- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#32
19-04-2005, 16:05
|
||||
|
||||
|
Ok, alles staat zo goed als klaar, nog wat schroef en laswerk en we gaan Donderdag 21/04 eens kijken of we klaar zijn voor Zondag
__________________
The fastest way from A to B is come and ride with me ;-) www.hrt-racing.be 
|
|
#34
22-04-2005, 10:34
|
||||
|
||||
|
Ondanks dat we pas maandag onze nieuwe benzine tank hadden toch klaar gekregen om gisteren te gaan testen; niet alles is zoals het moet zijn maar het lijkt er op dat ons winterwerk ons toch een seconde of twee heeft opgeleverd
 Nu hebben we nog wat testwerk met de vering te doen want het lijkt soms of ik thuis in de weide aan't rondrijden ben. In ieder geval wij tekenen present en hopen op wat regen 
__________________
The fastest way from A to B is come and ride with me ;-) www.hrt-racing.be
|
|
#40
26-04-2005, 20:21
|
||||
|
||||
|
het verslag van HRT
> LAATSTE UPDATES OP :WWW.HRT-RACING.BE BESTE AUTOSPORTVRIENDENZONDAG
>STONDEN WE MET 41 WAGENS AAN DE START VAN ZOLDER TOURING CUP. BIJ DE >KWALIFICATIE IS KRISTOF VAN START GEGAAN OM ALLES WARM TE RIJDEN EN DAN HET >STUUR OVER TE LATEN AAN MANUEL DIE DE CHRONOTIJD HEEFT NEERGEZET. >UITEINDELIJK ZIJN WE OP EEN 25e PLAATS ALGEMEEN UITGEKOMEN NA EEN HORDE >PORSCHES EN BMW M3's.HET ENIGE TECHNISCHE PROBLEEM DAT WE HADDEN WAS DE >ONTLUCHTING OP DE TANK DIE TE TRAAG WAS WAARDOOR WE VERPLICHT WAREN TRAGER >TE TANKEN.(ONDERTUSSEN ZIJN DE NIEUWE STUKKEN REEDS BESTELD!!)ONZE TAKTIEK >BESTOND UIT EEN EXTRA PITSSTOP OM DIT PROBLEEM OP TE LOSSEN. NA 1 UUR RACE >TIJD KWAM MANUEL BINNEN,DIE DE START GENOMEN HAD, OM BIJ TE TANKEN; HIJ HAD >GEZIEN DAT DE SAFETY CAR OP DE BAAN KWAM.NA HET TWEEDE RACE UUR WERD ER >TERUG GETANKT EN GEWISSELD VAN PILOOT. KRISTOF KON NU DE TWEE RESTERENDE >UREN RIJDEN ZONDER TE MOETEN BINNENKOMEN.WEDEROM HEBBEN WE GELEERD EN >ZULLEN >DIT VERBETEREN IN DE VOLGENDE RACE!!MET SPORTIEVE GROETEN !! > >Motorsport Marketing & Consultancy. Europe > >BESTE AUTOSPORTVRIENDENZONDAG STONDEN WE MET 41 WAGENS AAN DE START VAN >ZOLDER TOURING CUP. BIJ DE KWALIFICATIE IS KRISTOF VAN START GEGAAN OM >ALLES >WARM TE RIJDEN EN DAN HET STUUR OVER TE LATEN AAN MANUEL DIE DE CHRONOTIJD >HEEFT NEERGEZET. UITEINDELIJK ZIJN WE OP EEN 25e PLAATS ALGEMEEN UITGEKOMEN >NA EEN HORDE PORSCHES EN BMW M3's.HET ENIGE TECHNISCHE PROBLEEM DAT WE >HADDEN WAS DE ONTLUCHTING OP DE TANK DIE TE TRAAG WAS WAARDOOR WE VERPLICHT >WAREN TRAGER TE TANKEN.(ONDERTUSSEN ZIJN DE NIEUWE STUKKEN REEDS >BESTELD!!)ONZE TAKTIEK BESTOND UIT EEN EXTRA PITSSTOP OM DIT PROBLEEM OP TE >LOSSEN. NA 1 UUR RACE TIJD KWAM MANUEL BINNEN,DIE DE START GENOMEN HAD, OM >BIJ TE TANKEN; HIJ HAD GEZIEN DAT DE SAFETY CAR OP DE BAAN KWAM.NA HET >TWEEDE RACE UUR WERD ER TERUG GETANKT EN GEWISSELD VAN PILOOT. KRISTOF KON >NU DE TWEE RESTERENDE UREN RIJDEN ZONDER TE MOETEN BINNENKOMEN.MET EEN 2e >PLAATS IN KLASSE 3 EN EEN 17e PLAATS ALGEMEEN MOGEN WE TOCH OP EEN >GESLAAGDE >WEDSTRIJD TERUGKIJKEN.MET SPORTIEVE GROETEN !!! > ALGEMENE FOTOGRAFIEWERKENNEUJENS03/481.87.71
|
|
#41
26-04-2005, 20:27
|
||||
|
||||
|
Ze hebben met dood versleten banden nog een 1'56" gedraaid!
 Wacht maar, ik verwacht veel van de 16e mei! Er ging nu nog teveel tijd verloren bij het tanken, maar dat komt wel inorde! Zonder het tank probleem hadden ze volgens mij gewonnen.
|
|
#42
26-04-2005, 21:13
|
||||
|
||||
|
Mischien wel, maar ge bedoeld in de klasse 3
Volgende race wat minder in de pits staan en wat meer rondjes draaien zeker Toppunt van al is eigenlijk nog wel die twee smartjes die mekaar er uit gekegeld hebben, iedereen maar uitkijken om dr niet eentje te vernielen en lappen ze het elkaar nog  DE smartjes vond ik maar niks, maar de piloten mochten altijd wel eens langskomen
__________________
The fastest way from A to B is come and ride with me ;-) www.hrt-racing.be
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
!
