- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
24-10-2005, 20:29
|
||||
|
||||
|
World Series by Renault 2006
Renault Sport heeft afgelopen week-end meer toelichting gegeven over het 2006 seizoen
World Series http://www.renault-sport.com/en/worl...ews=22669.html European Mégane Trophy http://www.renault-sport.com/en/worl...ews=22661.html FR 2000 http://www.renault-sport.com/en/worl...ews=22665.html Laat de discussie beginnen.
__________________
|
|
#2
25-10-2005, 12:57
|
||||
|
||||
|
De dagen worden in ieder geval beter verdeeld, ook al races op zaterdag. Kun je het publiek beter verdelen over twee dagen. België is ook zeker van een wedstrijd.........ook dat is mooi
 Wat betreft coureurs. Tijdens de uitzending op Eurosport met een kleine review van het weekend in Monza maakte Baert de opmerking dat Xavier Maassen van start zou gaan in de 3.5 klasse volgend jaar. Is dat een scoop? Heb daar nog nergens iets van gelezen...........
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#3
25-10-2005, 15:21
|
||||
|
||||
|
Ook onze landgenoot Greg Franchi denkt (o.a.) aan World Series in 2006!
Het stond te lezen in z'n revieuw van z'n laatste Euro F3 meeting in Hockenheim afgelopen weekend: Quote:
Maarja, waar centen zijn.... De opslitsing van kwali1 en race1 op zaterdag en kwali2 en race2 op zondag zorgt wel voor een speciaal format. Verder is het wel spijtig dat Renault Sport de kalender voor 2006 niet verder uitbreid, zoals ze belooft hadden begin 2005. In de GP2 zijn er 12 meetings, ook in 2006 moeten de World Series piloten het weer stellen met "maar" 9 meetings waarvan maar enkele op F1 tracks... 
__________________
|
|
#4
25-10-2005, 17:38
|
|||
|
|||
|
Quote:
Mvg...
|
|
#5
25-10-2005, 17:58
|
|||
|
|||
|
Quote:
|
|
#7
25-10-2005, 20:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
Waarom: Renault moet naar z'n eigen budget kijken en vooral naar zijn eigen afzetmarkten . Welke zijn de meest intressante, organisatorische kost. Zo weet ik bijvoorbeeld dat de WS meer dan waarschijnlijk niet terug opteren voor Le Mans. Le Mans heeft z'n prijs om af te huren gevoelig verhoogd voor 2006. Magny Cours lijkt de meest voor de handliggende hypothese.. Een eerste wedstrijd buiten de Europese Unie (met name in Turkije) is denk ik een heel mooie zaak. GP2 is niet de World Series. De World Series slagen aan (zowel qua spectakel als qua bezoekersaantallen) wat je van GP2 niet kan zeggen. GP2 leeft als een luis op de Formule 1, maar daarbuiten is het kampioenschap niet overleefbaar met z'n hoge kostprijs. Als GP2 alles alleen zou moeten organiseren komen ze zeker niet aan 12 wedstrijden. Renault Sport kiest, in mijn ogen, wijs om niet te veel hoog te mikken... Vooral consolidatie wordt in 2006 belangrijk...
__________________
|
|
#8
26-10-2005, 16:14
|
||||
|
||||
|
Als de race in turkije net zo wordt bezocht als de dtm en moto gp
is het gelijk de laatste keer,en wie betaald de vervoers kosten
|
|
#9
26-10-2005, 18:58
|
||||
|
||||
|
De gepreselecteerde teams voor WS 2005:
1. CARLIN MOTORSPORT 2. COMTEC TEAM UNITED KINGDOM 3. CRAM COMPETITION 4. DAMS 5. DRACO MULTIRACING USA 6. EPSILON EUSKADI 7. EUROINTERNATIONAL 8. GD RACING 9. JENZER MOTORSPORT 10. KTR 11. PONS RACING 12. RC MOTORSPORT 13. SAULNIER RACING 14. VICTORY ENGINEERING 15. To be announced. Een lijstje die hopen er bij te mogen komen: - INTERWETTEN.COM RACING - PREMA POWER TEAM - GP RACING - EURONOVA RACING BY FORTEC ITALIA MOTORSPORT Quote:
__________________
Last edited by Mr.Dallara; 26-10-2005 at 19:06.
|
|
#10
26-10-2005, 19:31
|
||||
|
||||
|
Turbomagazine heeft het over een belg die gaat testen bij KTR.
Quote:
__________________
|
|
#11
26-10-2005, 19:40
|
||||
|
||||
|
Quote:
 
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#12
30-10-2005, 17:27
|
||||
|
||||
|
Quote:
Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#13
30-10-2005, 18:18
|
|||
|
|||
|
Quote:
EDIT Heb net je topic over deze klasse ontdekt.
|
|
#14
30-10-2005, 20:02
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hij zal totaal niets gaan bewijzen komende donderdag in zolder, het is niet meer dan een voorbereiding op de twee daagse test in Spanje samen met D'Ambrosio. Meer dan de wagen en het team leren kennen is het niet, uiteraard is dit dan ook de moment om aan PR te doen en zal hij zo z'n (mogelijke) plannen aan de pers voorstellen.
__________________
Last edited by Mr.Dallara; 30-10-2005 at 20:06.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Rate This Thread | |
|
|
