België, het land van de Tijgereconomie voor de P&M 'Vettes

[Mark]

2003, New Race Festival. Voor het eerst zien we een C5R redelijk rustig rondrijden op het circuit. Prachtig ding maar de wagen laat geen onuitwisbare indruk achter bij de liefhebbers. De coureurs Selleslagh/Vannerum gaan voorzichtig aan het werk.

2004, klepper Goossens drukt eens op het gas van de C5R en iedereen staat aan de grond genageld van verbazing. De wagen is bloedje snel maar het coureurs-duo is niet homogeen (regelrechte press-release praat ) te noemen waardoor de resultaten achterblijven.

2005, SRT veegt de vloer aan met de concurrentie in de Belcar. GLPK-Carsport gaat als "privateerke" de strijd aan met Maserati, Prodrive en Aston Martin in het FIA GT. Niet zonder succes overigens.

2006? Bij aanvang van het seizoen staan zes!! P&M wagens binnen de grenzen van het koninkrijk van België. Weliswaar niet allemaal actief in België maar wel in gebruik op een of ander circuit. Er zijn dus meer P&M producten actief in België dan dat er ooit actief zijn geweest in de States.

Zouden de Corvette-fans uit de gehele wereld niet een beetje jaloers zijn?

Waar zijn ze actief in 2006? (onder voorbehoud)
SRT => C5R 005 => Belcar
SRT => C5R 007 => FFSA GT

GLPK => C5R 011 => FIA GT en/of Belcar
GLPK => C6R 001 => FIA GT

PSI => C5R 006 => FFSA GT / LMES
PSI => C6R 002 => LMES

Die wagen begint langzaam aan een legende te worden. Sterker nog, dat is hij al.........over 20 jaar zullen we met veel nostalgie aan deze tijden terugdenken

Durft iemand al te denken aan de 24 uur van Spa 2006?

[Maarten]

1 woord: BANGELIJK

[Baron]

Originally Posted by Mark

Durft iemand al te denken aan de 24 uur van Spa 2006?

Een stuk of 4 Corvettes in de 24 Uren van Francorchamps lijkt me zelfs heel realistisch. Ik heb nog een andere droom. Het zou mooi zijn om al die Belgische Corvettes eens aan de start te krijgen van een Belcar-race.

[insanity]

Ik heb al gedroomd van een eerste startrij met de twee C6-R's... gevolgd door een horde groene en wit-blauwe Aston's en een handjevol MC12'en en C5-R's om te zwijgen van de Ferrari's, Saleens, Lister en hopelijk ook de Lamborghini van BS.

Voorts wordt het ook nog even afwachten welke / hoeveel teams van het FIA GT3 willen / kunnen / mogen / meerijden. Dan hebben we met de DBRS9, Z06-R, Vipers ... nog een paar hele mooie wagens aan de start.

Het belooft in ieder geval het motorsportfeest van de eeuw te worden
(de lichte overdrijving is ingegeven door enthousiasme)

[MichelRacing]

PSI Motorsport een C6-R (#002), Toine Hezemans over de tweede Corvette C6-R (#001) mag beschikken.
Chassis nummertjes kloppen niet helemaal Mark! Maarja...
Wordt wel 'n goed jaar voor de FIA-GT, met als hoogtepunt natuurlijk de 24uren van Spa, met allemaal extra guests. Misschien zelfs 7 Corvettes aan de start in Spa, als de US Carworld Z06-RS ook al rijdt tegen die tijd!
'T mooie is ook dat dankzij SRT & GLPK-Carsport nu heel veel mensen een Corvette willen hebben, alleen deze niet krijgen! SRT voor nationaal(Belgie&Frankrijk) succes heeft gezorgd en GLPK-Carsport op de rest van deze wereld Corvette even goed op de kaart heeft gezet!'
'T mooie wat ik er persoonlijk ook aan vind, is dat Toineke wel 'zomaar' eventjes 2 wagentjes heeft kunnen krijgen en wel de recentste die er gemaakt zijn!
Denk dat ze ook wel naar de prestaties van hem vroeger hebben gekeken en 't werk wat hij met de Viper heeft geleverd, lijkt me anders niet dat ze zo ineens hem die wagens tot zijn beschikking geven.

[Mark]

Idd, de nummertjes van de C6R stonden verkeerd, dank u allen voor de oplettendheid.

Originally Posted by MichelRacing

'T mooie wat ik er persoonlijk ook aan vind, is dat Toineke wel 'zomaar' eventjes 2 wagentjes heeft kunnen krijgen en wel de recentste die er gemaakt zijn!

