Wil jij salaris inleveren voor de autosport?

[Mark]

OOK OPEL VRAAGT OFFERS VAN WERKNEMERS
_______________________________________
Na Mercedes en Volkswagen vraagt nu ook de in moeilijkheden verkerende Duitse autoconstructeur Opel, een filiaal van General Motors, financiële offers van zijn werknemers. Dat hebben vertegenwoordigers van het personeel woensdag aangegeven.

De directie heeft dinsdag aan de ondernemingsraad een eisenbundel voorgesteld. Het gaat over lagere lonen en sociale uitkeringen en om wijzigingen van de arbeidsduur, zo onderstreepte de ondernemingsraad in een communiqué.

De raad is bereid om "flexibele formules" te bespreken voor de organisatie van de arbeidsduur, maar weigert te praten over verlaging van de lonen.

Bron: VRT Teletekst, pag 141 d.d. 25-08-04

Zou iemand van jullie bereid zijn om salaris in te leveren om het bedrijf er bovenop te helpen, wetende dat er aan de kant miljoenen verdwijnen richting de autosport? In dit geval DTM en F3 en enkele andere kleinere autosport projecten.

Ikzelf zou geen Euro inleveren als ik weet dat er aan de andere kant miljoenen verdwijnen naar prestige projecten zoals bijvoorbeeld de autosport. Er zijn genoeg autofabrikanten die 0 euro uitgeven aan autosport en toch een goed imago hebben en genoeg wagens verkopen.

Zou Opel bijvoorbeeld auto-sport vrij zijn dan wil ik ook wel een paar procent inleveren. Ik 1%, dan zal mijn baas of management 2% inleveren

[pascual]

Ja wij zijn al teveel gewoon! Ik denk dat het zo niet verder kan en er inderdaad veel moet veranderen. Die sociale zekerheid weegt veel te zwaar en werkt niet goed. Er zullen wel nog bedrijven volgen die helemaal niets met auto sport ofzo temaken hebben, de grote fout = de overheid (met hun bijdragen voor dit en voor dat en het land gaat helemaal niet vooruit).

Zo ben ik dat gedoe hier beu, al die filles, die drempels en pleintjes, die onnodige verlichting, die flitspalen, enz. ... . En uit wie zijn zak komt het!? Ja uit de onze en dus ook uit de bedrijven. Wat moeten die filles niet kosten, ze zijn veroorzaakt door die specialisten (verkeers deskundige), wegen die niet aangepast zijn en verkeersremmers die het alleen maar veel gevaarlijker maken.

[Guido]

Originally posted by pascual
Ja wij zijn al teveel gewoon! Ik denk dat het zo niet verder kan en er inderdaad veel moet veranderen. Die sociale zekerheid weegt veel te zwaar en werkt niet goed. Er zullen wel nog bedrijven volgen die helemaal niets met auto sport ofzo temaken hebben, de grote fout = de overheid (met hun bijdragen voor dit en voor dat en het land gaat helemaal niet vooruit).

Zo ben ik dat gedoe hier beu, al die filles, die drempels en pleintjes, die onnodige verlichting, die flitspalen, enz. ... . En uit wie zijn zak komt het!? Ja uit de onze en dus ook uit de bedrijven. Wat moeten die filles niet kosten, ze zijn veroorzaakt door die specialisten (verkeers deskundige), wegen die niet aangepast zijn en verkeersremmers die het alleen maar veel gevaarlijker maken.

Dat kan misschien wel waar zijn, maar daar gaat het hier niet over. De vraag is of je zelf loon zou willen inleveren terwijl er elders door je bedrijf aan autosport gedaan wordt. Gelieve bij het onderwerp te blijven.

[Guido]

Originally posted by Marshal
Zou iemand van jullie bereid zijn om salaris in te leveren om het bedrijf er bovenop te helpen, wetende dat er aan de kant miljoenen verdwijnen richting de autosport? In dit geval DTM en F3 en enkele andere kleinere autosport projecten.

De Mercedes werknemers hebben het gedaan. En ik denk ik ook wel. Je kan natuurlijk de witte ridder gaan spelen en zeggen, "dat doe ik niet", da's natuurlijk zeer nobel, maar langs de andere kant moeten wel de rekeningen thuis betaalt worden. Wat doe je dan, weggaan en misschien een andere job vinden bij een bedrijf niet actief in de autosport, die dan een jaar later tig mensen ontslaat owv slecht management? Of toch maar blijven een procentje inleveren en weer wat verder kunnen - lees rekeningen betalen? De meeste werknemers werken er al jaren in vele gevallen en tegenwoordig liggen de jobs elders niet voor het rapen hoor.

Originally posted by Marshal

Ikzelf zou geen Euro inleveren als ik weet dat er aan de andere kant miljoenen verdwijnen naar prestige projecten zoals bijvoorbeeld de autosport. Er zijn genoeg autofabrikanten die 0 euro uitgeven aan autosport en toch een goed imago hebben en genoeg wagens verkopen.

Maak eens een lijstje van de echt succesvolle automerken die niet actief zijn in de autosport en post dat hier eens. Je zou nog verschieten hoor hoe weinig er dat gaan zijn. Hyundai bijvoorbeeld? Als je dat succesvol kan noemen natuurlijk. Ze zijn wel uit de autosport gestapt maar pompen gelijkaardige bedragen in de sponsoring van Olympische Spelen. Of dat dat geld goed besteed is? Who knows.

Autosport is reclame maken, net zoals "Olympische Spelen sponsoren" dat is. Dus in principe maakt het niet uit wat ze met hun geld doen om de tent te promoten. En is de vraag een beetje overbodig. Je kan net zo goed vragen: "Bereid om in te leveren als management slecht werk levert?"

[Baron]

Nee, ik zou zeker niet voor mijn bedrijf willen inleveren als er tegelijkertijd miljoenen richting autosport verdwijnen.
Maar je moet ook verder kijken dan de autosport. Het kan volgens mij niet dat bedrijven aan hun werknemers vragen op een of andere manier (arbeidsduurverlenging, loonsverlaging, meer flexibiliteit,...) in te leveren, terwijl men volop verder gaat met miljoenen te pompen in allerlei prestigeprojecten. Kijk bijvoorbeeld maar naar Ford. Wereldwijd serieus in de problemen, sluiten van fabrieken, massale ontslagen, enzovoort...
Maar elk jaar draait Ford met de glimlach de geldkraan voor de miljoenensponsoring van de Champions League voetbal open.

[pascual]

Ja zelfs Hyundai is nog altijd actief in de auto sport nl. de Hyundai coupe V6 cup te Spanje.