De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Belcar Original
Reload this Page Belcar 2011, de nieuwtjes....
Home
Home Register FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
Page 17 of 46 « First 7 13 14 15 16 17 18 19 20 21 27 Last »
 
Thread Tools Search this Thread Rating: Thread Rating: 9 votes, 5.00 average.
  #241  
Old 04-06-2011, 22:25
Grig-O's Avatar
Grig-O Grig-O is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2006
Location: Lierde
Posts: 1,798
De deelnemers voor de Belcarrace in Spa staan online, met voorlopig twee BMW Z4, twee Ferrari's voor Vita4one, 2 Porsches voor GEPA (gerund door Prospeed), een Signa Viper, een MS Racing Mercedes + alle reguliere deelnemers en nog enkele nieuwkomers zoals de Marcos! In totaal komen we op 31 wagens, zo zou het altijd moeten zijn...
Reply With Quote
  #242  
Old 06-06-2011, 13:20
Bart.Vandecavey's Avatar
Bart.Vandecavey Bart.Vandecavey is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: May 2001
Location: Knokke-Heist
Posts: 3,806
Volgens mij is die Signa Viper een GT3. Die Freeman (Gelade Patrick GEPA) Porsche zullen waarschijnlijk wel GTO+ zijn net als die BMW van Shelton.
__________________
WRC-prono 2009 kampioen
Reply With Quote
  #243  
Old 08-06-2011, 21:10
936lover 936lover is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Mar 2005
Posts: 68
Quote:
Originally Posted by Niels View Post
Inderdaad, dient om mensen van sponsors kennis te laten maken met de autosport, dus een VIP Taxi, geen races mee gepland.
het zou wel eens kunnen dat ie weer gaat rijden want het schijnt dat één van de mercedessen plat is
Reply With Quote
  #244  
Old 08-06-2011, 22:54
RKG RKG is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Apr 2007
Location: Tongeren
Posts: 1,127
Quote:
Originally Posted by 936lover View Post
het zou wel eens kunnen dat ie weer gaat rijden want het schijnt dat één van de mercedessen plat is
waar is die dan platgereden?
__________________
www.krisgilissen.net
Reply With Quote
  #245  
Old 09-06-2011, 18:56
NetForce84's Avatar
NetForce84 NetForce84 is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Sep 2010
Location: Sint Martens Lierde
Posts: 825
Quote:
Volgens een niet officiële bron zou volgend seizoen mogelijk de Belcar en de BTCS samen smelten en vooral korte wedstrijden organiseren van 45 minuten. Of de 10H of Spa en/of de 24 Hours of Zolder in het programma zullen worden opgenomen is niet geweten. In ieder geval lijkt dit momenteel de enige oplossing om terug een volwaardig startveld bijeen te krijgen op nationaal niveau. Méér nieuws zal komen op de vrijdag voor de 12H van Spa gezien SpeedWorld dan een persconferentie zal houden over de toekomst van de Belcar en de BTCS.
Gelezen op autosport.be
__________________
BMW M3 GT2 - BMW Motorsport
Reply With Quote
  #246  
Old 09-06-2011, 21:12
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Dat klinkt goed, vollere velden en gelukkig geen endurance meer..................

We zijn weer terug in het jaar 2000. Toen reed ook alles samen.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #247  
Old 09-06-2011, 21:36
BSOT's Avatar
BSOT BSOT is offline
De Paddock Sponsor
  
Join Date: Jun 2007
Location: Belgium
Posts: 633
Quote:
Originally Posted by NetForce84 View Post
Gelezen op autosport.be
Ik ben niet zeker hé, maar enkele weken terug schreef ik dit in een persartikel en werd er door enkele mensen geroepen (incl. journalist JC) dat ze geen lessen dienden te krijgen van niemand. Men schreef het zelfs in Turbo magazine om even na te trappen. Het 2 uur online plaatsen van een tekstje dat misschien niet online had mogen staan (foutje van de bewuste journalist?) deed bij velen de wenkbrauwen fronsen, pfff. Resultaat: 200 telefoons en tientallen mails.

