![]() |
|
#31
|
||||
|
||||
Hola, ze hebben blijkbaar in 3 groepen van 8 wagens gereden : bij de 1e was d'Aste de snelste, bij de 2e groep zaten Colciago(1e), Thompson(2e) en Coronel(6e, 1e idp) . De 3e groep was Giovanardi de snelste(3e) voor Gené(4e) en Priaulx(5e) . De 1e groep heeft de baan schoon gereden, de 3e had lichte regen ; 't is dus best wachten tot de 1e sessie waar ze allemaal dezelfde omstandigheden hebben voor een goeie indicatie v.d. verhoudingen .
|
#32
|
||||
|
||||
Inderdaad, las het ook net. Het circuit zal voor de races ook volledig uitverkocht zijn: 42.500 toeschouwers!
|
#33
|
|||
|
|||
De tijden zullen nog wel een stuk verbeteren tijdens de volgende testsessies. Ik vermoed dat de fabrieksteam toch wel meer vooraan zullen geraken.
|
#34
|
||||
|
||||
de tijden zijn inderdaad verbeterd.. ook is het turug iets ofwat normaal qua wagens een deel alfas,seats en een verdwaalde honda
![]() http://www.msttiming.com/singlesessi...nd=round05.gif |
#35
|
|||
|
|||
Ik wou juist dezelfde link plaatsen
![]() De voorwieltrekkers doen het een stuk beter dan BMWs. De Chevies zitten redelijk dicht in de buurt van de gevestigde waarden. Coronel beste independent, een stuk beter dan zijn Mexicaanse collega. |
#36
|
||||
|
||||
Zware crash voor Jörg in een poging spinnende Ciro te ontwijken, ook dé Michéli de muur in . Dirk M.(15e) is een beetje off the pace voorlopig Jörg ook maar da's begrijpelijk .
|
#37
|
||||
|
||||
Laatste vrije training is gestart : Giovanardi direct 1.31.081 dus weerom sneller
|
#38
|
|||
|
|||
Live timing trouwens op http://www.msttiming.com/wtcc/livetiming.asp
|
#39
|
||||
|
||||
1 Giovanardi 2 Colciago 3 Thompson 4 Terting 5 Farfus 6 Rydell 7 Tarquini 8 Plato 9 Gené 10 Garcia 11 Mastretta 12 Dirk M. (geen chrono voor Jörg en dé Michéli dus de schade zal de moeite zijn...) 13 Menu 14 Huff 15 Coronel 16 Rosenblad 17 Priaulx 18 Larini 19 Zanardi(die valt al 3 sessies zwaar tegen reed nochtans 't meeste laps : 16) 20 Ciro 21 d'Aste 22 Hennerici . Snelste tijden werden vooraan in de sessie gezet dus blijkbaar is't daar warmer aan't worden(te warm ?) Huff reed maar 3 rondjes (probleem ?) 't begint er toch stilaan naar uit te zien dat we in Spa zware Alfa's gaan hebben...
|
#40
|
||||
|
||||
Wederom een super Colciago, jammer dat hij 10 plaatsen achteruit moet voor iets waar hij niet veel aan kon doen...
|
#41
|
||||
|
||||
idd. idem voor Farfus, Plato en Gené dacht ik maar die wren wel schuldig . Moest er geen Live streaming zijn ik heb €sport ...
|
#42
|
||||
|
||||
De starts morgen gaan wel vuurwerk geven... Links en rechts een betonnen muur, komt niet goed met die mannen
![]() |
#43
|
||||
|
||||
Als je de tijden van de 2 sessies vandaag vergelijkt hebben er in de 2e sessie ofwel een paar verstoppertje gespeeld of zorgt de hogere temp. voor minder grip... Priaulx .788 trager, Gené .565 trager, Farfus 404, Huff 282...(en slechts 3 laps in sessie 2) . Zo dadelijk is't local 14u45 : hot in the city...slower laptimes ?
|
#44
|
||||
|
||||
Geen Jörg en ook geen de Michéli(spijtig want de Honda's zijn top) en al behoorlijk wat contacten : Gené die zichzelf lanceert op Tarquini, Larini op de muur(die kwam absurd hard de bocht om : no brakes) . Thompson aan de kant met iets technish . Colciago beste tijd en die gaat naar...11 ; Terting start dus vanaf pole voor Giovanardi en verder is het gissen met de Live timing die blijft steken .
|
#45
|
||||
|
||||
Dat gaat morgen wat geven bij de starts idd. met de BMW's die van achterop beter wegkomen en 1 kant v.d. baan(ideale lijn) die grip biedt 't was in de qualif al 3x rode vlag... . 't is mogelijk warm en zwoel maar altijd overtrokken dus als't op de koop toe gaat regenen
|
![]() |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|