De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Endurance
Reload this Page [FIA GT] Round 9 China
Home
Home Register FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Rate Thread
  #1  
Old 19-10-2005, 01:06
JPMontoya's Avatar
JPMontoya JPMontoya is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Dec 2001
Location: Keerbergen
Posts: 2,963
[FIA GT] Round 9 China
The Vertigo has arrived in China!

On 11 October, many of the cars competing in the 2005 FIA GT Championship China Round, carried by a Singapore Airline 747 Jumbo cargo plane, touched down at Macau Airport. The workers at Macau Airport were amazed by the sight of the wonderful appearance of the GT racing cars. ...

www.renaudkuppens.be (voor de rest vd fotos en verhaal)

Bezoek die chinezen hun site (als ze niet plat ligt - want dat is helft vd tijd het geval) www.zic.com.cn

Heb de verschillende verhalen die er op Zic stonden wat gemerged.



Reply With Quote
  #2  
Old 19-10-2005, 12:35
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Volgens de specialisten moet GLPK deze wedstrijd met twee vingers in de neus winnen. De MC12 is (reglementair) weer iets zwaarder geworden. Benieuwd of het idd ook zo makkelijk zal gaan
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #3  
Old 19-10-2005, 13:13
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Quote:
Originally Posted by Mark
Volgens de specialisten moet GLPK deze wedstrijd met twee vingers in de neus winnen. De MC12 is (reglementair) weer iets zwaarder geworden. Benieuwd of het idd ook zo makkelijk zal gaan
Er rijdt ook een Aston Martin mee met Bouchut erin (en 2 Russen )

Ik ben vooral benieuwd naar de prestaties van de Spyker en de Lotus.
Reply With Quote
  #4  
Old 20-10-2005, 11:33
laurent's Avatar
laurent laurent is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Sep 2001
Location: Asse
Posts: 1,086
leuk he zo'n transport...
Maar de Mega Ark 9V/SFI is de Singapore Airlines 747 die op Brussel vliegt??


Toen k nog op de luchthaven werkte deden we ook geregeld autotransporten voor rallyraids en voor Carat Duchatel
__________________
That's right... Taunt the professional ass kicker.
Reply With Quote
  #5  
Old 21-10-2005, 10:42
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
De eerste 2 trainingen zijn achter de rug:
Het extra gewicht in de Maserati doet duidelijk zijn werk. De snelste tijd werd voorlopig genoteerd door de Aston Martin. De Spyker is voorlopig 4 sec trager dan de Gruppe M Porsches.

Iemand enig idee waarom GLPK tijdens de 2de sessie niet gereden heeft?
Reply With Quote
  #6  
Old 21-10-2005, 21:19
Mr.Dallara's Avatar
Mr.Dallara Mr.Dallara is offline
www.dallara.it
  
Join Date: Jan 2004
Location: Italy
Posts: 1,926
Volgens pitstop zitten de mannen uit Hasselt zonder banden! omdat in FP1 een setje is vernield door over brokken te rijden van de Lister.

Wel heel bizzar dat ze maar één setje hebben liggen! Ongeloofelijk! Of is het budget op en rijden ze het seizoen uit met één set banden per dag ?
__________________
Reply With Quote
  #7  
Old 21-10-2005, 22:01
Bramzel's Avatar
Bramzel Bramzel is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Jul 2003
Location: Groningen, Nederland
Posts: 1,430
Denk eerder dat ze voor de FP1 en FP2 gewoon 2 sets hebben gereserveerd, en de rest van de banden bewaren willen voor FP3, Q1&2 en Warmup. Kan beter in FP2 zonder banden zitten dan in een van de qualifies.
Reply With Quote
  #8  
Old 22-10-2005, 06:32
Thomaske Thomaske is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Dec 2003
Location: Koersel
Posts: 2,741
Quote:
Originally Posted by Bramzel
Denk eerder dat ze voor de FP1 en FP2 gewoon 2 sets hebben gereserveerd, en de rest van de banden bewaren willen voor FP3, Q1&2 en Warmup. Kan beter in FP2 zonder banden zitten dan in een van de qualifies.
Dit klopt volledig. In FP1 zijn zowel Mike als Bert gespind.

Mvg...
Reply With Quote
  #9  
Old 22-10-2005, 10:47
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Bouchut + Prodrive wagen = voorlopige pole
De Aston Martin imponeert tijdens de eerste kwalificatie sessie: Qualifying 1
De tweede sessie was een stuk trager (uitslag nog niet op fiagt.com, wel via http://www.msttiming.com/fiagt/livetiming.asp)

Het extra gewicht op de Maserati blijft zijn vruchten afwerpen: pas 5, 6, 8 en 10.

De Vertigo is trouwens sneller dan de Spyker
Last edited by gwyllion; 22-10-2005 at 10:54.
Reply With Quote
  #10  
Old 23-10-2005, 10:31
JPMontoya's Avatar
JPMontoya JPMontoya is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Dec 2001
Location: Keerbergen
Posts: 2,963
GLPK wint de race in Zhuhai !!! Vertigo mooi 13e !
Het warme weer zal er zeker voor iets tussen gezeten hebben
Reply With Quote
  #11  
Old 23-10-2005, 10:55
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
De Aston Martin heeft maar 12 rondjes gereden. Technische problemen of crash

Een dikke proficiat voor Corvette. Ze hebben blijkbaar het meeste probleem gehad met de (oude) Larbre Ferrari 550 van Lamy/Gardel.

De Spyker heeft ook uitgereden. Het gaat zeker de goede kant uit met die wagen.
Reply With Quote
  #12  
Old 23-10-2005, 11:36
smiley's Avatar
smiley smiley is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Apr 2004
Location: bilzen
Posts: 2,363
de Corvette gewonnen !!!!
ik hoop rap beelden te zien van de race
ook een goede wedstrijd voor de Vertigo ook de spyker deed het goed !!
Reply With Quote
  #13  
Old 23-10-2005, 12:48
The Leader's Avatar
The Leader The Leader is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Mar 2003
Location: DILBEEK
Posts: 144
Proficiat GLPK Carsport met deze overwinning. Goed voor de moraal na de diskalificatie in Francorchamps. Dit toont aan dat de gele corvette zeker een aanwinst is in dit kampioenschap.

Ook proficiat aan de vetigo.
Reply With Quote
  #14  
Old 23-10-2005, 19:25
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Quote:
Originally Posted by gwyllion
De Aston Martin heeft maar 12 rondjes gereden. Technische problemen of crash
Bouchut is gespind op olie.
Quote:
However, he needn't have pushed too hard as lap three saw the Lammertink Porsche 911 GT2 hit by a rival, spilling oil onto the track. It was this oil that on the very next circulation caught out the leading two drivers of Bouchut and Lamy, while Sugden too found himself in the gravel trap.
Reply With Quote
  #15  
Old 23-10-2005, 22:50
Bramzel's Avatar
Bramzel Bramzel is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Jul 2003
Location: Groningen, Nederland
Posts: 1,430
Hij's daarna wel de gravelbak uitgekomen, en 10 rondes later uitgevallen met remproblemen.
Reply With Quote
Reply

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 10:19.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.