De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Formule 1
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Rate Thread
  #46  
Old 17-01-2003, 21:52
Scapa's Avatar
Scapa Scapa is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Jul 2001
Location: Everywhere
Posts: 4,300
Quote:
Waarom investeren vele constructeurs zo fors in F1? Uiteraard voor de publiciteit maar zeker ook voor het technologisch aspect: het uitvinden en ontwikkelen van nieuwe technologiën, materiëlen,... om hun WEG-auto's te verbeteren veiliger te maken. Om nog maar te zwijgen over de uitdaging die F1 is voor de werknemers van de constructeur en de bijhorende motivatie... Als je die uitdaging en zoektocht naar nieuwigheden wegneemt, neem je de magische aantrekkingskracht uit de formule 1 weg... [/B]
De GPWC geeft me gelijk

GPWC slams F1 changes


The GPWC is made up of representatives from BMW, DaimlerChrysler, Ferrari, Ford and Renault, with the aim of establishing a rival to F1 in 2008. Its board met on Thursday, after which it released a statement heavily criticising the FIA's stance on reducing the use of driver aids such as traction and launch control during the 2003 season.

The statement read: "The manufacturers are in favour of reducing costs, but Formula 1 needs to keep its fundamental characteristic that it is a showcase for the highest level of technology, a place where the most advanced research is applied. It is also important that any change to the rules be established with sufficient advance notice knowing also that any change whatsoever inevitably increases cost, at least in the short term..........
(autosport.com)


Vwala
Reply With Quote
  #47  
Old 18-01-2003, 12:48
TiBo's Avatar
TiBo TiBo is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: May 2001
Location: De Metropool
Posts: 1,609
Als ze zo blijven doorgaan vind ik deze klasse z'n "1" niet meer waardig.

The Pinnacle of Motorsports? Yeah right!

Problemen met digitale televisie, schrappen van Francorchamps, oprichting van een "breakaway series", teams die verdwijnen, drastische regelveranderingen voor 2003, 2004 en 2005, Hockenheim dat slechts een schim is van wat het geweest is, ... .

Op deze wijze gaat deze klasse CART achterna. De "Breakaway Series" zou wel eens de europese vorm van de IRL kunnen gaan worden.

En dan nog die rotzooi met GPs in Bahrain, China, Rusland, ... . Ik vind dat de klasse zich steeds meer vervreemd van z'n doelpubliek. Het seizoen begon immers toch wanneer de teams aankwamen in Europa, niet? Als we zo doorgaan mogen we van geluk spreken als een aantal van de races nog in Europa doorgaat.

Op dit ogenblik stroomt er nog geen adrenaline door m'n aderen omwille van het nakende seizoensbegin. Ik hoop dat het toch nog op gang gaat komen!
__________________
Reply With Quote
  #48  
Old 18-01-2003, 13:23
Oneliner's Avatar
Oneliner Oneliner is offline
Administrator
 
Join Date: May 2001
Location: Antwerpen
Posts: 3,670
Als ze de Cart achterna gaan, why not.
Tenminste nog spanning in die races...
__________________
Reply With Quote
  #49  
Old 19-01-2003, 11:23
HHugo's Avatar
HHugo HHugo is offline
Moderator
 
Join Date: Jan 2002
Location: Dadizele
Posts: 1,588
En om te bewijzen dat ze het serieus menen:

Quote:
FIA offering million-dollar reward
For proof of cheating teams


According to latest reports, the FIA is planning to offer a reward for any information that a team in the Formula one series is cheating once the new regulations governing the ban of electronic devises in the series comes into effect. They are said to be offering a reward of a million dollars to any one reporting infringements on the new rules as part of their determination to take a tough stance on the issue.

The reason electronic aids such as launch control and traction control were reintroduced from the 2002 Spanish Grand Prix was that they were said to be too hard for the FIA to police adequately. Allegations were constantly being thrown around pit lane regarding various teams illegally using the systems, however they could never be proven.

So, to make it fair to the teams not using the devices, hence certain teams gaining an advantage, the FIA allowed the systems back into play. But now, due to all the uproar in the 2001 season that saw declining TV audiences as fans turned away from the series, the sports governing body has decided to remove all electronic assistance once and for all and the promised reward is added incentive to make sure it stays away, once and for all.

While it is looking increasingly as if they will remain in play this year, as most of the new cars already have the systems on board, the FIA are determined that 2004 will be run electronically Unassisted. As well as the million dollar reward, there will also be heavy fines for anyone caught using the aids illegally.

“Driver aids cannot be used from 2004 but we are becoming increasingly sceptical of the teams' inability to switch off all launch control and other driver aids for the 2003 season," a source from the FIA told Reuters newsagency. "We are considering very heavy fines for any team found to be using illegal systems. And, in addition to our own technical inspections, we are also considering a $1 million reward for the receipt of any information, which will lead to the conviction of a team found to be acting illegally. The FIA has already made it clear that we intend to work on a zero-tolerance basis."
bron:www.f1-live.com
Reply With Quote
  #50  
Old 19-01-2003, 11:34
TiBo's Avatar
TiBo TiBo is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: May 2001
Location: De Metropool
Posts: 1,609
Weer een verkeerde zet!

Ik geef toe, in de Formule 1 bestaat er niet zoiets als een teamgeest, maar door deze beloningen te gaan uitkeren, creëer je wel een heksenjacht.

