Race Promotion Night

[Megane]

De megane staat ook klaar.


Voor de gelegenheid met Nr 63.
We zullen eens zien of we nog kunnen volgen.

Allé tot morgen allen, wij staan bij den dries in box 28.

Groeten Megane.

[Autofan]

Originally posted by A.J.
heb net gehoord dat ze dadelijk de motor en versnellingsbak van onze Porsche gaan monteren. Dus hopelijk loopt alles goed en geraakt onze wagen klaar tegen morgenvroeg.

Heel veel succes Andy. Ik hoop echt dat jullie gaan winnen

[Pascal]

En dan nu het weer : ik heb gehoord dat ze (kans op) regen voorspellen.

Is een bijkomende uitdaging voor een 10-uurswedstrijd.

Minder prettig voor de toeschouwers natuurlijk...

C U

[Autofan]

Originally posted by Pascal

Minder prettig voor de toeschouwers natuurlijk...

C U

Ik geef er totaal niks om. Hoe meer regen, hoe beter

[vertigo]

Weet iemand of er ergens een live-timing is ? Of is er ergens een uitslag van de kwalificaties ?
Alvast bedankt op voorhand

[NGT Racing]

zonder echt uitslagen gezien te hebben is dit wat ik gezien heb tot 14.00 uur.
bij de start de fluo roze AD Porsche op kop treintje met de Penders Porsche ( als ik me niet vergis de RS met de touringcup motor in na de crash van donderdag ) de wheels porsche en de first porsche.

De AD Porsche neemt wat voorsprong,
de RTM Porsche is iets te regelmatig de pitlane ingereden om gewoon pilotenwissels door te voeren, ik denk dat er kleine technische probleemjes waren
rond 13.30 begon de AD porsche aan de linkeruitlaat een beetje teveel blauwe rook zien

niet echt de meest accurate verslaggeving maar daarmee heb je toch al een idee he

Er is ondertussen een professionneel verslagje op belcarworld

[vertigo]

Fel bedankt Flat6 !

[Raikkie]

Ik ben net thuis van Zolder (kon niet blijven omdat ik naar een fuifje ga), toen ik vertrok (half negen) begon het fel te regenen. Weet iemand de stand ?

't was er ook ongelofelijk koud maar gelukkig hebben ze bij Wheels lekkere tomatensoep

[Brecht]

De Oranje Porsche (nr 10) is gewonnen voor de Porsche van Kersten-Jamers (nr 3)

Greetzz.. Corvetteboy

[Thomaske]

Dat klopt Corvetteboy H&M Racing wint voor First Motorsport en als derde RTM Racing

Mvg

[Atenza]

Einduitslag Race Promotion Night

1. 10 Porsche 993 - kl1 - Vetters Ronald/Peeters Johan
2. 3 Porsche 993 - kl1 - Kersten Guy/Jamers Kelly/Leest Kevin
3. 12 Porsche 996 - kl1 - Van Roy Jos/Penders Rudi/Dujardyn Kurt
4. 24 BMW M3 E36 - kl2 - Jeuris Wim/Werckx Guido
5. 4 VW Golf 3 16V - kl4 - Van Rompuy Dirk/Buytaert Jack
6. 7 BMW M3 - kl2 - Brinkmann Hermann/Jakobs Jan/Van Elderen Jan
7. 17 Porsche 993 Cup - kl1 - Goegebuer Lieven/Van Elslander Dirk/Van Haverbeke Bart
8. 20 Porsche 993 - kl1 - Jaenen Andy/Goossens Marc/Lamot Franz/Heylen Jan
9. 64 Renault Clio - kl4 - Servranckx Eddy/Michiels Patrick/Van de Ven Hans
10. 78 Renault Clio - kl4 - Ubeda Sébastien/Schmook Jan
11. 35 BMW M3 - kl2 - Raymaekers Marc/Meys Rigo
12. 79 Ford Escort - kl4 - Ronchail Alain/Ronchail Gillles/Duthoit Eric
13. 99 BMW M3 - kl6 - Beliën Peter/Beliën Frank/Boelen Olivier
14. 1 Renault Clio Cup - kl4 -Dubois Pieter/Wijnen Rene
15. 50 Toyota Corolla - kl6 - De Bruyn Kris/Beaudoux Philippe/Blondeel Christiaan
16. 5 BMW 325 - kl3 - Carlier André/Dillen Johan/Pauwels Hendrik
17. 22 BMW Compact - kl2 - Beckers Peter/Van Manshoven Marc
18. 33 Porsche 993 RS - kl1 - Van Audenhove Peter/Clocheret Nico/Scheers Françis
19. 27 BMW M3 - kl2 - Van Dijck Bart/De Bruyne Koen/Heyninck Geoffrey
20. 15 Marcos Mantis - kl1 - Van Samang Jef/Van Samang Bart
21. 63 Renault Megane - kl3 - Oeyen/Van kerckhoven/Willemen/Voet
22. 49 Renault Megane - kl3 - Bouillon François/Tavernier Stefaan/Vankeirsbilck Rudi
23. 42 Alfa Romeo 156 - kl3 - Wouters Jan/Mathieu Alfons/Bens Peter
24. 80 Toyota Yaris - kl5 - Liard Jean-Christophe/Van de Plas Tom
25. 98 Toyota Yaris - kl6 - Miguel Bruno/Durieu Francisco
26. 62 Renault Megane - kl4 - Van den Broeck Bart/Segers Tom/Anthonis Sven
27. 97 Seat Leon Cupra - kl6 - Hopchet Ivan/Sluys Ward/Renmans Rik
28. 87 Renault Clio - kl6 - Coekelbergs Wim/Dumarey Guillaume/Marchal Ron/Jonckheere Fr.
29. 86 Ford Mondeo - kl6 - Jordens Jos/Weyens Marcel/Coninx Chris
30. 11 Porsche 993 - kl6 - Poncelet Patrick/Nelissen-Grade Pascal
31. 51 Opel Corsa - kl4 - Pauls Peter/Thijs Roeland
32. 88 Mini Cooper S - kl6 - Verhenne Brunhilde/Callant Angelo/Coremans Wendy/Vanbergen Tilly
33. 75 Honda Civic - kl6 - Van Damme Patrick/Warnie/Brasseur

Snelste ronde: 1.42.931 in ronde 62 door: 20 Porsche 993 - kl1 - Jaenen Andy/Goossens Marc/Lamot Franz/Heylen Jan

[B.V.S.]

