- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#16
13-12-2010, 20:01
|
||||
|
||||
|
Weet iemand eigenlijk waarom de BMW's van KS te koop staan?
Financiele reden? Op zoek naar nieuwe wapens om de strijd in de BTCS aan te gaan? 
|
|
#17
13-12-2010, 20:13
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** 
|
|
#18
13-12-2010, 20:43
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#19
13-12-2010, 21:40
|
|||
|
|||
|
Quote:
Verder is het echter zeer stil rond het nieuwe BTCS seizoen.
|
|
#20
14-12-2010, 00:08
|
|||
|
|||
|
Turbo.Fr meldt zojuist dat één BMW verkocht is aan een Nederlands team dat rijdt in de DSC en dat de tweede waarschijnlijk naar Frankrijk verkast voor bergklim races. Steve Vanbellingen probeert een stuur te vinden op de Jaguar BTCS naast Thiry.
http://sport.turbomagazine.be/news_F...bien_fini.html
|
|
#21
14-12-2010, 00:21
|
||||
|
||||
|
Waarom loopt Turbo NL achter op Turbo FR?
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#24
26-12-2010, 04:26
|
||||
|
||||
|
Misschien niet echt gepast hier maar kon het niet laten.
Eéntje uit de oude doos - BTCS 2006  Waar is de tijd.... 
Last edited by NetForce84; 26-12-2010 at 04:28.
|
|
#26
19-01-2011, 22:43
|
|||
|
|||
|
En hier zit dus al één van de KS BMW's:
http://www.supercarchallenge.nl/news..._i-divisie.htm
|
|
#27
28-01-2011, 17:01
|
||||
|
||||
|
Eindelijk wat nieuwtjes uit het BTCS kamp:
Een winnende formule verandert men niet en daarom blijft ook in 2011 het ruime kader van de Belgian Touring Car Series ongewijzigd. De organisatoren evalueren wel na ieder seizoen de situatie en daaruit volgen uiteraard enkele aanpassingen aan de formule om de spanning nog te verhogen en de verdiensten alle deelnemers nog meer te onderlijnen. Zo zal de klasse S2 nieuw leven worden ingeblazen met de toelating van de GC10-2 uit de ateliers van Gomez Compétition. Zij vervoegen zo de traditionele Touring Cup. Uiteraard dient het evenwicht in de klasse bewaard te blijven en daarom zal de RACB Sport een soort van ‘Balance of Performance’ tussen beide modellen instellen. We verwelkomen in 2011 ook een nieuwe klasse in de BTCS: de Focus ST Trophy, voorbehouden aan de Silhouettes Focus die we tot dusver in de categorie Light van de Benelux Racing League (BRL) zagen. Deze spectaculaire bolides met een buizenchassis (825 kg) hebben een Ford Duratec 2.3 onder de kap zitten, goed voor zo’n slordige 250 PK. De talrijke SEAT Leon Supercopa worden allemaal samen ondergebracht in een klasse T3S (S… van SEAT uiteraard). Twee sprintraces van 30 minuten? Wat betreft de meetings, zal het formaat van 90 minuten voor het overgrote deel van de weekends op het menu blijven staan, op uitzondering van de 12 Uur van Spa – uiteraard – en de wedstrijden in het voorprogramma van de 25 Uur VW Fun Cup. De deelnemers van de BTCS krijgen daar een onuitgegeven timing, met twee races van 30 minuten, met telkenmale een andere rijder achter het stuur (tenzij er maar één rijder is), en een wedstrijd van één uur. Deze beslissing is echter nog niet bekrachtigd. Test Day op 31 maart in Zolder Voilà, zo heeft u de voornaamste wijzigingen op een rijtje. Voegen we daar nog aan toe dat de titels zullen toegekend worden op basis van alle resultaten, min één. Wie de voornaamste spelers in dit stuk worden, is nog niet helemaal duidelijk, al komen de inschrijvingen wel al vlot binnen. Maar voor een generale repetitie verwijzen we graag naar de testdag van donderdag 31 maart op Circuit Zolder. Bron: turbomagazine.be
|
|
#28
28-01-2011, 17:09
|
||||
|
||||
|
Ik blijf erbij, 90 minuten is te lang voor een BTCS-race. Ik had veel liever het 1-uursformaat van vroeger, lekker sprinten van begin tot eind. Mijn mening natuurlijk.
|
|
#29
28-01-2011, 17:19
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#30
02-02-2011, 16:13
|
||||
|
||||
|
Deze avond volgt er meer nieuws in verband met de Focus Trophy. Voor meer info kan je mij altijd een privé berichtje sturen!
__________________
www.autosport.be - voor al de info van autosport in binnen en - buitenland! Last edited by Olivier Gouters; 02-02-2011 at 16:13.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
