VS Racing -> Touring Cup 2005

[B.V.S.]

De race zit er alweer op... en we kunnen naar huis zonder punten

Tijdens de trainingen konden we geen snelle tijd draaien omdat onze turbo losgekomen was.. maar we konden ons tevreden stellen met onze startpositie.

Senior heeft de start genomen en kon oprukken van de 8e naar de 3e positie... schitterend gedaan!
Hij heeft dan na 2 uur de Marcos aan mij doorgegeven, om richting podium te fietsen. Al in het begin van mijn relay liet ik aan de pits weten dat de Marcos abnormaal schoof... ik wist dat er iets niet in orde was.
Er werd mij in het begin van m'n relay een richttijd van 1.50 doorgegeven, om daarna eventueel het tempo te versnellen... maar ik geraakte zelfs niet eens onder de 1.52...!
Ik moest mijn trucendoos bovenhalen om de Marcos op de baan te houden, en
ik zag maar wagens mij voorbijgaan, die ik normaal zonder problemen voorbijschiet.
En toen brak bij het uitsturen van de Sterrewacht een uniball links achter af. Ik heb mij nog net op het circuit kunnen houden en heb geprobeerd verder te sukkelen maar het werd te gevaarlijk. De teamleiding kon via de TV beelden zien wat er aan de hand was en gaf door dat ik de Marcos best aan de kant kon zetten, om verdere schade te vermijden.
Einde race... het kampioenschap kunnen we nu wel op onze buik schrijven, maar dit wil natuurlijk niet zeggen dat we de moed laten zakken.
Volgende race gaan we er opnieuw voor...

Een uitgebreid verslagje volgt later op de site...

[primo]

Bart,

Ik zat achter jullie kort voor jullie moesten uitvallen,en wat me opviel was dat er enorm veel blauwe rook mijn zicht verminderde...
Misschien een klein olielek dat het schuiven veroorzaakte?

[ICEMAN]

Zeer jammer Bart. Hopelijk valt de schade nog mee. Almaar goed dat je de Marcos nog op de baan hebt kunnen houden. Foto's volgen strax.

[RaptuningGirl]

Heel goed gereden Bart, alleen had het niet mogen zijn dat jullie hebben moeten opgeven. Toen ik zag dat ze je afzette in de pitlane dacht ik bij mezelf: het is toch niet waar hé.
Maar volgende keer beter en gaan voor een overwinning!
Veel succes!

[Bugalfa]

Klote hè Bart dat ge door die ene nulscore ineens ver achterop geslagen zijt algemeen en in 't jaar klasse(ment) . Als't 'n troost mag zijn ; wij kunnen klasse 3 ook wel vergeten door onze nulscore . Volgende keer zijn de Reds weer aan't feest .

[Bugalfa]

Ge kunt nu uw pijlen richten om de eerste niet-Porsche winnaar v.e. ZTC manche te zijn sinds lang... Op Spa moet ge de uitlaat niet toeknijpen en spelen de "balls" v.d. chauffeurs een grotere rol ; Dat wordt jullie moment maat !

[B.V.S.]

Originally Posted by Bugalfa

Ge kunt nu uw pijlen richten om de eerste niet-Porsche winnaar v.e. ZTC manche te zijn sinds lang... Op Spa moet ge de uitlaat niet toeknijpen en spelen de "balls" v.d. chauffeurs een grotere rol ; Dat wordt jullie moment maat !

Inderdaad.. het kampioenschap kunnen we nu toch vergeten...

Bij mij wordt het alles of niks de volgende race... en zeker in Franco... vlammen met die ketel.
De RPN gaan we natuurlijk iets tactischer bekijken, want daar kunnen we zeker voor een verrassing zorgen...

[ICEMAN]

That's the spirit Bartje.

[christophe]

Eerste niet porsche winnaar TC , daar gaan wij ook voor

Sportieve groeten
Euroracing.

[B.V.S.]

Originally Posted by christophe

Eerste niet porsche winnaar TC , daar gaan wij ook voor

Sportieve groeten
Euroracing.

Da's inderdaad goed mogelijk..! Amai de BMW ging verschrikkelijk snel...
En hij bleef een heel strak tempo aanhouden... veel succes!

[christophe]

@ bvs

We kunnen mekaar ook helpen, dan zijn de twee eersten niet porsches

sportieve groeten
Euroracing
www.euroracing.be

[GM RACING]

Bart V.S,
Gaan de volgende maal zou ik zeggen met de Marcos....bekijk elke race individueel als een kampioenschap en je kan er beter mee leven. (doe ik ook vanaf nu want we misten er reeds 2 van de 3)
En smijt die pechduivel buiten zoals wij deden.....problemen zijn er om op te lossen !
Doei
Luc
GM RACING

[B.V.S.]

@ Christophe,

Goed idee... kom volgende koers naar ons box en we spreken de tactiek af!

@ Luc,

De Marcos hangt intussen al in de brug en ze zijn de pechduivel aant wegjagen...!
We doen het uiteindelijk allemaal voor ons plezier, en het is nu eenmaal autosport, dus dit moeten we erbij nemen. We mogen nog van geluk spreken dat de breuk zich voordeed aan de kanaalkant van het circuit, ik zat ver genoeg van de muur weg.
Er zijn veel gevaarlijker stukken opt circuit om zoiets aan de hand te krijgen, om dan van de gevolgen maar te zwijgen...

[AlainH]

Originally Posted by christophe

@ bvs

We kunnen mekaar ook helpen, dan zijn de twee eersten niet porsches

sportieve groeten
Euroracing
www.euroracing.be

Zie maar dat er dan geen derde hond met het been gaat lopen

[B.V.S.]

Voilà, race 4 zit er alweer op... score nulkommanulnulnul...
Bij deze een kort raceverslagje, al heeft het wel lang geduurd vooraleer ik zin had om er iets over te schrijven...!

Tussen race 3 & race 4 werd een grote revisie gedaan van motor, versnellingsbak, achterbrug, uniballs (allemaal ), etc...

Donderdagtraining 7/7:
Marcos draaide prima, enkel een kromme remschijf linksvoor. Voor de rest alles piccobello in orde...

Vrijdag 8/7:
Nieuwe remschijven vooraan gestoken, en tijdens ERANRACING even een half uurtje de schijven ingereden en alles op punt gezet...

Zondag - race:
Kwalificatie was prima verlopen. Ik kon de derde tijd algemeen neerzetten, en 2e in onze klasse.
Ik wou de laatste 5 minuten nog eens alles eruitpersen om toch nog de eerste startrij te kunnen bezetten. Maar in deze ronde kreeg opeens de motor geen benzine meer... en ik zette mij aan de kant. Effe gekeken, maar niks te zien aan gaskabel e.d., ik stap terug in en kan gewoon starten en verder rijden... heel eigenaardig.

De start werd door pa genomen... en hij was schitterend gestart. Samen met de Porsche van Wim Jeuris gingen ze vlot over de Kevers Porsche en was het haasje over voor de 2e positie. Dan plots zelfde probleem als in de qualif.
Aan de kant gezet en terug binnengesukkeld. GAME OVER!
We hebben dan nog de hele namiddag zitten zoeken... vanalles vervangen, en dan van de gelegenheid gebruik gemaakt om uit te testen, maar het probleem bleef opduiken... waarschijnlijk een serieuze fout in de computer.

Dat was het dus... kort maar krachtig.
CU in Francorchamps (of eerst nog de 24 Uren...? who knows )