Uitslag GP van Engeland in Silverstone

[Mario]

Track: Silver Wed Dec 19 21:24:56 2001

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 15 Franky Lanckacker Lotus BEL 1m28.731s 18
2 17 Krikke Lotus BEL 1m29.374s 00.643s 12
3 16 Ton Wissink BRM HOL 1m30.335s 01.604s 17
4 9 Kim Bootje BRM BEL 1m31.071s 02.340s 14
5 3 Werner Pessendorffe Ferrari BEL 1m36.207s 07.476s 11
6 14 andre veenhuysen Eagle HOL 1m38.859s 10.128s 13
7 8 Menzo Steinhorst Lotus HOL 1m39.505s 10.774s 8
8 4 Forum-GPLL 2 Brabham HOL No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Silver Wed Dec 19 21:24:56 2001

RACE RESULTS (After 24 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 15 Franky Lanckacker Lotus BEL 24 36m16.376s
2 17 Krikke Lotus BEL 24 37m01.341s 44.965s
3 16 Ton Wissink BRM HOL 24 37m09.697s 53.321s
4 9 Kim Bootje BRM BEL 23 37m43.635s 1 lap(s)
5 3 Werner Pessendorffe Ferrari BEL 11 18m41.095s 13 lap(s)
6 8 Menzo Steinhorst Lotus HOL 5 9m16.095s 19 lap(s)
7 14 andre veenhuysen Eagle HOL 0 DidNotStart 24 lap(s)
8 4 Forum-GPLL 2 Brabham HOL 0 DidNotStart 24 lap(s)


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Franky Lanckacker 1m29.040s 16
2 Krikke 1m29.876s 16
3 Ton Wissink 1m30.283s 21
4 Kim Bootje 1m31.847s 16
5 Werner Pessendorffe 1m34.184s 7
6 Menzo Steinhorst 1m39.443s 4
7 andre veenhuysen No time
8 Forum-GPLL 2 No time


LEADERS

Driver Laps
Franky Lanckacker 1-24

Number of lead changes: 0
Number of leaders: 1


LAPS LED

Driver Laps led
Franky Lanckacker 24


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Menzo Steinhorst 7 6 1
Franky Lanckacker 1 1 0
Krikke 2 2 0
Kim Bootje 4 4 0
Werner Pessendorffe 5 5 0
Ton Wissink 3 3 0
Forum-GPLL 2 8 8 0
andre veenhuysen 6 7 -1


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Franky Lanckacker (18/24) 75.00
Krikke (18/24) 75.00
Ton Wissink (12/24) 50.00
Werner Pessendorffe (8/11) 72.73
Kim Bootje (7/23) 30.43
Menzo Steinhorst (1/5) 20.00


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Franky Lanckacker 0.660 1.142 1m30.388s 24
Krikke 1.832 2.989 1m32.305s 24
Ton Wissink 2.452 3.739 1m32.630s 24
Kim Bootje 7.112 9.002 1m38.242s 23
Werner Pessendorffe 7.428 11.720 1m40.297s 11
Menzo Steinhorst 8.867 10.480 1m47.199s 5


All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser


Track: Silver Wed Dec 19 21:24:56 2001

Driver: Forum-GPLL 2 - Brabham

No practice laps

No race laps

[Mario]

Driver: Ton Wissink - BRM

Practice laps
Lap 1: 1m42.132s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m32.547s [Off the track]
Lap 3: 2m34.891s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m32.867s
Lap 5: 1m32.569s [Off the track]
Lap 6: 1m32.331s
Lap 7: 1m31.869s
Lap 8: 2m11.433s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m32.842s
Lap 10: 1m48.551s [Off the track]
Lap 11: 1m31.893s
Lap 12: 1m31.591s
Lap 13: 4m35.899s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 1m32.521s
Lap 15: 1m31.654s
Lap 16: 1m30.502s
Lap 17: 1m30.335s

Race laps
Lap 0: 44.244s
Lap 1: 1m39.367s [Off the track]
Lap 2: 1m31.609s
Lap 3: 1m31.646s
Lap 4: 1m39.599s [Off the track]
Lap 5: 1m31.091s [Off the track]
Lap 6: 1m40.416s [Off the track]
Lap 7: 1m32.526s
Lap 8: 1m31.705s
Lap 9: 1m31.609s
Lap 10: 1m31.059s
Lap 11: 1m30.666s
Lap 12: 1m30.778s
Lap 13: 1m33.243s [Off the track]
Lap 14: 1m30.820s [Off the track]
Lap 15: 1m30.996s
Lap 16: 1m31.304s [Off the track]
Lap 17: 1m30.865s [Off the track]
Lap 18: 1m45.473s [Off the track]
Lap 19: 1m31.557s [Off the track]
Lap 20: 1m30.713s [Off the track]
Lap 21: 1m30.283s
Lap 22: 1m30.378s
Lap 23: 1m31.214s
Lap 24: 1m30.960s [Off the track]


