- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#121
06-05-2005, 23:28
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Mijn oortjes doen het werk, daar heb ik geen Motec-uitdraai voor nodig  Overigens mooie beelden, gaan jullie dat voor de rest van het seizoen ook doen? Een happy downloader bij deze Op de site van Renault Sport spreken ze overigens over een succes: Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. 
|
|
#122
07-05-2005, 00:34
|
||||
|
||||
|
Quote:
Overzicht circuits op de kalender van de World Series Zolder: lengte 3997 meter, geen service road. Uitloopstroken, volgens FIA normen. Nieuwe gedeelte zeer ruim, oude gedeelte op de limiet. Monaco: lengte 3340 meter, geen service road. Uitloopstroken..........niet aanwezig, alleen veel hoge kranen en perfect getrainde marshals voorzien van de juiste hulpmiddelen. Valencia: lengte 4005 meter, Uitloosptroken op Sahara-nivo. Geen service-road aanwezig Le Mans Bugatti: 4273 meter, geen service road, uitloopstroken op gemiddeld nivo................ Bilbao: 3980 meter (onder voorbehoud), Zeer zeker geen service-road en uitloopstroken. Oscherleben: 3668 meter, geen service road..........wel uitloopstroken op Sahara-nivo maar zeer zeker niet overal. Donington Park: 4020 meter (uitgaande van het GP circuit), geen service road..............wel brede uitloopstroken Estorlil: 4183 meter, geen service-road, uitloopstroken van gemiddeld nivo. Monza: 5793 meter, geen service road, uitloopstroken van gemiddeld nivo Conclusie: de bewering van de pubers heren coureurs zijn regelrechte onzin. Circuit Zolder is zeer zeker niet te kort, Monza is een echte uitbijter qua lengte. De rest zit op vergelijkbare lengte. Monaco en Oschersleben zijn zelfs significant korter. De circuits zijn ook bijna allemaal te kenemerken als "old-style"............er zitten nou niet bepaald "Tilke-designed" monsters tussen. Beweringen dat Zolder niet meer mee kan in de vaart der volkeren is dus voor een zeer groot gedeelte regelrechte onzin. Dat her en der iets veranderd moet worden is duidelijk maar dat zijn detail-aanpassingen Zeer benieuwd hoe het seizoen verder gaat
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#123
07-05-2005, 18:20
|
|||
|
|||
|
Quote:
|
|
#124
26-11-2005, 23:42
|
||||
|
||||
|
Quote:
de link is dood op deze moment... Of heeft iemend ze online op HD? Het gaat hem dus over de beelden vd zware crash in kwali 1 op zaterdag tijdens de WS op zolder dit jaar...
__________________
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
