Belcar Short News 15

[P De Sonville]

BELCAR SHORT NEWS 2006-06-08 – BSN15

Na hun overwinning in het Duitse Oschersleben staat Belcarrijder Ruben Maes samen met zijn kompaan Olivier Van Oost terug aan de leiding in de VW Fun Cup. Ook Bert Van Rossem en Harry Steegmans stonden aan de start van deze derde manche met twee wagens onder de CEO-vlag. Zij eindigden respectievelijk 7de en 22ste. Het duo Maes-Van Oost won reeds eerder op de Spaanse omloop van Jarama. Door elektrische problemen tijdens de tweede wedstrijd in Francorchamps viel Van Oost met gelegenheidsrijder Dupon in de laatste ronde van de leidersplaats terug naar de 12de stek. Maes-Van Oost zetten in Oschersleben de situatie terug recht.

JDK-rijder Michaël De Keersmaecker, die in de Mediagroep Van Dyck Belcar Original samen met Guino Kenis een BMW 130i en binnenkort een Mosler deelt, kon in Tsjechië geen vervolg breien aan zijn schitterende seizoenstart in het Europese Rallycrosskampioenschap. Nadat hij al de Portugese en de Franse manche achter zijn naam zette, werd hij in Tsjechië hardhandig in de vangrails gekatapulteerd. Hij verloor hierdoor zijn leidersplaats aan de Tsjech Kalny. De RML-Opel Corsa kwam zwaar gehavend uit de strijd. Er rest de JDK-crew amper één week om de wagen op te lappen en terug in optima forma op de startgrid te plaatsen in Oostenrijk, waar komend weekend de vierde manche wordt verreden.

Door problemen met de tijdwaarneming tijdens de 3de en 4de manches van de BTCS, die in het kader van de ADAC-Rennen werden verreden op Circuit Zolder, hadden we geen duidelijk beeld op de prestaties van de huidige Belcarrijders in het veld. Zoals al gemeld in de vorige BSN won KS Motorsport met Steve Van Bellingen en Armand Fumal opnieuw een manche. Ze staan nu autoritair aan de leiding van het kampioenschap. De Renault Mégane Trophy van Fred Bouvy en Vincent Vosse stond tweemaal op het ereschavot en komt nu op de tweede plaats in de tussenstand. GS Motorsport met Steinberg-Muytjens werd tweemaal 2de in de Klasse GT terwijl het CEO-duo Van Rossem-De Laet de 2de heat won in de Klasse GT en zijn Porsche GT3 op een schitterende 5de plaats algemeen parkeerde tussen de Silhouets. Kelly Jamers beleefde haar maidentrip in de BPO-Ferrari en eindigde tweemaal op de 7de plaats in de Klasse GT. Tom Van De Plas sleepte een overwinning en een derde plaats uit de brand in de Klasse T2. Met één overwinning en een tweede plaats mochten GS-rijders Broodcooren-De Coster hun BMW ex-WTCC tweemaal op het ereschavot hijsen in T5, waarin de broers Werckx een 4de en 5de plaats wegkaapten met hun BMW M3. Zes Belcarrijders staan momenteel geklasseerd in de top 8 van de voorlopige algemene tussenstand.

Tijdens het weekend van de Belcar Home Race waren PSI Experience en SRT ook aktief in het Franse FFSA-kampioenschap. Dat bracht met zich mee dat beide teams zich moesten opsplitsen en SRT alleen met de Corvette voor het duo Soave-Cayrolle richting Dijon moest afzakken. In de eerste wedstrijd tikte het PSI-duo Kuismanen-Palttala als derde aan met de Corvette C6-R, terwijl SRT als vijfde onder de geblokte vlag dook. Opnieuw een podiumplaats voor PSI met Hallyday-Alliot die tijdens de tweede heat als tweede werden afgevlagd met de Corvette C5-R. De tweede PSI-bolide werd 4de terwijl SRT zich ditmaal moest tevreden stellen met de 7de plaats.

Het zal niemand ontgaan zijn tijdens de Belcar Home Race. De Belcar Sprint Cup en de Belcar Historic Sprint zitten duidelijk in de lift. Tijdens de Belcar Home Race mochten we 27 Sprinters verwelkomen. Wie even in het verleden duikt, zal merken dat de toenmalige Zolder Sprinters Cup het ooit met de helft aan wagens moest stellen. De Belcar Umbrella werpt duidelijk zijn eerste vruchten af. Nog spectaculairder is de opwaartse trend van de Historics die tussen de eerste en de tweede ontmoeting hun deelnemersveld zagen zwellen van 27 tot 39 wagens. Een stijging van bijna 50%!
“Ongetwijfeld te danken aan de perfecte samenwerking met Circuit Zolder en het lobbywerk van BRAVO”, verduidelijkt BRAVO-woordvoerder Xavier Moerman. “En onze visvijver is groot. In België, Nederland, Frankrijk en Engeland is er nog een groot potentieel aan deelnemers. Ik veronderstel dat we tegen het einde van het seizoen het maximale deelnemersveld moeiteloos halen.”