Spyker, de roddels, geruchten, nieuwtjes en ...............

[Mark]

Niks aan de hand

Spyker heeft merknaam verpand
***************************************
` Sportwagenfabrikant Spyker heeft zijn
merknaam verpand aan de Friesland Bank.
De onderneming uit Zeewolde heeft dat
vanmorgen bevestigd.

Volgens het automerk is de verpanding
een onderdeel van een kredietakkoord
dat vorig jaar met Friesland Bank werd
gesloten.Dat gebeurde nadat ABN Amro
niet langer de huisbankier wilde zijn
van Spyker.Friesland Bank zou in totaal
9 miljoen euro aan Spyker kunnen lenen.

VEB-directeur De Vries zegt dat de
verpanding "een teken aan de wand" is. Ex-topman Muller van Spyker kocht de
naam van het roemruchte merk,dat in
1926 failliet ging,acht jaar geleden

http://teletekst.nos.nl/tekst/511-01.html , d.d. 23 mei '06

Eruit gestampt bij ABN AMRO? De naam verpanden? Trek uw conclusie

[FIRE]

Originally Posted by Mark

Eruit gestampt bij ABN AMRO? De naam verpanden? Trek uw conclusie

Volgens mij trek je een verkeerde conclusie. Ik heb namelijk ergens gelezen dat ze uit eigen beweging overgestapt zijn naar Friesland Bank.

Bij de oprichting van Spyker had ik mijn twijfels. Later was ik meer overtuigd en had ik meer geloof in het bedrijf, echter met de aankondiging van de SUV (sorry, ik bedoel SSUV ) en overname van Midland zijn mijn twijfels weer enorm toegenomen en met de berichten op financieel gebied van de laatste tijd is mijn vertrouwen tot het nulpunt gedaald. Ik denk niet dat Spyker in de huidige vorm over 2 of 3 jaar nog bestaat. Naar mijn mening hadden ze zich gewoon moeten richten op het bouwen van exclusieve sportwagens (slechts 1 of 2 verschillende modellen ipv 4 of 5 verschillende modellen).

[marcel]

volgens pitstop.tv staat nu ook het Spyker Squadron, het LMS-team, te koop

[Neo-242]

Die halen het einde van het seizoen niet denk ik in de F1... en waarschijnlijk ook niet als bedrijf. Een mooi verhaal van hoogmoed enz...

[Mark]

Originally Posted by Bramzel

En Mark, productiedaling ok, maar meld er dan ook bij dat die daling verwacht en gepland was. Ik hoef zeker geen chauvinistische nieuwsgeving over Spyker die alleen maar lof uit, begrijp me niet verkeerd, maar objectiviteit is wel op zijn plaats bij het posten van nieuws. De productie valt niet tegen, maar is gewoon lager, en dat was verwacht.

Denk toch niet dat ze e.e.a. op deze manier verwacht hadden:

De 180 werknemers in Zeewolde slagen er niet in om het door de teruggetreden bestuursvoorzitter Victor Muller gestelde doel van de bouw van 200 auto’s per jaar (kostprijs per stuk: circa 300.000 euro) te halen. In het eerste kwartaal werden slechts een handjevol auto’s afgeleverd, te weinig om voldoende inkomsten te genereren.

Oorzaak is onder meer een probleem met de levering van motoren door Audi. De Duitse motorenleverancier is overgestapt op een nieuwe motor, die niet past in het huidige chassis. De bouw van de auto’s moet op de nieuwe motor worden aangepast, een kostbare aanpassing die het productieproces ernstig verstoort en veel geld kost.

http://www.ad.nl/autowereld/article1392036.ece

De rest van het stukje is zeer zeker het lezen waard, tevens de bron over het mogelijk stopzetten van het GT2-programma.

[Fonne]

Originally Posted by Mark

Denk toch niet dat ze e.e.a. op deze manier verwacht hadden:



De rest van het stukje is zeer zeker het lezen waard, tevens de bron over het mogelijk stopzetten van het GT2-programma.

En waar kunnen we dat stukje vinden dan ?

[kingkai]

Ze hadden zich eerst moeten focussen op de GT2 overwinning op LM of in de LMS en dan de overstap naar F1, dan heb je genoeg publiciteit en voldoende aanbod sponsoren die je veel serieuzer nemen... Dat is mijn opinie. Maar zoals vaak, denken hollanders weer dat ze meteen verstand van zaken hebben en goed zijn... (ja ben hollander voor de hollanders die denken dat dit een aanval is )

[Mark]

Albers zit weer op de schopstoel:

Serious financial troubles appeared to have hit the Spyker team. One of the main issues is rumored to be a dealy from the sponsors brought by Christijan Albers to cover his 2007 budget.

http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=15046&cat=1

[Mark]

En Verstappen komt nu openlijk uit de kast:

Ik heb absoluut zin om in een Spyker te testen

Om maar direct de koe bij de horens te vatten: het is meer dan zomaar een los gerucht en er wordt inmiddels door alle partijen gekeken hoe we het een en ander concreet in een vorm kunnen gieten.

http://www.telesport.nl/columnstopsp...ten.html?p=1,1

O ja, nog een trap van Verstappen richting de edele delen van Albers:

Dat geldt ook voor Adrian Sutil en daar zal zijn teamgenoot Christijan Albers minder blij mee zijn. Albers delft tot nu toe in de kwalificaties en races (snelste racerondes) het onderspit en dat gaat langzaam maar zeker toch 'tussen je oren' zitten. De druk wordt dan alleen maar groter en het wordt steeds lastiger om je teamgenoot te verslaan. Inmiddels denkt bijna iedereen dat Sutil een snellere coureur is dan Albers. En misschien is dat ook wel zo...

http://www.telesport.nl/columnstopsp...ten.html?p=1,1

[Bramzel]

Mwoah, trap in de edele delen? Lijkt me eerder gewoon een realistische opsomming van de situatie.

