De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > De Paddock Modelbouw > Modelbouw - Algemeen en vraagbaak
Home
Home Register FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Rate Thread
  #16  
Old 26-05-2003, 20:18
Bart.Vandecavey's Avatar
Bart.Vandecavey Bart.Vandecavey is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: May 2001
Location: Knokke-Heist
Posts: 3,806
Maar je hebt waarschijnlijk wel jou kennende de gele en de grijze ook zeker?!
__________________
WRC-prono 2009 kampioen
Reply With Quote
  #17  
Old 26-05-2003, 20:21
Sennake's Avatar
Sennake Sennake is offline
Administrator
 
Join Date: May 2001
Location: Laakdal
Posts: 13,718
Quote:
Originally posted by Bart.Vandecavey
Maar je hebt waarschijnlijk wel jou kennende de gele en de grijze ook zeker?!
Awel : neen. Zo ver heb ik het nog niet gedreven
__________________

* WWW.SENNAKE.BE *
Reply With Quote
  #18  
Old 26-05-2003, 21:08
redje's Avatar
redje redje is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Oct 2002
Location: Wezemaal
Posts: 1,382
Merci voor de tip. K zie eigenlijk de rode liever, hoewel t geel de echte kleur is.

Direct nog een vraagje: Spuit gij nog es over die carrosserie of laat gij die zoals ze is?
Kzal de eerste keer daar serieus wa kopen, een model, lijm, mss verf, en dan hopen da ik daar iets of wa goe in ben, wat ik sterk betwijfel.

Last edited by redje; 26-05-2003 at 21:10.
Reply With Quote
  #19  
Old 26-05-2003, 21:33
Sennake's Avatar
Sennake Sennake is offline
Administrator
 
Join Date: May 2001
Location: Laakdal
Posts: 13,718
Ik ontvet de carrosserie eerst, daarna spuit ik ze in (witte) grondverf, en vervolgens komt er een laag of 2, 3, 4 lak op. Daarna nog eens polieren en dan zou het moeten goed zijn. Tussen elke laklaag minstens een week wachten om te laten drogen... Metaalkleuren krijgen dan nog eens 1 à 2 lagen vernis erover. En dan weer polieren.

Ik werk in 95% van de gevallen met de (uitstekende) verfspuitbussen van Tamiya.
__________________

* WWW.SENNAKE.BE *

Last edited by Sennake; 26-05-2003 at 21:36.
Reply With Quote
  #20  
Old 26-05-2003, 21:35
Sennake's Avatar
Sennake Sennake is offline
Administrator
 
Join Date: May 2001
Location: Laakdal
Posts: 13,718
Quote:
Originally posted by redje
Merci voor de tip. K zie eigenlijk de rode liever, hoewel t geel de echte kleur is.
Aansluitend op mijn vorig antwoord kan je zien dat het niets uitmaakt of de basiskleur van het plastic geel of rood is. Na zo'n behandeling ziet hij echt wel rood hoor (als dat de laklaag is natuurlijk)... EN dan heb je een perfect passend model...
__________________

* WWW.SENNAKE.BE *
Reply With Quote
  #21  
Old 26-05-2003, 23:28
redje's Avatar
redje redje is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Oct 2002
Location: Wezemaal
Posts: 1,382
Quote:
Originally posted by Sennake
Ik ontvet de carrosserie eerst, daarna spuit ik ze in (witte) grondverf, en vervolgens komt er een laag of 2, 3, 4 lak op. Daarna nog eens polieren en dan zou het moeten goed zijn. Tussen elke laklaag minstens een week wachten om te laten drogen... Metaalkleuren krijgen dan nog eens 1 à 2 lagen vernis erover. En dan weer polieren.

Ik werk in 95% van de gevallen met de (uitstekende) verfspuitbussen van Tamiya.
Amai, gij maakt er serieus werk van. Nu ja, liever 1 goed model dan vele van mindere kwaliteit.

