De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Endurance
Reload this Page GT1 World Championship 2011
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
Page 6 of 11 « First 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Last »
 
Thread Tools Rate Thread
  #76  
Old 01-02-2011, 00:51
Grig-O's Avatar
Grig-O Grig-O is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2006
Location: Lierde
Posts: 1,798
Quote:
Originally Posted by Olivier Gouters View Post
Er blijkt een achterpoortje te zijn in de reglementen voor 2011. Reeds in 2010 bleek het mogelijk om slechts 2 auto's van 1 merk te laten meedoen, de organisatie nam deze beslissing in de hoop om alsnog Saleen toe te kunnen voegen als merk. Benieuwd hoe het dit jaar zal aflopen!
Ratel zegt vandaag in een interview met dsc.com dat hij vrij zeker is van een 20-koppig startveld, maar ook dat hij hard werkt om opnieuw 24 auto's aan de start te krijgen.
Reply With Quote
  #77  
Old 02-02-2011, 17:19
Olivier Gouters's Avatar
Olivier Gouters Olivier Gouters is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Feb 2010
Location: zutendaal
Posts: 19
Marc Hennerici vervoegt Marc VDS Racing Team! Naast Bas Leinders en Max Martin nog een sterke piloot, benieuwd wat er met Markus zal gebeuren....


http://www.autosport.be/?p=3172
__________________
www.autosport.be - voor al de info van autosport in binnen en - buitenland!
Last edited by Olivier Gouters; 02-02-2011 at 17:20.
Reply With Quote
  #78  
Old 02-02-2011, 17:42
Brecht's Avatar
Brecht Brecht is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Location: Heusden-Zolder
Posts: 2,145
Quote:
Originally Posted by Olivier Gouters View Post
Marc Hennerici vervoegt Marc VDS Racing Team! Naast Bas Leinders en Max Martin nog een sterke piloot, benieuwd wat er met Markus zal gebeuren....


http://www.autosport.be/?p=3172
Markus gaat waarschijnlijk het GT3 verhaal leiden voor VDS in de Blancpain Endurance series Is wel nog niet volledig zeker.
__________________
http://www.brechtdecancq.com
Last edited by Brecht; 02-02-2011 at 17:48.
Reply With Quote
  #79  
Old 03-02-2011, 13:41
Olivier Gouters's Avatar
Olivier Gouters Olivier Gouters is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Feb 2010
Location: zutendaal
Posts: 19
Quote:
Originally Posted by Brecht View Post
Markus gaat waarschijnlijk het GT3 verhaal leiden voor VDS in de Blancpain Endurance series Is wel nog niet volledig zeker.
Aaah oké! Mooie vooruitzichten dan, nu er is wel een verschil tussen GT3 en Blancpain Endurance.... Afwachten dus
__________________
www.autosport.be - voor al de info van autosport in binnen en - buitenland!
Reply With Quote
  #80  
Old 03-02-2011, 14:58
Grig-O's Avatar
Grig-O Grig-O is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2006
Location: Lierde
Posts: 1,798
Quote:
Originally Posted by Olivier Gouters View Post
Aaah oké! Mooie vooruitzichten dan, nu er is wel een verschil tussen GT3 en Blancpain Endurance.... Afwachten dus
Marc VDS heeft aangekondigd dat er 2 Ford GT's in FIAGT3 en 2 Ford Mustangs in de Endurance Series aan de start komen.
Reply With Quote
  #81  
Old 04-02-2011, 22:18
Olivier Gouters's Avatar
Olivier Gouters Olivier Gouters is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Feb 2010
Location: zutendaal
Posts: 19
Quote:
Originally Posted by Grig-O View Post
Marc VDS heeft aangekondigd dat er 2 Ford GT's in FIAGT3 en 2 Ford Mustangs in de Endurance Series aan de start komen.
Ochja, das juist! Ben benieuwd naar de piloten!
__________________
www.autosport.be - voor al de info van autosport in binnen en - buitenland!
Reply With Quote
  #82  
Old 05-02-2011, 20:27
NetForce84's Avatar
NetForce84 NetForce84 is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Sep 2010
Location: Sint Martens Lierde
Posts: 825
Deze winter leek het erop dat het WK een moeilijk jaar tegemoet zou gaan, maar zelfs dat lijkt al bij al mee te vallen. Als we al het nieuws en de informatie van teams van de afgelopen weken bundelen komen we tot de verrassende vaststelling dat het probleem zich eigenlijk tot Corvette beperkt.

Lees meer op:

http://sport.turbomagazine.be/news_N...en_verder.html
Reply With Quote
  #83  
Old 06-02-2011, 21:46
NetForce84's Avatar
NetForce84 NetForce84 is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Sep 2010
Location: Sint Martens Lierde
Posts: 825
Zak Brown, co-eigenaar van United Motorsports, gaf in een interview te kennen dat hij de overname van het GT1 Team Matech niet meer ziet zitten. Matech Concepts gaat zich toeleggen op het ontwikkelen van een Ford GT2 voor in 2012 mee te kunnen dingen naar de titel in de 24H van Le Mans.

Meer op: Zak Brown: “liever ILMC dan GT1″!
__________________
BMW M3 GT2 - BMW Motorsport
Reply With Quote
  #84  
Old 07-02-2011, 20:53
Coach Ep Coach Ep is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Aug 2006
Location: Ollanda
Posts: 364
Quote:
Originally Posted by NetForce84 View Post
Zak Brown, co-eigenaar van United Motorsports, gaf in een interview te kennen dat hij de overname van het GT1 Team Matech niet meer ziet zitten. Matech Concepts gaat zich toeleggen op het ontwikkelen van een Ford GT2 voor in 2012 mee te kunnen dingen naar de titel in de 24H van Le Mans.