[JPMontoya]

Ach, tegen dat Verstappen weet wat hij wil is Spyker al lang failliet en verkoopt Albers hollandse maatjes op de markt in Amsterdam....

[JPMontoya]

Originally Posted by Mark

En Verstappen komt nu openlijk uit de kast:

Forget it...

Spyker: no plans to test Verstappen

The Spyker team have no plans to test former Formula One driver Jos Verstappen, despite the Dutchman admitting he is looking for an opportunity to return to the wheel of a Grand Prix car.

Verstappen, who has not driven a Formula One car since the 2003 season, wrote in his column in De Telegraaf that he was in talks with Spyker boss Michiel Mol about the possibility of a test with the Dutch team.

"I'm looking forward to the test but there needs to be a plan, it's only useful when all parties benefit from it," Verstappen, 35, wrote. "I sincerely believe that I, with my years of F1 experience, can help Spyker with the development of their car, but I'll need to get a fair chance. I want to test a minimum of two days but three would be better.

"Spyker CEO Michiel Mol and I have talked on the phone about this plan. I know him from my time at Arrows when his former company Lost Boys sponsored the team. We agreed to have a serious talk about the plans soon, until then I'm waiting patiently."

Spyker, however, said they currently have no plans to give the veteran racer a chance to test.

"As a team we are committed to our race and test drivers," a team spokesperson told autosport.com. "They are an integral part of our planned testing programme.

"While we appreciate his experience in F1 several years ago, Jos is not part of our current development plans and we remain dedicated to the drivers we have this year."

autosport.com

[Mark]

Originally Posted by Mark

Albers zit weer op de schopstoel:

Bevestiging nr. 2:

And with this week's Autosport revealing that some of the team's sponsors have not kept up to date with payments, including those who are funding driver Christijan Albers' seat, there have been rumours about the team's future.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/59325

En ik maar denken dat die Albers op de loonlijst staat van Spyker F1, heeft ie me weer bij de neus

Ik zal eens in glazen bol modus schieten

[glazen bol modus aan]
De resultaten van Albers zijn barslecht, sponsors betalen niet en enkele dagen terug op autosport.nl een zeer sterke aanwijzing dat Albers en zijn managementteam bezig zijn met een "onderzoekje" naar de mogelijkheden in Champcar.

Verstappen die openlijk spreekt over gesprekken die verband houden met een test bij Spyker, tevens kraakt ie Albers tot op het bot af. Dat doe je niet als je weet dat je binnenkort samen door 1 deur moet. Of is er meer aan de hand?

Vandaag dan weer een ontkenning van Spyker over de mogelijke test van Verstappen bij Spyker. Is ontkennen niet een manier van bevestigen? Tevens is sponsor Trust de laatste tijd weer aardig in het nieuws.

Gooi alles in een grote pot, even laten koken en goed roeren. Welk gerecht krijg je dan? Hollandsche komedie op een bedje van speculaas Albers zal voortijdig Spyker verlaten en die zien we terug in Champcars in 2008, wie weet, misschien al eerder....zo ergens in aug/sept. Verstappen zal inderdaad NIET testen voor Spyker, die gaat gewoon GP's rijden in 2007!
[/glazen bol modus uit]

[Neo-242]

Verstappen terug in de F1? Nah... dan is de soap rond Spyker helemaal compleet

[Neo-242]

Kolles says Spyker in good shape

By Jonathan Noble Friday, June 1st 2007, 15:52 GMT


Spyker team principal Colin Kolles has insisted that his Formula One outfit's future is secure, despite troubles for their parent road car company.

The Dutch sportscar maker saw its shares drop last week when it was revealed that it offered its brand name to secure a bank loan. This comes on the back of former CEO Victor Muller leaving his position earlier this month.

And with this week's Autosport revealing that some of the team's sponsors have not kept up to date with payments, including those who are funding driver Christijan Albers' seat, there have been rumours about the team's future.

But Kolles is certain that the team are in good shape.

"The Formula One team's security is not based on the profits, losses or financial security of Spyker Cars NV in any way," said Kolles.

"Spyker Formula One is financed through its own consortium of investors, partners and suppliers and we are not reliant on input from the road car division.

"We have the full support of Spyker Cars and likewise we take a more than active interest in their success, but observers should not be predicting the fall of the F1 team any time soon.

"We have set goals and objectives and we will not be happy until we achieve them."

Bron: http://www.autosport.com/news/report.php/id/59325

Euhm... Kolles mist hier wel een belangrijk punt: wat heeft een F1 team zin als de autobouwer zelf overkop gaat?