- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#31
03-09-2005, 22:18
|
||||
|
||||
|
Van F1club.Be:
Quote:
|
|
#32
04-09-2005, 12:18
|
||||
|
||||
|
Zou daar dan echt zo'n groot potentieel inzitten? Toch al twee van de topteams die hem onder contract willen leggen precies.
Publicitair gezien is dit zeker een goede zet, en het verleden heeft al bewezen dat het wel kan een goede overstap maken vd Motors naar de F1. Surtees is wel het beste voorbeeld, zowel op 2 als op 4 wielen kampioen. Ook Damon Hill racete eerst rond met de motors, maar zonder daar echt brokken te breken overgestapt naar de 4-wielers met het gekende gevolg  Nog een jaarke wachten en we zullen wel zien zeker ...
__________________
..: www.marcgoossens.com :..
|
|
#33
04-09-2005, 22:49
|
||||
|
||||
|
Rossi is hopelijk en waarschijnlijk wel slimmer als met een ***** als die Briatore in zee te gaan.
Of zoals iemand het verwoorde toen Flavio en Mike Tyson samen optrokken op de grid : moeilijk te zeggen wie van de twee het slechtst is in zijn vrienden kiezen  Jochie
|
|
#34
09-09-2005, 18:43
|
||||
|
||||
|
Quote:
Rossi verliest tijd t.o.v. de huidige Ferrari coureurs bij het aanremmen van bochten en in bochten met een hoge snelheid. Zijn snelheid in bochten met een lage snelheid zou goed zijn. Rossi moet dus nog wat grotere ballen krijgen  E.e.a. is te lezen in de Autosport van 08-09-05. Tot zover het nieuws dat bevestigd is, volgens datzelfde artikel zijn er onbevestigde verhalen dat Rossi, in het kader van zijn opleiding, deel uit zou kunnen maken van het Italiaanse A1GP team. Op die manier kan hij alvast leren racen met een paar honderd PK onder zijn kont.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#35
10-09-2005, 09:56
|
||||
|
||||
|
Quote:
Quote:
Bovendien smeren ze dat op de baan via een contactoppervlak ter grootte van een creditkaart en maar twee banden dus qua ballen moeten ze niet onderdoen voor autocoureurs, wel integendeel. Acceleratie- en remvermogen zijn praktisch aan elkaar gewaagd (F1 bedoel ik), waarbij zij bovendien niet in een voertuig zitten, maar erop en dus meer risico's lopen op kwetsuren. Ik blijf erbij : zet eender welke F1-piloot als duo op bijvoorbeeld die Ducati tweezitter en laat die besturen door een MotoGP-piloot, ze komen er met een vuile broek uit. Omgekeerd ben ik daar niet zo zeker van (Minardi of McLaren-tweezitter). Wat Rossi en de F1 aangaat, ik geloof er nog steeds niet veel van, ook al staat het in jouw bijbel.
__________________
Last edited by Mario; 10-09-2005 at 09:59.
|
|
#36
10-09-2005, 11:23
|
||||
|
||||
|
Hmmm, die van Autosport zijn doorgaans uitstekend geīnformeerd.
Wanneer zo'n artikel in dat magazine verschijnt, begin ik er toch stilaan iets van te geloven. Voor één keer hoop ik echter dat ze de bal serieus misslaan. Dat zou een bijzonder pijnlijke gebeurtenis zijn voor de MotoGP. Nou ja, als hij dan toch gaat, heeft hij de beste keuze gemaakt qua team
|
|
#37
10-09-2005, 17:49
|
||||
|
||||
|
Rossi heeft het ook lang geheim kunnen houden dat gij naar Yamaha ging dus ik heb moeite om te geloven dat het zo snel zo uitlekken.
En ik blijf hopen dat hij uit die saai karrekesparade blijft. En die indiscrete opmerking ivm de ballsize van the doctor, hmm ik vermoed dat je niet zo vaak naar motoGP kijkt Mark Jochie
|
|
#38
10-09-2005, 20:09
|
||||
|
||||
|
Quote:
Zowat elk Vlaams team of coureur noemen ze daar consequent ""Dutch" Het staat er dan wel in..........tijd voor Gaetan Vigneron van de RTBF om Todt eens aan zijn neus te trekken: Quote:
Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#39
11-09-2005, 12:10
|
||||
|
||||
|
__________________
***You cant make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** 
|
|
#40
11-09-2005, 19:22
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ik betaal voor Eurosport en kijk dan meestal in Duitsland op cafe naar de race. De speculaties in deze topic gaan waarschijnlijk nooit eindigen voor het geweten is, kunnen we het er niet gewoon op houden dat Rossi ook in 2007 wereldkampioen zal zijn, gelijk wat hij doet? Jochie
|
|
#41
15-09-2005, 21:54
|
||||
|
||||
|
Quote:
Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#44
20-09-2005, 10:48
|
||||
|
||||
|
Zondag eindelijk nog eens een Ducati-overwinning.
 Wat Rossi en F1 aangaat, werd dat door de waarnemers toch eerder afgedaan als gebakken lucht. Rossi was blijkbaar zelf verrast door de verklaringen van Ferrari. Waarschijnlijk wordt er nogal wat mist gespoten en speelt men een spelletje. Ik hoop en geloof (tegen beter weten in ?) dat er van dat alles niets in huis komt. Alhoewel, die jarenlange dominantie begint me nu toch ook te vervelen. Als hij uit de MotoGP gegroeid is, mag ie eigenlijk gerust naar de F1 gaan. Of hij daar potten gaat breken, is een ander verhaal.
__________________
|
|
#45
20-09-2005, 13:56
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