Meer op: Zak Brown: “liever ILMC dan GT1″!
Hmm, ook bij de (normaal gesproken dan) beter geinformeerde autosportsites slaat de ongenuanceerdheid zo nu en dan toe.

Dit is het originele stuk afkomstig van Speedtv.com (van de hand van John Dagys): http://auto-racing.speedtv.com/artic...sportscars-21/

met o.a. de volgende 'highlights':
Quote:
[Zak Brown] "We’re defiantly very interested in it, but if it doesn’t have all of the right elements to it, then we won’t do it. Time’s running out."
en

Quote:
But one intriguing possibility, either instead of a GT1 program or in addition, would be a two-car LMP2 effort in the Intercontinental Le Mans Cup next year.
Goed overschrijven blijft een kunst. Lezen ook...!
Reply With Quote
  #85  
Old 08-02-2011, 19:05
Olivier Gouters's Avatar
Olivier Gouters Olivier Gouters is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Feb 2010
Location: zutendaal
Posts: 19
Quote:
Originally Posted by Coach Ep View Post
Hmm, ook bij de (normaal gesproken dan) beter geinformeerde autosportsites slaat de ongenuanceerdheid zo nu en dan toe.

Dit is het originele stuk afkomstig van Speedtv.com (van de hand van John Dagys): http://auto-racing.speedtv.com/artic...sportscars-21/

met o.a. de volgende 'highlights':
en



Goed overschrijven blijft een kunst. Lezen ook...!
“If I was making the decision today, that would be the decision I’d make,” said Brown
__________________
www.autosport.be - voor al de info van autosport in binnen en - buitenland!
Reply With Quote
  #86  
Old 08-02-2011, 19:46
NetForce84's Avatar
NetForce84 NetForce84 is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Sep 2010
Location: Sint Martens Lierde
Posts: 825
Quote:
Originally Posted by Olivier Gouters View Post
Marc Hennerici vervoegt Marc VDS Racing Team! Naast Bas Leinders en Max Martin nog een sterke piloot, benieuwd wat er met Markus zal gebeuren....


http://www.autosport.be/?p=3172
Nu ook op turbomagazine.be: http://sport.turbomagazine.be/news_N...DS_Racing.html
__________________
BMW M3 GT2 - BMW Motorsport
Reply With Quote
  #87  
Old 11-02-2011, 22:08
Niels Niels is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Nov 2010
Location: Leefdaal
Posts: 705
Vier merken zeker tot hiertoe, deelnemers van 24 naar 18, geen nieuwe merken die zich aanmelden, GT1 WK moet op zoek naar een nieuwe richting na slechts één jaar.
http://www.racingworld.be/nieuws/752...or-het-WK.html
Als er volgend jaar opgewaardeerde GT3's komen moet er snel een reglement vrij gegeven worden wil men wagens klaar hebben voor start volgend seizoen. En wat gaat men doen met de huidige GT1's, toch nog toelaten door nogmaals de prestaties te devalueren of allen naar musea sturen?
Reply With Quote
  #88  
Old 11-02-2011, 22:56
Pegasus's Avatar
Pegasus Pegasus is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Jun 2006
Location: Diest
Posts: 266
Het was dan ook een ongelofelijk domme zet om een kampioenschap op te richten met wagens die in geen enkele andere serie nog aan bod komen. De opkomst van GT1 in Le Mans bijvoorbeeld vorig jaar was bedroevend, en het niveau ervan des te meer. Dat Matech stopt en zich gaat concentreren op GT2 spreekt dan ook boekdelen.

Hoe leuk GT1WC vorig jaar ook was, Ratel heeft zich vergaloppeerd en moet nu zien een andere uitweg te vinden naar 2012 toe. En dit terwijl 'concurrent' Le Mans/ILMC/LMS/ALMS kan uitpakken met niet minder dan acht merken in de GT klasse. GT3 lijkt dan inderdaad de enige optie. Al blijf ik ervan overtuigd dat de versnippering die nu heerst in de GT wereld (net zoals de verschillende reglementen bij de Toerwagens; WTCC, BTCC, STCC, DTM, Superstars,...) geen goede zaak is om het grote publiek te bereiken en dus een kampioenschap in leven te houden.
Last edited by Pegasus; 11-02-2011 at 22:57.
Reply With Quote
  #89  
Old 11-02-2011, 23:01
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Hoe dan ook, de visie van Ratel/SRO op zijn/haar nieuwe "GT1 visie" is volstekt mislukt! We hebben mooie autosport gezien in 2010 en dat zal in 2011 ook wel het geval zijn. Echter de kreten van nieuwe merken en nieuwe modellen is te herleiden tot dagdromerij van Ratel/SRO.........er is niets van waar geworden.

Als gepimpte GT3's de basis gaan vormen voor 2012, welk langdurig succes mag Ratel/SRO dan claimen?
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #90  
Old 11-02-2011, 23:08
Belle's Avatar
Belle Belle is offline
British Racing Green
  
Join Date: May 2004
Location: Merendree (Nevele)
Posts: 2,207
Hoewel ik ook heb genoten van het GT1 kampioenschap in 2010, heb ik toch wel de GT2's gemist in het kampioenschap. Ik vond de Fia GT net een leuke mengeling van de 2 klasses. Volgens mij heeft hij daar zichzelf de das een beetje omgedaan. Want ja, die teams zijn nu bijna allemaal richting LMS, Open GT en zo gaan lopen...

Laten we hopen dat het 5de merk zich aanmeldt...
__________________
goossens :: lamy :: ortelli :: palttala

www.born2race.be www.bokkenrijders.net
Reply With Quote
Reply
Page 6 of 11 « First 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Last »

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 19:10.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.