- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#16
25-11-2001, 01:22
|
|||
|
|||
|
Van een spannende Rally die voordien werd aangekondigd, gaan we, wat mij betreft, naar een anticlimax. Twee van de kanshebbers voor de wereldtitel zijn reeds vroeg in de wedstrijd uitgeschakeld. Ook Sainz maakte heel wat fouten in het begin van de wedstrijd en deed op dag 2 een vreselijke crash. Ik weet niet of er beelden van zijn en of ze zijn uitgezonden. Ik heb ze alleszins nog niet gezien.
Het klopt dat er in de Rally heel wat gewonden zijn gevallen het voorbije jaar maar ik denk ook dat met in de Rally permanent op zoek is naar meer veiligheid. Dit is echter niet zo gemakkelijk. Men zit er trouwens met twwe bijkomende factoren namelijk men zit met twee in de auto EN het publiek dat niet is afgeschermd van de auto's. Ik wens geen voorbarige conclusies te trekken maar in al de jaren dat ik zelf een bezoek bracht aan de verschillende Belgische Rally's trachtte ik mezelf op een zo veilig mogelijke plaats op te stellen. Spijtig genoeg stond ik dan ook dikwijls op de minst spectaculaire plaatsen. Dat vond ik echter minder erg dan mijn leven op het spel te zetten. Vervolgens was ik tweemaal baanpost op een Rally. Na twee maal hield ik het echter voor bekeken. Ik kan u garanderen dat het geen sinecure is om het publiek op veilige plaatsen te laten plaatsnemen. Sommigen onder jullie zullen dit wel weten. Het is ongelooflijk hoeveel mensen hun botten vegen aan de richtlijnen van de officials en hoeveel mensen er zonder problemen voor KIEZEN om in de "verboden zone" plaats te nemen. Ik zeg niet dat het incident van heden gebeurde in de hiervoor aangehaalde omstandigheden. Laat ons, indien het ooit zal bekend geraken, wachten op de details. C U 
|
|
#17
25-11-2001, 12:28
|
||||
|
||||
|
Wat Pascal zegt is maar aal te waar. De beste foto's neem je vanop de gevaarlijkste plaatsen. En waar ik me dan helemaal aan erger zijn die mensen die 5 minuten voor de special start, nog rap toekomen en OFWEL op die gevaarlijkste plaatsen gaan staan omdat er nergens anders nog iets vrij is, OFWEL gewoon voor je neus komen staan in de veilige zone, terwijl jij al meer als een uur staat te wachten omdat je een goed fotografeer-plaatsje wou veroveren...
|
|
#18
25-11-2001, 19:36
|
||||
|
||||
|
Ja, maar het Engelse rallypubliek schijnt het meest gedisciplineerde van alle te zijn. De commissarissen moeten daar gewoon maar fluiten en de mensen gehoorzamen meestal al. Ik heb de beelden ook niet gezien (denk dat ze in beslag zijn genomen voor het onderzoek en hoef ze ook niet te zien). Afwachten maar...
|
|
#19
26-11-2001, 10:08
|
||||
|
||||
|
Ik kan aan het artikel van Pascal weinig toevoegen ...
Alleen misschien een kleine herinnering aan Ieper enkele jaren geleden : 2 families wandelen "rustig" over het parcours met een 6-tal kinderen waarvan 2 in buggy, als het publiek geen verantwoordelijkheid meer wil nemen, ja, dan sta je daar als steward voor schut ...
|
|
#20
26-11-2001, 10:24
|
||||
|
||||
|
Efkes naar de tijden van de Mévius gekeken, die waren verre van slecht, en hij staat toch maar voor Solberg, Arai, ... .
|
|
#21
26-11-2001, 14:36
|
||||
|
||||
|
Quote:
En Johan en ik zaten dus juist met onze voorspelling 
|
|
#22
26-11-2001, 15:05
|
||||
|
||||
|
Jawel, Sennake, beter kan ik het niet verwoorden!
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