Neen ik weet van niets , en neen het zal geen verbetering zijn.

5 weken later: we doeken Belcar en BTCS op en komen met iets nieuws... effe raden: de nieuwe DSMEC?

Misschien zat ik er met het artikel toch niet zo ver naast

Als ik de uitnodiging lees dan staat er letterlijk en ik citeer: "Het is inderdaad op de vooravond van de 12H van Spa dat Speedworld kleur zal bekennen voor wat betreft de toekomst van de Belgische Kampioenschappen op circuit".
Moet ik nu uit die zin afleiden dat Speedworld de toekomst gaat bepalen van de Historics, BGDC, BSOT, 2CV, Smart Cup, enz... ik denk het niet.

Eigenlijk maak het allemaal niet zo veel uit. Hou jullie mailbox en de gekende websites maar in de gaten dinsdag 14 juni rond 10.00

Groetjes
__________________
Special Open Trophy
Bezoek onze website voor meer info betreffende het kampioenschap
www.specialopentrophy.com | info@specialopentrophy.com
Reply With Quote
  #248  
Old 09-06-2011, 21:45
NetForce84's Avatar
NetForce84 NetForce84 is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Sep 2010
Location: Sint Martens Lierde
Posts: 825
Quote:
Originally Posted by BSOT View Post
Ik ben niet zeker hé, maar enkele weken terug schreef ik dit in een persartikel en werd er door enkele mensen geroepen (incl. journalist JC) dat ze geen lessen dienden te krijgen van niemand. Men schreef het zelfs in Turbo magazine om even na te trappen. Het 2 uur online plaatsen van een tekstje dat misschien niet online had mogen staan (foutje van de bewuste journalist?) deed bij velen de wenkbrauwen fronsen, pfff. Resultaat: 200 telefoons en tientallen mails.

Neen ik weet van niets , en neen het zal geen verbetering zijn.

5 weken later: we doeken Belcar en BTCS op en komen met iets nieuws... effe raden: de nieuwe DSMEC?

Misschien zat ik er met het artikel toch niet zo ver naast

Als ik de uitnodiging lees dan staat er letterlijk en ik citeer: "Het is inderdaad op de vooravond van de 12H van Spa dat Speedworld kleur zal bekennen voor wat betreft de toekomst van de Belgische Kampioenschappen op circuit".
Moet ik nu uit die zin afleiden dat Speedworld de toekomst gaat bepalen van de Historics, BGDC, BSOT, 2CV, Smart Cup, enz... ik denk het niet.

Eigenlijk maak het allemaal niet zo veel uit. Hou jullie mailbox en de gekende websites maar in de gaten dinsdag 14 juni rond 10.00

Groetjes
Ik heb het gewoon gelezen op de website autosport.be
Van wie of wat deze tekst is weet ik niet dus don't shoot at me please.
Ik heb er dat bijgezet omdat ik op dit forum al reacties heb gekregen (en terecht natuurlijk) dat ik soms de bron vergeet te melden.
__________________
BMW M3 GT2 - BMW Motorsport
Last edited by NetForce84; 09-06-2011 at 21:45.
Reply With Quote
  #249  
Old 09-06-2011, 21:46
BSOT's Avatar
BSOT BSOT is offline
De Paddock Sponsor
  
Join Date: Jun 2007
Location: Belgium
Posts: 633
Quote:
Originally Posted by Mark View Post
Dat klinkt goed, vollere velden en gelukkig geen endurance meer...................
Dat eerste valt nog af te wachten

Quote:
Originally Posted by Mark View Post
We zijn weer terug in het jaar 2000. Toen reed ook alles samen.
We hebben dus 9 jaar stilgestaan. 2008-2009 DSMEC was goed (dacht ik toch) Daar waar bv VLN-ADAC-DSC elk jaar opnieuw verder kunnen werken aan een bestaand iets moet in België eerst de kelk leeg om dan opnieuw te beginnen bouwen. Mmmm 2012 overgansjaar?