Maar, polieren? K heb zo'n machine nie en mn pa zekers nie. Mss mn nonkel.
Reply With Quote
  #22  
Old 27-05-2003, 07:17
Sennake's Avatar
Sennake Sennake is offline
Administrator
 
Join Date: May 2001
Location: Laakdal
Posts: 13,718
Polieren gebeurt in modelbouwwereld meestal niet met een machine hoor. Er zijn wel van die mini-polier-toestelletjes maar 99% van de modelbouwers doet dat gewoon met een katoenen doek, met de hand. De beste polierpasta is trouwens ook die van Tamiya "Rubbing compound". De oppervlakte is dan ook véél kleiner dan een echte wagen...
__________________

* WWW.SENNAKE.BE *
Reply With Quote
  #23  
Old 27-05-2003, 09:48
redje's Avatar
redje redje is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Oct 2002
Location: Wezemaal
Posts: 1,382
Quote:
Originally posted by Sennake
Polieren gebeurt in modelbouwwereld meestal niet met een machine hoor. Er zijn wel van die mini-polier-toestelletjes maar 99% van de modelbouwers doet dat gewoon met een katoenen doek, met de hand. De beste polierpasta is trouwens ook die van Tamiya "Rubbing compound". De oppervlakte is dan ook véél kleiner dan een echte wagen...
K leer nogal bij. Zo te zien ga da toch een redelijk kostelijke zaak worden.
Reply With Quote
  #24  
Old 28-05-2003, 16:59
redje's Avatar
redje redje is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Oct 2002
Location: Wezemaal
Posts: 1,382
Misschien een stom vraagske: is da echt nodig da ge die wagens in een gekleurde lak spuit, kunde da ook nie me kleurloze lak doen?
Reply With Quote
  #25  
Old 28-05-2003, 17:42
Guido's Avatar
Guido Guido is offline
De Paddock Fanatic
 
Join Date: Feb 2003
Location: N/A
Posts: 9,648
Quote:
Originally posted by redje
Misschien een stom vraagske: is da echt nodig da ge die wagens in een gekleurde lak spuit, kunde da ook nie me kleurloze lak doen?
Probleem is dat de plastiek nogal doorschijnend is als je onder bepaalde hoeken kijkt. De grondlaag en de uiteindelijke laklaag nemen dit fenomeen volledig weg, waardoor je een solide oppervlakte krijgt. Doe je dit niet, dan oogt je model nogal platiekerig en dat proberen we toch altijd te vermijden
Reply With Quote
  #26  
Old 28-05-2003, 19:37
redje's Avatar
redje redje is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Oct 2002
Location: Wezemaal
Posts: 1,382
Quote:
Originally posted by Huudo
Probleem is dat de plastiek nogal doorschijnend is als je onder bepaalde hoeken kijkt. De grondlaag en de uiteindelijke laklaag nemen dit fenomeen volledig weg, waardoor je een solide oppervlakte krijgt. Doe je dit niet, dan oogt je model nogal platiekerig en dat proberen we toch altijd te vermijden
Ach zo. T is precies nogal een werk.
Nog iets: de motor, doet ge da me metaallak ofzo?
Reply With Quote
  #27  
Old 28-05-2003, 22:21
Guido's Avatar
Guido Guido is offline
De Paddock Fanatic
 
Join Date: Feb 2003
Location: N/A
Posts: 9,648
Quote:
Originally posted by redje
Ach zo. T is precies nogal een werk.
Nog iets: de motor, doet ge da me metaallak ofzo?
Om een mooi realistisch werkje te verkrijgen, kruipt er nogal wat werk in ja. Ik ben enige tijd geleden hier begonnen aan een reeks modelbouwtips

Reeks 1

Reeks 2

Misschien interessant om een door te neuzen. Wat de vraag over de motor betreft, stel ik voor om gewoon de instructies van het bouwplan te volgen, zeker in het begin. Er zitten altijd kleuraanduidingen bij die dan op hun beurt refereren naar de desbetreffende potjes verf.
Reply With Quote
  #28  
Old 28-05-2003, 22:38
redje's Avatar
redje redje is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Oct 2002
Location: Wezemaal
Posts: 1,382
Ge hebt al direct vele vragen beantwoord. Maar kdenk da bij mn eerste model, ik vele keren naar Broux zal mogen gaan.
Reply With Quote
  #29  
Old 28-05-2003, 22:48
Guido's Avatar
Guido Guido is offline
De Paddock Fanatic
 
Join Date: Feb 2003
Location: N/A
Posts: 9,648
Neem er vooral genoeg uwen tijd voor, en laat alles mooi geduldig drogen is een goede raad voor beginners
Reply With Quote
  #30  
Old 28-05-2003, 22:58
redje's Avatar
redje redje is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Oct 2002
Location: Wezemaal
Posts: 1,382
Quote:
Originally posted by Huudo
Neem er vooral genoeg uwen tijd voor, en laat alles mooi geduldig drogen is een goede raad voor beginners
No problemo, kheb nog andere bezigheden, anders zou ik echt heel ongeduldig zitten wachten als da droogt.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 21:24.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.