De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > De Paddock Modelbouw > Modelbouw - Op de werkbank
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Rate Thread
  #16  
Old 20-02-2008, 15:55
Ferrari rules's Avatar
Ferrari rules Ferrari rules is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Aug 2007
Location: Aartrijke
Posts: 818
O ja , nog vergeten te vragen...
De monocoque zou ik graag vernissen ,maar die zou moeten semi-gloss zijn... (en die heb ik hier niet staan). Iemand een suggestie welk merk van semi-gloss vernis ik zou moeten gebruiken om de decals niet aan te tasten?

tnx

Last edited by Ferrari rules; 20-02-2008 at 15:58.
Reply With Quote
  #17  
Old 20-02-2008, 17:07
Nismo's Avatar
Nismo Nismo is offline
Frieten, hmmmm, lekker
 
Join Date: Jan 2005
Location: Houthalen-Oost
Posts: 6,188
-B-502 Topcoat (MrHobby-Gunze Sangyo) semi-gloss.
http://www.modelkits.be/main.php?act...Paint&pagina=1
__________________
Mvg Johny


When people rob banks, they go to jail
When banks rob people, they get a bonus.
Reply With Quote
  #18  
Old 20-02-2008, 18:12
Tom21's Avatar
Tom21 Tom21 is offline
MotoGP Modeler
 
Join Date: Sep 2005
Location: Genk, Belgiê
Posts: 702
Je werk ziet er goed uit, al lijken mij de kabeltjes wat dik voor deze schaal. Of het moet aan de foto/stand van fotograferen liggen...?

Tom
__________________
Valentino Rossi Models
Mijn website
Hondenclub DMH
Reply With Quote
  #19  
Old 20-02-2008, 18:58
Ferrari rules's Avatar
Ferrari rules Ferrari rules is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Aug 2007
Location: Aartrijke
Posts: 818
Quote:
Originally Posted by Tom21 View Post
Je werk ziet er goed uit, al lijken mij de kabeltjes wat dik voor deze schaal. Of het moet aan de foto/stand van fotograferen liggen...?

Tom
Ik snap je vraag hoor ...
De kabels zijn voor schaal 1/24-1/20 .Ik denk dat het er dik uit ziet omdat het er veel(6) zijn die redelijk dicht op elkaar liggen en dat ze nog meer opvallen doordat ze rood zijn. De 2 zwarte kabels zijn dezelfde en die zien er beter uit. De zilverkleurige zijn die rode maar dan gestript.
Reply With Quote
  #20  
Old 28-02-2008, 18:27
Ferrari rules's Avatar
Ferrari rules Ferrari rules is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Aug 2007
Location: Aartrijke
Posts: 818
de volledige bodemplaat is voorzien van carbon decal van Renaissance en moet nu nog gevernist worden. Hiervoor zal ik Mr. Hobby semi gloss gebruiken.
De decals waren echt geen pretje om aan te brengen , het is zeer zenuwslopend en tijdrovend! De foto's volgen wanneer gevernist. Hopelijk beschadig ik de decals niet met de vernis , dit is bang afwachten...
Reply With Quote
  #21  
Old 03-03-2008, 00:22
Guido's Avatar
Guido Guido is offline
De Paddock Fanatic
 
Join Date: Feb 2003
Location: N/A
Posts: 9,648
Quote:
Originally Posted by ferrari rules View Post
de volledige bodemplaat is voorzien van carbon decal van Renaissance en moet nu nog gevernist worden. Hiervoor zal ik Mr. Hobby semi gloss gebruiken.
De decals waren echt geen pretje om aan te brengen , het is zeer zenuwslopend en tijdrovend! De foto's volgen wanneer gevernist. Hopelijk beschadig ik de decals niet met de vernis , dit is bang afwachten...
"carbon decallen" is zowat het meest tijdrovende wat er is in de racerijmodelbouw. Ik heb het zelf ook al ondervonden en anderen zullen dat zeker volmondig beamen. Indien goed gedaan, is het resultaat ook altijd wel rechtevenredig met de inspanning. Ben benieuwd naar het resultaat.
Reply With Quote
  #22  
Old 05-03-2008, 13:01
Ferrari rules's Avatar
Ferrari rules Ferrari rules is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Aug 2007
Location: Aartrijke
Posts: 818
zoals beloofd de foto's van de carbondecals.
Ondertussen heb ik alles vernist , maar heb hierbij een redelijk grote fout gemaakt...
Ik had de cockpit vernist met glanzend en pas daarna met semi-gloss. resultaat : de cockpit blijf een glanzende schijn vertonen terwijl carbon eigenlijn niet glanst... De bodemplaat is dan weer wel goed vernist.
Ook heb ik warmtewerend Materiaal nagebootst met sigarettenpapier.









Dan eens een dry-fit met de motor om te zien waar er nog warmtewerend spul moet bijkomen:



Wanneer de zijpontons gemonteerd worden zullen deze ook aan de binnenkant voorzien worden van sigarettenpapier.

