FIA GT Round 11 - Bahrain

[gwyllion]

Originally Posted by gwyllion

2 grote kanshebbers voor overwinning zijn (voor mij):
#16 Maserati (Peter/Davies)
#17 Aston Martin (Bouchut/Garcia)

Beide hebben geen ballast en hebben toppiloten. Philipp Peter heeft eigenlijk een goeie teammaat. De Aston Martin moet natuurlijk de finish dit keer wel halen.

De Aston Martin wint voor #16 Maserati en GLPK Corvette.

Gardel is kampioen

[Brecht]

Mooie overwinning voor de DBR9. Ook een erg sterke 3de plaats voor het GLPK/Carsport team na te zijn gestart op de 10de plaats.
Gardel beloont voor zijn regelmaat met de piloten titel

[gwyllion]

Originally Posted by corvetteboy

Gardel beloont voor zijn regelmaat met de piloten titel

Hij is de laatste races wel enorm geholpen door zijn ploegmaat Lamy

[smiley]

ik had liever scheider en bartels kampioen zien worden...

[gwyllion]

Ik vind het juist goed dat de oude Ferrari 550 nog maar eens kampioen geworden is in plaats van de (controversiele) Maserati MC12.

[smiley]

The Stewards of the Meeting have excluded the nr 11 Larbre Competition Ferrari 550 Maranello from the results of the 11th round of the FIA GT Championship. The car, driven by Lamy and Gardel, had originally finished fourth, giving Gabriele Gardel the title. However, its exclusion moves Bartels and Scheider provisionally up into the Championship lead, pending the appeal lodged by Larbre Competition.

The car failed to complete the deceleration lap alone, and was towed to parc fermé without restarting the engine. It was later found to have less than the reglementary three litres of fuel at the end of the race, according to article 60 paragraph d of the FIA GT Sporting Regulations.

bartels en scheider dus toch kamioen !!
wel op een superdomme manier weeral iemand wat minder dan 3 liter heeft...
dat ze dat toch een afschaffen.
weel een bijpassende foto gevonden..
http://www.fiagt.com/gallerypic.php?...=2005&event=11

[Integra]

Originally Posted by smiley

bartels en scheider dus toch kamioen !!
wel op een superdomme manier weeral iemand wat minder dan 3 liter heeft...
dat ze dat toch een afschaffen.
weel een bijpassende foto gevonden..
http://www.fiagt.com/gallerypic.php?...=2005&event=11

Nog niemand is kampioen !
Larbre heeft protest ingediend. (niet dat het bij de FIA/SRO veel zal helpen)

[smiley]

chevrolet is ook in beroep gegaan voor macau ma daar heb ik ook niet veel van gehoort..

[gwyllion]

Larbre heeft gegokt en verloren: 2 pitstops i.p.v. 3 maken. Al bij al toch een Maserati kampioen

[marcel]

Originally Posted by smiley

bartels en scheider dus toch kamioen !!
wel op een superdomme manier weeral iemand wat minder dan 3 liter heeft...
dat ze dat toch een afschaffen.

een regel is een regel he. t is niet omdat iedereen die negeert dat ze het moeten afschaffen ze. stel dat ze in voetbal opeens allemaal met de handen gaan spelen... de handspel-regel afschaffen?

[gwyllion]

Echt wel dikke pech gehad: ze hadden nog 2.6 liter in de tank (i.p.v. 3 liter).

[Raceboy]

volgende week vrijdag uitspraak

[A uit PDGRacing]

Originally Posted by gwyllion

Echt wel dikke pech gehad: ze hadden nog 2.6 liter in de tank (i.p.v. 3 liter).

Maar blijkbaar was dit nadat de controleurs de wagen hadden herstart tijdens de controle van de airbox, dixit Jack Leconte. ( AH van deze week)

[gwyllion]

Volgens iemand op het 10/10 forum (met toegang tot DSC) heeft Larbre het beroep gewonnen Gardel kampioen

[gwyllion]

Originally Posted by gwyllion

Volgens iemand op het 10/10 forum (met toegang tot DSC) heeft Larbre het beroep gewonnen Gardel kampioen

Het wordt trouwens op de website van Larbre bevestigd.

Gabriele Gardel Champion GT FIA 2005

Le Vigeant, 9/12/2005 - A l'issue de la procédure d'appel, l'équipe Larbre Compétition a obtenu gain de cause dans la procédure engagée à la suite de sa diqualification à l'issue de l'épreuve de Bahrain. Cette décision finale permet à Gabriele Gardel de s'assurer le titre de Champion FIA GT 2005, apportant ainsi à l'équipe Larbre Compétition une nouvelle couronne à son palmarès déjà très étoffé.