|
#121
|
||||
|
||||
Het gaat lekker met G-Force:
Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#122
|
||||
|
||||
Quote:
|
#123
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#124
|
|||
|
|||
De line up van Aston Martin voor Sebring is indrukwekkend:
* Ortelli/Brabham/Turner * Kox/Lamy/Enge De DBR9 heeft gisteren tijdens de 4 daags Sebring test 1:58.883 gereden. Ter vergelijking: ACEMO Saleen op Michelins reed 1:57.931 en pole door Corvette vorig jaar bedroeg 1:56.858. |
#125
|
|||
|
|||
Maserati zou ook toestemming gekregen hebben van ALMS om deel te nemen met MC12. De ACO zal wel het been wel stijf houden; dus (gelukkig) geen MC12 in Le Mans en LMES.
Sebring zal een grote krachtmeting worden in GT1: * 2x Corvette C6R * Larbre Ferrari 550 (Bouchut/Gollin/Bourdais) * 2x Aston Martin DBR9 (lineup hierboven) * 2x Maserati MC12 |
#126
|
|||
|
|||
Quote:
Quote:
Quote:
Last edited by gwyllion; 01-02-2005 at 17:56. |
#127
|
||||
|
||||
Verklapt Lammers iets teveel?
Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#128
|
||||
|
||||
Een serieuze hetze op 10/10's is in ieder geval het gevolg
|
#129
|
||||
|
||||
Quote:
Quote:
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** |
#130
|
||||
|
||||
Die Gabrio is me wel een figuur. Die weet verdomd veel
Die Maserati zouden ze gewoon moeten verbieden in FIA-GT, LMES, ALMS én Le Mans! Dat is gewoon een GT1 van zeven jaar geleden... |
#131
|
||||
|
||||
Waarom zijn sommige deelnames volgens deze site (http://www.mariantic.co.uk/lmp/lemans.asp) al bevestigd, terwijl de bevestiging van 45 van de 50 deelnemers pas einde februari bekend gemaakt zal worden?
En, weet er iemand of T2M hun wagen heeft ingeschreven of niet? Ik vind enkel terug dat ze van plan zijn deel te nemen. |
#132
|
||||
|
||||
Quote:
Ook op www.mariantic.co.uk: Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#133
|
|||
|
|||
Quote:
Sommige teams zijn door hun goede resultaten in LMES en ALMS al wel geselecteerd om deel te nemen aan LM. |
#134
|
||||
|
||||
De bevestiging die op mariantic.co.uk staat is dus niet de officiële vanwege de ACO, maar een officieuze.
|
#135
|
|||
|
|||
Quote:
Dit alles staat volgens mensen op het 10/10s forum te lezen in het Britse Motorsport News. Hopelijk is dit een goede motivatie voor andere fabrikanten om ook terug deel te nemen aan Le Mans. Ik denk dan vooral aan de namen die genoemd worden in geruchten: Peugeot, Mazda en Nissan. 2006 zou dan een prachtig prototypes jaar kunnen worden: Audi vs Porsche vs Peugeot vs Nissan vs Mazda. |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|