Driver: Franky Lanckacker - Lotus

Practice laps
Lap 1: 1m29.895s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m31.512s [Off the track]
Lap 3: 2m12.473s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m30.504s
Lap 5: 1m28.747s
Lap 6: 1m37.029s [Off the track]
Lap 7: 1m28.776s
Lap 8: 3m12.035s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m30.083s [Off the track]
Lap 10: 1m28.775s
Lap 11: 2m38.423s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 1m29.191s [Off the track]
Lap 13: 1m29.267s
Lap 14: 2m13.203s [Off the track, Invalid lap]
Lap 15: 1m29.383s [Off the track]
Lap 16: 1m28.903s
Lap 17: 1m28.731s [Off the track]
Lap 18: 1m29.365s

Race laps
Lap 0: 44.424s
Lap 1: 1m37.431s [Off the track]
Lap 2: 1m30.175s
Lap 3: 1m30.103s
Lap 4: 1m29.731s
Lap 5: 1m30.055s
Lap 6: 1m31.408s
Lap 7: 1m30.391s [Off the track]
Lap 8: 1m30.267s
Lap 9: 1m30.337s
Lap 10: 1m30.746s [Off the track]
Lap 11: 1m29.344s
Lap 12: 1m30.166s
Lap 13: 1m29.620s
Lap 14: 1m30.776s [Off the track]
Lap 15: 1m30.556s
Lap 16: 1m29.040s
Lap 17: 1m30.017s
Lap 18: 1m30.323s
Lap 19: 1m30.044s
Lap 20: 1m29.871s [Off the track]
Lap 21: 1m31.376s
Lap 22: 1m29.434s
Lap 23: 1m35.071s [Off the track]
Lap 24: 1m30.094s


Driver: Krikke - Lotus

Practice laps
Lap 1: 1m47.318s [Off the track]
Lap 2: 1m32.225s [Off the track]
Lap 3: 1m29.374s
Lap 4: 3m41.260s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m31.169s [Off the track]
Lap 6: 1m30.929s
Lap 7: 2m20.965s [Invalid lap]
Lap 8: 1m34.888s [Off the track]
Lap 9: 1m32.384s [Off the track]
Lap 10: 1m29.710s
Lap 11: 1m51.903s [Off the track]
Lap 12: 4m07.544s [Off the track, Invalid lap]

Race laps
Lap 0: 44.384s
Lap 1: 1m38.353s
Lap 2: 1m31.808s
Lap 3: 1m30.626s
Lap 4: 1m31.861s [Off the track]
Lap 5: 1m30.783s
Lap 6: 1m32.033s
Lap 7: 1m30.924s
Lap 8: 1m30.866s
Lap 9: 1m32.015s [Off the track]
Lap 10: 1m35.042s [Off the track]
Lap 11: 1m30.737s
Lap 12: 1m32.093s
Lap 13: 1m30.780s
Lap 14: 1m31.556s
Lap 15: 1m30.827s
Lap 16: 1m29.876s
Lap 17: 1m30.302s
Lap 18: 1m41.786s [Off the track]
Lap 19: 1m32.376s [Off the track]
Lap 20: 1m30.874s
Lap 21: 1m31.632s
Lap 22: 1m31.354s
Lap 23: 1m31.782s
Lap 24: 1m41.095s [Off the track]


Driver: Kim Bootje - BRM

Practice laps
Lap 1: 1m54.087s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 2m23.554s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 1m34.530s [Off the track]
Lap 4: 1m31.071s [Off the track]
Lap 5: 1m49.512s [Off the track]
Lap 6: 1m43.258s
Lap 7: 1m54.773s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m54.631s [Invalid lap]
Lap 9: 1m33.895s [Off the track]
Lap 10: 2m03.160s [Off the track]
Lap 11: 1m53.153s [Off the track]
Lap 12: 3m12.512s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m38.113s [Off the track]
Lap 14: 1m47.800s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 44.646s
Lap 1: 1m42.086s
Lap 2: 1m37.666s [Off the track]
Lap 3: 1m34.484s
Lap 4: 1m32.530s [Off the track]
Lap 5: 1m32.571s
Lap 6: 1m33.143s
Lap 7: 1m35.157s
Lap 8: 1m33.586s [Off the track]
Lap 9: 1m44.757s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m58.053s [Off the track]
Lap 11: 2m04.983s
Lap 12: 1m45.506s [Off the track]
Lap 13: 1m33.479s [Off the track]
Lap 14: 1m32.558s [Off the track]
Lap 15: 1m48.800s [Off the track]
Lap 16: 1m31.847s [Off the track]
Lap 17: 1m31.884s [Off the track]
Lap 18: 1m32.416s [Off the track]
Lap 19: 1m33.552s [Off the track]
Lap 20: 1m45.588s [Off the track]
Lap 21: 1m32.983s [Off the track]
Lap 22: 1m33.588s
Lap 23: 1m32.196s [Off the track]

