![]() |
|
#91
|
|||||
|
|||||
Meervoud? Kan iemand mij de originele persbabbel van Audi doorsturen? Ik bespeur een verschil:
Op Autosport.nl: Quote:
Op Autosport.be Quote:
Quote:
Ik lees drie Nederlandstalige pagina's, waarschijnlijk gebaseerd op hetzelfde persvericht en ik kom tot drie verschillende conclusies! Tja, wat moet ik nu als endurance-liefhebber met een beperkte kennis van de Nederlandse taal? Kan iemand mij uit mijn lijden verlossen? Mmmmmmmmmm, toch eens even bij de Duitsers lezen: Quote:
Quote:
4 websites, 5 artikels. Welke conclusie moet ik nu trekken? Mijn beheersing van de Nederlandse en Duitse taal is niet goed te noemen en kom dus tot dit bericht op het forum. En ja, van elke pagina heb ik print-screens gemaakt ![]() Ik ga voor 2 wagens verkocht aan Kolles en 1 wagen zal ingezet worden. Kansen voor Albers lijken me nihil gezien de het tekenen van Bakkerud.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#92
|
||||
|
||||
Het persbericht:
Quote:
|
#93
|
|||
|
|||
Strakka Racing met een Ginetta-Zytek naar LMP1 klasse van LMS. Ze willen ook graag deelnemen aan Le Mans. Rijders van dienst zijn Peter Hardman en Nick Leventis.
Bron: http://www.pitstoptv.info/pitstop/?p=6749 |
#94
|
||||
|
||||
Afgaande op de UK-versie ga ik voor twee wagens in de LMS maar erg hard staat het er niet. Je kan het bericht ook zo lezen dat ze wel twee wagens verkopen maar zich niet uitlaten over het aantal wagens dat ingezet zal worden. Toevallig ook nog een DE-versie ter beschikking?
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#95
|
|||
|
|||
Maar om een extra wagen te kopen voor enkel Le Mans is ook overdreven. Tussen de 4e LMS race en Le Mans zit meer dan een maand. En mocht men de Audi R10 crashen dan heeft Audi er nog wel eentje in de garage staan. Dus ik ga er gewoon vanuit dat het 2 wagens betreft, bovendien is Kolles nog niet zeker van deelname aan Le Mans, al twijfel ik niet dat hij voor minimaal 1 wagen een uitnodiging krijgt.
Epsilon gaat voor deelname aan Le Mans en LMS wedstrijden die na Le Mans plaatsvinden. Het lijkt er toch op dat LMS geen grote klappen op gaat lopen wat betreft aantal deelnemers. Last edited by FIRE; 19-01-2009 at 23:32. |
#96
|
|||
|
|||
Duitse press release:
Quote:
|
#97
|
||||
|
||||
Op basis van de DE-press release ga ik voor twee wagens in de LMS
![]()
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#98
|
||||
|
||||
Veel gravel op Le Mans dit jaar?
Quote:
![]()
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#99
|
|||
|
|||
Opvallend...
|
#100
|
|||
|
|||
Engelstalige press release met betrekking tot Solberg:
http://www.endurance-info.com/static...dex.txt&npds=1 Single seater team Jenzer Motorsport heeft the voormalig Swiss Spirit Lola in bezit. Of we de wagen ook daadwerkelijk in actie gaan zien is afhankelijk van budget. De motor is nog onbekend. Bron: http://www.endurance-info.com/articl...d=7059&thold=0 Last edited by FIRE; 20-01-2009 at 23:00. |
#101
|
|||
|
|||
2 Aston Martin LMP1 voor het gehele Le Mans Series seizoen en tevens ook de 24 Heures du Mans.
Rijders van dienst zijn Jan Charouz, Tomas Enge, Stefan Mücke, Darren Turner, Harold Primat en een nog aan te duiden naam. Bron: autosport.be/Joost Custers Mvg |
#102
|
|||
|
|||
De winnaar van het team met de mooiste LMP is ook bekend...wat een prachtige wagen.
![]() ![]() ![]() |
#103
|
||||
|
||||
Prachtige bolide
![]() Nu zijn wellicht ook de twijfels omtrent Charouz Racing System van de baan. Die zien we niet als LMP1 team aan de start verschijnen vermits de rijders nu bij AMR geïntegreerd zijn. .....en Pescarolo gaat weer een bank achteruit ![]() Last edited by Jan; 27-01-2009 at 11:18. |
#104
|
||||
|
||||
Wat een tegenvaller, ik had toch iets stijlvollers verwacht. (smaken verschillen zoals hierboven te lezen valt
![]()
__________________
![]() |
#105
|
|||
|
|||
![]() |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|