Reply With Quote
  #23  
Old 05-03-2008, 13:14
Guido's Avatar
Guido Guido is offline
De Paddock Fanatic
 
Join Date: Feb 2003
Location: N/A
Posts: 9,648
Ik vind alles er zeer netjes uitzien hoor!
Reply With Quote
  #24  
Old 17-03-2008, 23:00
Ferrari rules's Avatar
Ferrari rules Ferrari rules is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Aug 2007
Location: Aartrijke
Posts: 818
Door een geweldige tip van de paddockers die in Jabbeke waren , ben ik begonnen met de 2 schokdempers , vooraan op de cockpit , te verwijderen en 2 nieuwe te 'scratchen'! Hiervoor gebruik ik 2 buisjes in plastiek van verschillende diameter, de veringen zing met fijn ijzerdraad gemaakt. eerst heb ik die 2 'boebels' op de cockpit verwijderd en heb ik 2 gaten gemaakt omdat de veringen erin zouden passen. Dan na veel meten en passen uiteindelijk met een behoorlijk resultaat.









Ik ben zeer tevreden met het resultaat. Nu opnieuw de cockpit voorzien van carbon , vernissen , de veringen schilderen en klaar is kees...
Reply With Quote
  #25  
Old 17-03-2008, 23:27
Guido's Avatar
Guido Guido is offline
De Paddock Fanatic
 
Join Date: Feb 2003
Location: N/A
Posts: 9,648
Ola, dat is wat we noemen "er geen gras laten overgroeien", en het ziet er verdorie nog goed uit ook.
Reply With Quote
  #26  
Old 18-03-2008, 00:30
Dominique's Avatar
Dominique Dominique is offline
Frecking Nuts ...
 
Join Date: Dec 2004
Location: Thuis
Posts: 3,015
Het scratchen van schokdempers volgens de regels van de kunst...
Hem moet je precies alles ook maar 1 keer uitleggen, en patat! Het staat er op en klaar.
Goed gedaan!
__________________
Groetjes,
Domi.
Reply With Quote
  #27  
Old 18-03-2008, 10:21
Ferrari rules's Avatar
Ferrari rules Ferrari rules is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Aug 2007
Location: Aartrijke
Posts: 818
nu nog een beter camera aanschaffen...
Reply With Quote
  #28  
Old 20-03-2008, 00:17
Ferrari rules's Avatar
Ferrari rules Ferrari rules is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Aug 2007
Location: Aartrijke
Posts: 818
Nu heb ik toch echt de hoofdvogel afgeschoten hoor...
de motor en de achterophanging had ik al gemonteerd alsook de achterwielen.
Nu was ik zo druk bezig met carbondecals aan te brengen dat ik de voorophanging meteen ook in carbon gestoken heb. toch een werkje van ongeveer 3 dagen (drogen inbegrepen hé). Kwam ik dan tot de conclusie dat de achterophanging niet in carbon stak en ik dit ook niet meer zou kunnen doen doordat alles al in elkaar zat en er geen bewegingsruimte genoeg is...
Al dat werk voor niets gedaan want de decals van de voorophanging zal ik er weer moeten afdoen...


Stom, Stom, Stom,.......... Hoort er ook bij zeker ???
Reply With Quote
  #29  
Old 20-03-2008, 00:57
Guido's Avatar
Guido Guido is offline
De Paddock Fanatic
 
Join Date: Feb 2003
Location: N/A
Posts: 9,648
Quote:
Originally Posted by ferrari rules View Post
Nu heb ik toch echt de hoofdvogel afgeschoten hoor...
de motor en de achterophanging had ik al gemonteerd alsook de achterwielen.
Nu was ik zo druk bezig met carbondecals aan te brengen dat ik de voorophanging meteen ook in carbon gestoken heb. toch een werkje van ongeveer 3 dagen (drogen inbegrepen hé). Kwam ik dan tot de conclusie dat de achterophanging niet in carbon stak en ik dit ook niet meer zou kunnen doen doordat alles al in elkaar zat en er geen bewegingsruimte genoeg is...
Al dat werk voor niets gedaan want de decals van de voorophanging zal ik er weer moeten afdoen...


Stom, Stom, Stom,.......... Hoort er ook bij zeker ???
Niet helemaal, want ik denk zelfs dat de wielophangingen in die periode zelfs niet uit carbon vervaardigd werden, maar uit metaal. Bij een botsing plooiden ze meestal, terwijl carbon gewoon kapot splintert.

Nog enkele referentiefoto's: http://users.telenet.be/aerogi/Racin...ari%20F189.htm

http://www.automodellando.it/images/...89/page_01.htm
Reply With Quote
  #30  
Old 20-03-2008, 10:03
Gèrre's Avatar
Gèrre Gèrre is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Apr 2005
Location: Leuven
Posts: 1,108
Ik denk dat Guido gelijk heeft, op de tweede link zie je een duidelijke foto van de ophanging en die heeft geen carbon patroon erover heen zitten. Uw scratch vering vind ik wel geslaagd zeker voor een eerste keer zien er goed uit.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 21:54.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.