De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > De Paddock Modelbouw > Modelbouw - Op de werkbank
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Rate Thread
  #16  
Old 18-04-2011, 18:36
Nismo's Avatar
Nismo Nismo is offline
Frieten, hmmmm, lekker
 
Join Date: Jan 2005
Location: Houthalen-Oost
Posts: 6,188
Toch niet te grof beginnen, misschien met 1200 à 1500 en daarna overgaan naar wat fijner, 2000 bvb en met veel water.

Hangt er ook van af hoe fel je laklaag beschadigd is na het verwijderen van dat vliegbeest.
__________________
Mvg Johny


When people rob banks, they go to jail
When banks rob people, they get a bonus.

Last edited by Nismo; 18-04-2011 at 18:37.
Reply With Quote
  #17  
Old 18-04-2011, 18:49
Dominique's Avatar
Dominique Dominique is offline
Frecking Nuts ...
 
Join Date: Dec 2004
Location: Thuis
Posts: 3,015
Een beetje off-topic, maar toch een kleine bedenking van mij: Waarom noemen ze een vlieg eigenlijk "vlieg"? Een vis noemen ze toch ook geen "zwem"?
__________________
Groetjes,
Domi.
Reply With Quote
  #18  
Old 18-04-2011, 20:56
Doc's Avatar
Doc Doc is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Dec 2008
Location: Maasmechelen, deelstaat van de republiek Vlaanderen
Posts: 1,428
Quote:
Originally Posted by Nismo View Post
Toch niet te grof beginnen, misschien met 1200 à 1500 en daarna overgaan naar wat fijner, 2000 bvb en met veel water.

Hangt er ook van af hoe fel je laklaag beschadigd is na het verwijderen van dat vliegbeest.
Ik zou opteren voor een korrel 4000. nat uiteraard. 1200-1500 zit je toch snel door de lak op.
__________________
Reply With Quote
  #19  
Old 18-04-2011, 21:50
306xtreme's Avatar
306xtreme 306xtreme is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Jan 2010
Location: dorne
Posts: 460
wil nu net gebeuren da al mijn fijn schuurpapier op is pfff
zal het ook nie gaan met een schuurmatje van 3m ?
__________________
addicted to peugeot
Reply With Quote
  #20  
Old 25-04-2011, 22:00
306xtreme's Avatar
306xtreme 306xtreme is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Jan 2010
Location: dorne
Posts: 460
het heeft niet mogen zijn
wat mijn top model zou moeten worden is dus in mijn ogen een flop model geworden .
alles is dus met de afwerking misgelopen maar heb hem toch met opgeheven hoofd afgewerkt omda ik weet dat ik al betere modellen heb gebouwd
miss dat ik dit model nog een beetje kan verbeteren met een laagje Weathering
de foto,s geven meer uitleg

een van de antenne was kapot gegaan dus zelf maar een oplossing zoeken
dan maar een naald genomen en op maat gemaakt en kleur


dan de 206 zelf


__________________
addicted to peugeot
Reply With Quote
  #21  
Old 25-04-2011, 22:02
306xtreme's Avatar
306xtreme 306xtreme is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Jan 2010
Location: dorne
Posts: 460




__________________
addicted to peugeot
Reply With Quote
  #22  
Old 25-04-2011, 22:04
306xtreme's Avatar
306xtreme 306xtreme is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Jan 2010
Location: dorne
Posts: 460




__________________
addicted to peugeot
Reply With Quote
  #23  
Old 26-04-2011, 23:24
Nismo's Avatar
Nismo Nismo is offline
Frieten, hmmmm, lekker
 
Join Date: Jan 2005
Location: Houthalen-Oost
Posts: 6,188
Wat is er dan buiten het "vlieg-accident dan nog fout gelopen?
Op de foto's is er niet veel te zien.
Dat een antenne afbreekt mag normaal gezien geen probleem zijn, je kan dat oplossen met een naaldzoals jij deed, je kan er ook zelf eentje maken door een stukje sprue warm te maken en uit te trekken tot de gewenste dikte.
__________________
Mvg Johny


When people rob banks, they go to jail
When banks rob people, they get a bonus.
Reply With Quote
  #24  
Old 27-04-2011, 07:06
Sennake's Avatar
Sennake Sennake is offline
Administrator
 
Join Date: May 2001
Location: Laakdal
Posts: 13,719
Quote:
Originally Posted by Nismo View Post
Dat een antenne afbreekt mag normaal gezien geen probleem zijn, je kan dat oplossen met een naaldzoals jij deed, je kan er ook zelf eentje maken door een stukje sprue warm te maken en uit te trekken tot de gewenste dikte.
Sterker nog, je mag eigenlijk te veel te dikke plastic antennes die meestal in de kits meegeleverd zitten nooit gebruiken; het is beter om ze systematisch te vervangen door naalden en/of streched sprue. Ikzelf gebruik hiervoor acupunctuur-naalden die superfijn zijn.
__________________

* WWW.SENNAKE.BE *
Reply With Quote
  #25  
Old 27-04-2011, 22:54
306xtreme's Avatar
306xtreme 306xtreme is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Jan 2010
Location: dorne
Posts: 460
Quote:
Originally Posted by Nismo View Post
Wat is er dan buiten het "vlieg-accident dan nog fout gelopen?
Op de foto's is er niet veel te zien.
Dat een antenne afbreekt mag normaal gezien geen probleem zijn, je kan dat oplossen met een naaldzoals jij deed, je kan er ook zelf eentje maken door een stukje sprue warm te maken en uit te trekken tot de gewenste dikte.
waar gaan we beginnen
grill is mislukt , decals zijn niet zo goed op de zijflanken , voorste nummerplaat is half weg , lichten zijn weer wazig door lijm die doorgesijpeld is ,
__________________
addicted to peugeot
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 08:25.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.