[Mario]

Driver: Werner Pessendorffe - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 3m16.883s [Off the track, Invalid lap, Unknown incident]
Lap 2: 1m46.757s [Off the track]
Lap 3: 3m18.880s [Invalid lap]
Lap 4: 1m36.207s
Lap 5: 1m37.304s [Off the track]
Lap 6: 1m51.560s [Off the track]
Lap 7: 2m32.224s [Off the track]
Lap 8: 3m46.160s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m44.924s [Off the track]
Lap 10: 3m32.860s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m37.663s

Race laps
Lap 0: 45.743s
Lap 1: 1m56.803s [Off the track]
Lap 2: 1m37.127s
Lap 3: 1m35.697s
Lap 4: 1m36.669s
Lap 5: 1m34.545s
Lap 6: 1m34.328s [Off the track]
Lap 7: 1m34.184s [Off the track]
Lap 8: 1m36.915s [ Invalid lap]
Lap 9: 1m35.768s
Lap 10: 1m43.038s
Lap 11: 2m14.702s


Driver: andre veenhuysen - Eagle

Practice laps
Lap 1: 2m23.082s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 2m25.679s [Off the track]
Lap 3: 2m06.722s [Off the track]
Lap 4: 1m48.405s [Off the track]
Lap 5: 1m58.924s [Off the track]
Lap 6: 2m26.070s [Off the track]
Lap 7: 2m21.661s [Off the track]
Lap 8: 1m48.954s [Off the track]
Lap 9: 1m47.847s [Off the track]
Lap 10: 1m55.192s [Off the track]
Lap 11: 1m42.974s [Off the track]
Lap 12: 1m54.274s [Off the track]
Lap 13: 1m38.859s [Off the track]

No race laps


Driver: Menzo Steinhorst - Lotus

Practice laps
Lap 1: 2m25.863s [Off the track]
Lap 2: 2m03.497s [Off the track]
Lap 3: 1m52.130s
Lap 4: 4m24.450s [Off the track]
Lap 5: 3m03.993s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m42.044s [Off the track]
Lap 7: 1m39.505s
Lap 8: 1m42.565s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 45.730s
Lap 1: 2m05.990s [Off the track]
Lap 2: 1m44.925s [Off the track]
Lap 3: 1m39.496s [Off the track]
Lap 4: 1m39.443s
Lap 5: 2m04.935s [Off the track]


Generated with GPL Replay Analyser


Track: Silver Wed Dec 19 21:24:56 2001

LAP BY LAP RACE REPORT

Start of the race:
Forum-GPLL 2 fails to make the start.
andre veenhuysen fails to make the start.
Polesitter Franky Lanckacker in a Lotus leads the field as the flag drops.

Lap 1:
Menzo Steinhorst overtakes andre veenhuysen.
Menzo Steinhorst is in position 6 at the end of the lap.

Lap 6:
Kim Bootje overtakes Ton Wissink.
Kim Bootje is in position 3 at the end of the lap.
Menzo Steinhorst retires the Lotus.

Lap 7:
Ton Wissink overtakes Kim Bootje.
Ton Wissink is in position 3 at the end of the lap.

Lap 12:
Werner Pessendorffe retires the Ferrari.

Lap 16:
What would become the fastest lap of the race is set by Franky Lanckacker.
The time is an impressive 1m29.040s.

End of the race:
Franky Lanckacker wins the race 44.965s ahead of Krikke.
Last of the podium finishers was Ton Wissink,
finishing 53.321s behind the winner.

Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

[Raceboy]

wat deed menzo steinhorst mee?
daar heb ik ook al dikwijls tegen geracet

[Werner333]

It's a small world. Doe ook eens mee he.

[Raceboy]

sorry zit nu in de n4scc. 30 december rijden wij een 7 uren race ( 600 mijn op watkins glen). Vergeleken met ons zijt gullie amateurs

[Mario]

Snel een verslagje posten over m'n race van gisteren.