Vlak de rol van Kroymans niet uit

[Bramzel]

Originally Posted by Mark

Waar zijn ze actief in 2006? (onder voorbehoud)
SRT => C5R 005 => Belcar
SRT => C5R 007 => FFSA GT

GLPK => C5R 011 => FIA GT en/of Belcar
GLPK => C6R 001 => FIA GT

PSI => C5R 006 => FFSA GT / LMES
PSI => C6R 002 => LMES

Zet daar maar verkoop bij hoor, kheb er een hard hoofd in dat die wagen in handen van GLPK Carsport blijft. Tenzij er nog iemand bij instapt met een hele grote zak geld.

[Brecht]

Nu je toch begint over Kroymans Mark. Kroymans zal in Vilvoorde een Garage bouwen waar er Corvette's en Cadillacs verkocht zullen worden.

Het Corvette gedeelte zal er ongeveer hetzelfde eruitzien als het Corvette Experience Center dat in Nederland gevestigd is, maar dit even Off Topic.

Verder mogen we zeker de man niet vergeten die de eerste C5-R naar België heeft gebracht, namelijk Marc Vannerum

[Mr.Dallara]

Op italiaracing.net staat te lezen dat PSI (ook) mogelijk FIA GT gaat rijden met (één?) van haar corvette's!

Due Corvette per il team belga PSI

Il team belga PSI, di proprietà del francese Philippe Tillie, ha acquistato due Corvette: una C5 ex Pacific Coast e una C6 utilizzata dal team ufficiale nella Alms e che ha vinto la 24 Ore di Le Mans. Ancora non sono chiari i progetti della squadra, che vede coinvolto anche il 28enne finlandese Markus Palttala, ma la PSI vuole cimentarsi nelle competizioni ad alto livello in Europa ed è probabile l'iscrizione al FIA GT.

In een verstaanbaardere taal:

Two Corvettes for Belgian team PSI Belgian team PSI, of property of the French Philippe Tillie, has acquired two Corvettes: a former C5 Pacific Coast and a C6 used from the official team in the Alms and that it has gained the 24 Hours of the Mans. Still the plans of the square are not clear, that it sees been involved also 28enne the Finnish Markus Palttala, but the PSI wants to attempt in the competitions to high level in Europe and is probable the registration to FIA GT.

[Mark]

Originally Posted by Mr.Dallara

Op italiaracing.net staat te lezen dat PSI (ook) mogelijk FIA GT gaat rijden met (één?) van haar corvette's!

Vandaag ook een stukje over PSI inde Autosport. LMES was het eigenlijke doel maar de coureurs (en waarschijnlijk de bijbehorende budgetten ) die op een zitje azen in de C6R voelen meer voor FIA GT.

Le Mans en de Spa 24 uur staan ook op de lijst voor de races van 2006. Over de oude C5R staat geen specifieke informatie in dat artikel. Door de aankoop PSI door Tillie is men de zaak in Thimister aan het "herstructureren". Volgens de Palttala is de aankoop van de twee 'Vettes de eerste stap om PSI Experience om te vormen naar een topteam in de GT-racerij.

Stap 1: aankoop twee 'Vettes
Stap 2: ? (gezien stap 1 moet dat dus nog mooier worden )

[Mark]

Vraagje, zijn die C6R gratis ofzo in België?

The team said that this was essentially a shakedown for these two cars that were just finished last Friday at Pratt and Miller prior to loading up. And believe it or not, these two are already sold before turning a wheel. They will see service up to LeMans at which point they will remain in Europe heading towards Belgium. Corvette will build two more in the interim to finish out 2006

www.lmsr.net

Dus deze twee wagens worden na Le Mans richting België verscheept? Op het einde van 2006 dus 8!! P&M wagens in België.

[Bramzel]

Toch Kuismanen dan? En de andere voor SRT misschien?

[The Interceptor]

En wij dachten dat het niet meer beter kon.
Dus eind juni 4 C6-R'en op Belgische bodem?
Dit lijkt wel een droom, nee echt, dat kan toch niet waar zijn

[A uit PDGRacing]

Originally Posted by Mark

Vraagje, zijn die C6R gratis ofzo in België?
Dus deze twee wagens worden na Le Mans richting België verscheept? Op het einde van 2006 dus 8!! P&M wagens in België.

Mooie vooruitzichten Trouwens wazige foto's bij het artikel...

[insanity]

Een droom idd


Goooooooooooooo Belgium