Het gaat van kwaad naar erger en ik vrees dat we het laatste nog niet gezien hebben.
Men zou terug rust moeten brengen in de Formule 1, maar dat lijkt Mosley niet begrepen te hebben!
__________________
Reply With Quote
  #51  
Old 19-01-2003, 17:49
Finish's Avatar
Finish Finish is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: May 2001
Location: Hier nach links, zwei Straßen nach rechts und dann immer geradeaus !
Posts: 4,889
Nu wordt het wel te gek....straks krijgen we teamtoestanden waarin een werknemer van het team X naar de Fia stapt om zijn werkgever te 'verklikken' of om Team Y een loer te draaien, waarop de FIA deze aanklacht serieus zal moeten nemen en de hele rotzooi zal gaan moeten onderzoeken, resulterend in een zwaar verziekte sfeer en belachelijk tijdverlies. Is dit nog een sport of een spionagehandel ?
__________________
ah. daar zit die reply-knop dus.

Last edited by Finish; 19-01-2003 at 17:53.
Reply With Quote
  #52  
Old 19-01-2003, 19:52
redje's Avatar
redje redje is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Oct 2002
Location: Wezemaal
Posts: 1,382
De FIA was al zot en nu is t compleet, stuurt ze naar een zottenhuis. Die maatregelen, ok, maar op een beter tijdstip. Die boetes. Echt geen goed gedacht. Het gaat de situatie echt niet verbeteren.
Reply With Quote
  #53  
Old 21-01-2003, 19:50
Scapa's Avatar
Scapa Scapa is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Jul 2001
Location: Everywhere
Posts: 4,300
Sommige veranderingen gaan dan toch niet vanaf de eerste race in, andere worden op hun beurt geschrapt

The Formula 1 Technical Working Group has today (Tuesday) clarified and approved the sweeping proposals put forward by the sport's governing body, the FIA, to this year's World Championship. Traction control and automatic gearboxes will now be banned in time for this year's British Grand Prix on July 20.
The meeting, chaired by FIA technical delegate Charlie Whiting, has rubberstamped an altered version of the raft of changes demanded by FIA president Max Mosley last week. A first meeting last Friday was reconvened today after some teams balked at the sudden implementation of banning all driver aids.

Agreement was reached this time, however, with a number of changes being adopted. The main sticking point was the immediate introduction of total ban on traction control, but the five-month stay of execution will allow teams leeway to disable their systems. Launch control will also be banned from that point, provided the teams can operate their current clutches manually.
Car-to-pit telemetry will be allowed in 2003, as will driver-to-pit radios - but the latter will be accessible by host TV broadcasters via a specified frequency. Both had been banned as part of the FIA's previously announced changes for this year.

The rules on spare cars will also be relaxed , so that cars damaged in either qualifying or practice can be replaced. These will have to start at the back of the grid. Spare cars will also be available should there be a red flag in the opening two laps of a race.


autosport.com
Reply With Quote
  #54  
Old 27-01-2003, 12:57
TiBo's Avatar
TiBo TiBo is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: May 2001
Location: De Metropool
Posts: 1,609
We blijven doorgaan met de F1 soap: in 2003 zal voor het laatst in Oostenrijk worden gereden, en dat omwille van de ... tabakswetgeving

Op F1-Live wordt zelfs gesproken over slechts 6 races in europa vanaf 2005
__________________
Reply With Quote
  #55  
Old 27-01-2003, 13:29
airco's Avatar
airco airco is offline
You'll never walk alone
 
Join Date: May 2001
Location: Hoboken (Antwerpen)
Posts: 6,845
manmanman ...

ze willen blijkbaar de fijne circuits echt wel weg .... de A1-ring was toch best een fijn circuit ...
__________________
Reply With Quote
  #56  
Old 27-01-2003, 13:51
Finish's Avatar
Finish Finish is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: May 2001
Location: Hier nach links, zwei Straßen nach rechts und dann immer geradeaus !
Posts: 4,889
Mission: Destroy F1

Circuits:
Belgium: OK
Austria: In Progress

__________________
ah. daar zit die reply-knop dus.
Reply With Quote
  #57  
Old 27-01-2003, 15:07
JV1's Avatar
JV1 JV1 is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Jan 2003
Location: Hoofddorp
Posts: 313
Quote:
Originally posted by Finish
Mission: Destroy F1

Circuits:
Belgium: OK
Austria: In Progress

Alles moet maar tegen woordig buiten Europa, Bahrein, Turkije noem maar op, WORDT WEL HEEL MOEILIJK GEMAAKT ZO VOOR DE FANS!
__________________
Robin

http://www.auto-sport.nu
Reply With Quote
  #58  
Old 27-01-2003, 16:13
fordje's Avatar
fordje fordje is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Feb 2002
Location: Kapellen
Posts: 1,240
Er zijn natuurljk ook nog uitbreidingsmogelijkheden in Irak.
Onder het mom van UN bezoekjes misschien ?

F1 ? Top of de autosport ?
Reply With Quote
  #59  
Old 27-01-2003, 16:25
JV1's Avatar
JV1 JV1 is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Jan 2003
Location: Hoofddorp
Posts: 313
Quote:
Originally posted by fordje
Er zijn natuurljk ook nog uitbreidingsmogelijkheden in Irak.
Onder het mom van UN bezoekjes misschien ?

F1 ? Top of de autosport ?
Sterker nog als je geld hebt, kan je morgen in een F1 auto rijden!
__________________
Robin

http://www.auto-sport.nu
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 17:06.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.