3 regeltjes aanpassen in het BGDC reglement en iedereen kan daar gaan rijden. Ze hebben al 30 wagens. Kom je snel aan een vol startveld de sfeer en de spirit is perfect. BGDC en DSMEC, ik zie niet veel verschil op uitzondering van de Porsches die ontbreken en de diesels die niet mogen rijden.

@ Jo en André: begin de 996 'en maar al klaar te zetten, ze gaan opnieuw kunenn bollen
__________________
Special Open Trophy
Bezoek onze website voor meer info betreffende het kampioenschap
www.specialopentrophy.com | info@specialopentrophy.com
Last edited by BSOT; 09-06-2011 at 21:49.
Reply With Quote
  #250  
Old 09-06-2011, 21:47
BSOT's Avatar
BSOT BSOT is offline
De Paddock Sponsor
  
Join Date: Jun 2007
Location: Belgium
Posts: 633
Quote:
Originally Posted by NetForce84 View Post
Ik heb het gewoon gelezen op de website autosport.be
Van wie of wat deze tekst is weet ik niet dus don't shoot at me please.
Ik heb er dat bijgezet omdat ik op dit forum al reacties heb gekregen (en terecht natuurlijk) dat ik soms de bron vergeet te melden.
No prob. Wou gewoon even reageren op het artikel van Autosport.be
__________________
Special Open Trophy
Bezoek onze website voor meer info betreffende het kampioenschap
www.specialopentrophy.com | info@specialopentrophy.com
Reply With Quote
  #251  
Old 09-06-2011, 23:00
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally Posted by BSOT View Post
We hebben dus 9 jaar stilgestaan. 2008-2009 DSMEC was goed (dacht ik toch)
Als je een grafiek zou maken is de tendens dalende over al die jaren, de lichte opwaartse curve in 2008/2009 word teniet gedaan door resultaten in de overige jaren.

Laat ik vooral de hoop de uitspreken dat we eindelijk weer eens mooie autosport gaan zien in nationale weekends. Hoe, wat, wie? Als het er maar komt! Geef mij mijn pleziertje terug in het weekend

Het stukje zojuist gelezen, in de basis klopt de gedachte. Nu maar hopen dat iedereen wil meewerken/meedenken en even niet denkt aan zijn eigen belang/€'s. Echter in sommige lagen van de autosport in BE zijn mensen actief op bepaalde nivo's die in een normale baan niet veel verder komen dan de functie van klaploper.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #252  
Old 10-06-2011, 15:09
sturgis sturgis is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Apr 2011
Location: België
Posts: 61
Quote:
Originally Posted by Mark View Post
Dat klinkt goed, vollere velden en gelukkig geen endurance meer..................
erm? Ja, want sprintraces met GT wagens zijn zeker de moeite waard om 2 uur naar een circuit te rijden voor een koerske van 3 kwartier...

jonges toch, het heeft weer lang geduurd, zucht...
__________________
lSd Racing - GTR2 : All your cars are belong to us!
Reply With Quote
  #253  
Old 11-06-2011, 22:09
936lover 936lover is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Mar 2005
Posts: 68
Quote:
Originally Posted by RKG View Post
waar is die dan platgereden?
spa bij test
Reply With Quote
  #254  
Old 14-06-2011, 13:08
gregske v gregske v is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Apr 2007
Location: rotselaar
Posts: 51
Geen Kuismanen Competition FORD GT in de 3de Race.

Bron : Markus Paltalla ( facebook )
Reply With Quote
  #255  
Old 14-06-2011, 13:25
RKG RKG is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Apr 2007
Location: Tongeren
Posts: 1,127
De Signa Viper staat precies ook niet meer op de deelnemerslijst, of heeft die er nooit opgestaan?
__________________
www.krisgilissen.net
Reply With Quote
Reply
Page 17 of 46 « First 7 13 14 15 16 17 18 19 20 21 27 Last »

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 18:45.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.