De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Formule 1
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Rate Thread
  #16  
Old 27-04-2002, 17:36
HHugo's Avatar
HHugo HHugo is offline
Moderator
 
Join Date: Jan 2002
Location: Dadizele
Posts: 1,588
ik noem dat geen oude koeien, tis gewoon alles eens in perspectief plaatsen. eens je aan de top staat, moet je er ook kunnen blijven. en dat is moeilijk voor elk team. wat Mclaren en Williams momenteel doen zou ik zeker geen wanprestaties durven noemen: Williams gaat 1,8 sec sneller dan vorig jaar, Mclaren 0,7 sec. alleen doet Ferrari er nog ietsje (lees 2 sec) meer af.
voor hetzelfde geld is dat volgend jaar net andersom. iedereen heeft Mclaren al afgeschreven sinds de eerste race zowat, en nu wordt Williams ook al afgeschreven. ik vind het gewoon iets te voorbarig om bij wijze van spreken Ferrari al als wereldkampioen te kronen voor twee jaar ver
Reply With Quote
  #17  
Old 27-04-2002, 18:03
Oneliner's Avatar
Oneliner Oneliner is offline
Administrator
 
Join Date: May 2001
Location: Antwerpen
Posts: 3,670
Idd, ik vraag me af waarom ge is ni moogt terug kijken op het verleden. Tis al tof dat Ron Dennis TOEGEEFT dat em de mindere is van ferrari.
__________________
Reply With Quote
  #18  
Old 27-04-2002, 18:05
airco's Avatar
airco airco is offline
You'll never walk alone
 
Join Date: May 2001
Location: Hoboken (Antwerpen)
Posts: 6,845
Quote:
Originally posted by Oneliner
Idd, ik vraag me af waarom ge is ni moogt terug kijken op het verleden. Tis al tof dat Ron Dennis TOEGEEFT dat em de mindere is van ferrari.
tja als de feiten 1.2 seconden in uw nadeel spreken, is er van ontkennen nog weinig sprake ...
__________________
Reply With Quote
  #19  
Old 27-04-2002, 18:45
tsjolder's Avatar
tsjolder tsjolder is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: May 2001
Location: Waregem
Posts: 479
tja, dat Ron Dennis nu niet de beste verliezer ter wereld is, was al langer geweten, dacht ik. Hij doet maar. Het verleden kan niet veranderd worden, enkel aan het heden en de toekomst kan je iets doen en dat ziet er niet zo goed uit voor McLaren. Volgens mij zou er volgend jaar wel eens een Fins rijdersduo bij McLaren kunnen zitten. Ze zien pas nu wat ze aan Hakkinen hadden.
Reply With Quote
  #20  
Old 27-04-2002, 18:48
airco's Avatar
airco airco is offline
You'll never walk alone
 
Join Date: May 2001
Location: Hoboken (Antwerpen)
Posts: 6,845
Quote:
Originally posted by tsjolder
tja, dat Ron Dennis nu niet de beste verliezer ter wereld is, was al langer geweten, dacht ik. Hij doet maar. Het verleden kan niet veranderd worden, enkel aan het heden en de toekomst kan je iets doen en dat ziet er niet zo goed uit voor McLaren. Volgens mij zou er volgend jaar wel eens een Fins rijdersduo bij McLaren kunnen zitten. Ze zien pas nu wat ze aan Hakkinen hadden.
persoonlijk zou ik Raikonnen zijnde mijn bedenkingen maken nu zene ... Als ik nu een offer zou krijgen van Ferrari .. Nog 1 seizoen 2e piloot naast Schumacher tot die ermee stopt ... Direct nemen dat aanbod ...

airco
__________________
Reply With Quote
  #21  
Old 27-04-2002, 20:54
Beemer's Avatar
Beemer Beemer is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Mar 2002
Location: Glasgow
Posts: 1,597
Pffffffff
Ik ga dus voetbal zien, want dit belooft weer een superspannende (NOT) race te worden!
Ik hoop toch nog op een overwinning van Ralf of Montoya en Shumi die per ongeluk zijn eigen ego overrijdt ofzo
Het gevecht tussen Williams, Benneton en McClaren kan wel leuk worden.

greetz

Barry
Reply With Quote
  #22  
Old 27-04-2002, 21:16
Oneliner's Avatar
Oneliner Oneliner is offline
Administrator
 
Join Date: May 2001
Location: Antwerpen
Posts: 3,670
Ge vergeet sauber, die draaien ook aardig mee!
__________________
Reply With Quote
  #23  
Old 27-04-2002, 21:20
JPMontoya's Avatar
JPMontoya JPMontoya is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Dec 2001
Location: Keerbergen
Posts: 2,963
Eddie Irvine zal moeten starten op de laatste plaats van de grid. Dit is het resultaat van een controle van de brandstof op zijn Jaguar deze namiddag.

De Noord-Ier was vanmiddag 15e, wat zelfs beter was dan hij zelf had verwacht. Zijn wagen heeft nog steeds te lijden van een povere aërodynamica.

In een verklaring zei de FIA dat uit een brandstofanalyse blijkt dat de brandstof die vanmiddag werd gebuikt tijdens de kwalificatie deze afwijkt van de stalen die het team heeft afgeven voor deze race.

“Na het onderzoek van de resultaten van het staal hebben de stewards beslist om alle kwalificatietijden te annuleren”, aldus de FIA.

Irvine mag nog wel de start nemen, maar vanaf de laatste plaats van de grid. Jaguar heeft nog wel het recht om beroep aan te tekenen tegen deze beslissing.
Reply With Quote
  #24  
Old 27-04-2002, 21:29
Finish's Avatar
Finish Finish is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: May 2001
Location: Hier nach links, zwei Straßen nach rechts und dann immer geradeaus !
Posts: 4,889
Als je het mij vraagt stopt de Ier ermee na dit jaar. Hij is de oudste van de bende, heeft het allemaal wel al gehad, beleeft er geen bal meer aan (zo zou hij het zelf ook zeggen) en gaat lekker meiden versieren in 1 van z'n villa's.

Loopt zijn vetbetaald Jaguarcontract trouwens niet aan z'n eind dit seizoen ?
__________________
ah. daar zit die reply-knop dus.
Reply With Quote
  #25  
Old 27-04-2002, 22:52
TiBo's Avatar
TiBo TiBo is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: May 2001
Location: De Metropool
Posts: 1,609
Het is trouwens al lang geleden dat we nog iets van hem gehoord hebben. En dat is vreemd voor zijn doen.
Heeft er iemand zijn GSM-nummer?
__________________
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 11:44.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.