De trainingen verliepen niet zo vlot, want ik heb maar een paar ronden gereden zonder echt problemen te kennen. Maar een van die twee leverde wel een persoonlijk record op (verbetering van een tiende).

De race begon ik met het vaste voornemen geen ongevallen te hebben en liefst al helemaal geen shift-r. In mijn geval betekent dat dat ik het kalm aan doe in het begin en niet eens moeite doe de snelleren te volgen. Dit loonde aanvankelijk en heb zelfs even op de derde plaats rond gereden, omdat m'n teammaat foutjes maakte.

Dan echter een grote schuiver na de tweede bocht (die men in hoogste versnelling kan nemen, wat ik nog eens probeerde). Geen schade, maar wel ver doorgeschoven op het gras en redelijk wat tijd verloren. Het circuit maar weer op en de volgende keer dat ik langs s/f passeer, merk ik dat ik binnen moet voor een stop en go. Wat van de wijs is de volgende ronde nogal chaotisch, maar vooral, als ik de pits wil opzoeken, maak ik het helemaal bont en mis de ingang compleet, zodat ik nog een grasveldje achter de pitsingang kan omploegen. Nog meer tijdverlies... en meteen op een ronde gereden als ik weer uit de pits kom.

Zwarte vlaggen uitzitten is een van m'n specialiteiten en kan ik beter dan GPL'en . Werner moest het blijkbaar nog leren: heel kalmpjes tot voor het zwarte bord rijden, als je een boodschap ziet verschijnen onmiddellijk stoppen en als die boodschap weer verdwijnt, kun je weer voortrijden.

Daarna ook redelijk op 't gemak gereden en desondanks nog een spin gemaakt. Dan, op vier ronden voor het einde kom ik dan aan bij Woodcote, niet eens zo snel, maar de wagen breekt een beetje uit en ik glij tot tegen de opstaande berm. Het was maar een klein tikje en ik had gerust kunnen verder rijden, ware het niet dat ik op m'n kop terecht kwam. Alsnog een shift r moeten doen dus. Zat er wat gefrustreerd bij, zo dicht bij het einde.

Maar toch een pr gereden dus, toch nog een troost.

[krikke]

Tja, ik maakte een goeie start, maar snel zag ik m'n maatje voorbijschuiven, en ik kon hem gewoon niet volgen. De eerste paar ronden werd ik van dichtbij gevolgd door (denk ik) Ton, die goed kon aanklampen. Ik wou echter in de eerste ronden zeker niets forceren, want de race moest worden gereden zonder shift-R (lolol, er waren er later 2 nodig, tja...) Na een paar ronden voelde de lotus wat minder "overladen" aan, en begon ik het gas dieper in te duwen. Echt goeie tijden volgden er echter niet, en ik zag Franky steeds verder uitlopen. En natuurlijk, als je de limieten zoekt, ga je op de duur te ver. Knal, eraf, en er terug op met shift-R, lol. Terug op weg met een "tjokvol met benzinegeladen" lotus. Na enkele ronden volgde nog een shift-R, en besloot ik maar save te rijden, en de 2° plaats veilig te stellen.

[Sennake]

Sorry dat ik er niet bij was Mario, maar ik zit dus met een echte spierscheur en dan kan ik dus niet rijden, niet in het echt, maar ook niet online, aangezien ik ook met stuur en pedalen rij...
Ik was wel van plan om effe naar het forum te komen om dit te melden maar ik ben het eerlijk gezegd glad vergeten. Ik hoop dat de Krikke de boodschap doorgegeven heeft?

[krikke]

Tuurlijk, maar ze waren op de 1 of andere manier al op de hoogte. Ben je zeker dat het bij jou thuis geen big brother toestand is?

[Mario]

Volgende keer Monaco. Bweeurk.

Dat moet het circuit zijn waar ik de grootste hekel aan heb. Het zal ook wel met m'n gebrek aan talent te maken hebben zeker.

[Werner333]

Tja, Ik was niet slecht bezig. Op de baan proberen te blijven lukte goed behalve in de start
Daarna ieder rondje wat sneller maar rustig aan.
Dan bij het aanremmen van een rechste bocht zit ik links aan de buitenkant, rem, spin en schuif over de binnenkant van de bocht terug op de baan na de bocht. Ik dacht oef dat was close maar ik krijg de zwarte vlag. Ik stop in de pit maar verknoei dat gedoe met dat bord en diskwalificatie.

Tja shit happens.

Enfin op naar Monaco. Ik hou mijn hart vast.
Maar eerst eens zien dat mijn stuurwiel terug wil werken. Probleem met een interrupt nadat ik iets had bijgeplaatst.