De laatste race van het seizoen. We hebben een poging gedaan om ze in schoonheid af te sluiten, maar het mocht niet baten...
Het circuit lag er ’s morgens zeer verraderlijk glad bij. We hadden nog nooit met de Marcos in zo’n gladde omstandigheden gereden, maar we waren aangenaam verrast door de schitterende wegligging van de wagen in deze moeilijke omstandigheden.
Na enige rondjes wennen kon ik er toch een 1’57” uithalen, zonder te moeten forceren.
Dit resulteerde in de vijfde startpositie, waarmee we uiterst tevreden waren!

De start werd genomen door vader Van Samang. Hij koos ervoor om op slicks te vertrekken, wat toch heel goed opletten was in de beginfase van de wedstrijd, want het circuit lag er nog altijd verraderlijk glad bij.
De start verliep zonder problemen, en na een tweetal uur wedstrijd kon hij zich toch in de top vijf nestelen, wat zeker niet slecht te noemen was. Hij kloeg wel al van een stotterende motor, waarschijnlijk een probleem van de benzinetoevoer, dat we de hele wedstrijd moesten meedragen.
Dan werd er gewisseld met Mathieu Molenaers. Hij kon een knappe stint afwerken en schommelde constant rond de 7e positie.
Na 4,5 uur wedstrijd heb ik het stuur overgenomen van Mathieu. Toen ik een half uurtje aan het rijden was, begon de turbodruk stelselmatig te zakken... en na een uur had ik nog amper 800gr turbodruk. Ik kon de klasse 1 en 2 wagens niet meer volgen en moest zelfs moeite doen om sommige tweeliters te pakken.
De volgende stint was opnieuw voor senior Van Samang. Na een half uur liet hij weten dat het niet meer houdbaar was; hij had bijna geen turbodruk meer. Intussen waren we al teruggezakt naar de 10e positie. Op dat ogenblik moest de Safety Car uitrukken voor een oliespoor, en hebben we van de gelegenheid gebruik gemaakt om een check-up te doen.
Oorspronkelijk dachten we dat de drukproblemen te maken hadden met de geluidsdemper op de uitlaat, die tegendruk zou geven… maar niets was minder waar, de turbo zelf was stuk!
De MSE crew is dan volop aan de herstelling begonnen. Een nieuwe turbo werd gemonteerd, wat toch een 15 à 20 minuten in beslag nam. Intussen ben ik terug achter het stuur gekropen, en of we nog niet genoeg problemen hadden… de gaskabel was ook aan het eind van zijn Latijn. Deze herstelling nam een goeie 10 minuten in beslag.
Toen ik na deze herstellingen terug de piste opreed, ging de Marcos terug zoals tijdens de trainingen… perfect!
Het enige doel wat we nu voor ogen hadden, was uitrijden en ervaring opdoen.
Toen het dan nog begon te regenen, werd het helemaal leuk. Voor mij was het laatste 1,5 uur van de wedstrijd één van de mooiste en leerrijkste van het seizoen. Na enkele rondjes wennen in de regen kon ik vlot top 3 tijden meedraaien, wat alweer het potentieel van de Marcos aantoont. Ik heb de Marcos aan de finish gezet op een 20e positie.

Ondanks alles zijn senior en ik tevreden… we hebben alweer een pak ervaring opgedaan en ons goed geamuseerd.
Een extra bedankje voor de MSE crew! Jullie zijn een schitterend team...

Groeten!
Bart Van Samang

[karld]

Penders Porsche ( als ik me niet vergis de RS met de touringcup motor in na de crash van donderdag ) .

Correctie: van RTM betrof het wel zeker de 996 die reeds het volledige seizoen aan het rijden is ... maar na de crash vorige donderdag besloten we om ook maar efkes de wagen in wat nieuwe kleuren te zetten zoals de RS tijdens de laatste belcar mache !!!
De reden van het meer pitten is onze tankinhoud ... wij rijden met een kleine tank dan andere teams ...

[pascual]

24. 80 Toyota Yaris - kl5 - Liard Jean-Christophe/Van de Plas Tom

Een foutje, het was J-C Meert / Van De Plas Tom i.p.v. Liard

[The Interceptor]

Originally posted by Atenza
Snelste ronde: 1.42.931 in ronde 62 door: 20 Porsche 993 - kl1 - Jaenen Andy/Goossens Marc/Lamot Franz/Heylen Jan

Dit zal wel 1.52.931 moeten zijn neem ik aan? 42 is wel heel snel als de pole op 1.53 zat

Ik was gisteren ook aanwezig in Zolder, maar heb eigenlijk bitterweinig van de race gezien, meer loge hier, loge daar, wheels buiten was't wa koud he
Toen we ons omstreeks 20u toch eens in de kou hebben gewaagd, stonden we wel versteld van de snelheid van Marc Goossens en zeker ook Rudi Penders

De afterparty hebben we achteraf uiteraard ook nog meegepikt, wel redelijk druk, maar sfeer zat er goed in, en .... Femke (van The Bachelor) liep daar ook rond