinen is er nog werk aan de winkel.

[FIRE]

Spengler 50 seconden straftijd heeft zakt daarmee naar 14e plek.

Bron: http://www.racing1.de/web/dtm/artike...d5515b8291701e

[smiley]

hhhm dan pakt paffett toch een punt
nja het is dan wel een slecht begin voor de nieuwe mercedes..
maar we zullen wel zien tijdens de volgende races.. het was ook weel een beetje chaotisch vandaag.. als de race normaal was verlopen (zonder start crash) hadden die nieuwe mercedessen wel hoger gestaan..

[Sennake]

Originally Posted by FIRE

Spengler 50 seconden straftijd heeft zakt daarmee naar 14e plek.

1. Daar heeft Scheider weinig aan natuurlijk. Maar ik vind de beslissing wel terecht.

2. Er is wel nog beroep aangetekend door het HWA-team. Dus definitief is deze beslissing nog niet.

[Sennake]

Originally Posted by smiley

hhhm dan pakt paffett toch een punt
nja het is dan wel een slecht begin voor de nieuwe mercedes..

Paffett rijdt wel met een "oude" Mercedes van 2005 rond eh.

Originally Posted by smiley

maar we zullen wel zien tijdens de volgende races.. het was ook weel een beetje chaotisch vandaag.. als de race normaal was verlopen (zonder start crash) hadden die nieuwe mercedessen wel hoger gestaan..

Ah ja? Welke nieuwe Mercedes is in die crash betrokken geweest of heeft volgens jou nadeel gehad bij de crash en/of herstart? De enige die de leidersposities van Spengler en di Resta verknoeid hebben zijn de pitscrews van Mercedes zelf : geen enkele Mercedes is erin geslaagd om een pitstop onder de 5 seconden uit te voeren, terwijl ALLE Audi's onder de 5 seconden bleven. Werk aan de winkel dus!