|
|
|
Thread Tools | Search this Thread | Rate Thread |
#1
|
||||
|
||||
Porsche 908-2, 2° Sebring 1970 - Steve McQueen - Provence Moulage - 1/43
Een project dat ik eigenlijk vorig jaar al begonnen ben en dat ik eigenlijk niet wilde posten gezien de drukke professionele omstandigheden, behalve als ik zeker wist dat hij klaar zou geraken.
Het einde is nu in zicht, dus gooi ik het even in de groep. De kit is een curbside model met een figuur van Steve McQueen erbij. Deze race heeft de piloot met een gebroken voet gereden, en het figuurtje heeft dan ook een verwijzing hierna. Voor de rest ga ik weinig uitleg geven, vooral foto's die voor zich spreken. Als er vragen zijn ... shoot!
__________________
ранняя пташка получает червя ... но вторая мышь получает сыра! Last edited by Gulfie; 22-12-2015 at 11:25. |
#2
|
||||
|
||||
Deze ga ik volgen Tom. De chips en de popcorn staan al klaar, want dit wordt weer genieten.
__________________
Mvg, Lesley |
#3
|
||||
|
||||
Welkom terug, Tom.
__________________
Groetjes, Domi. |
#4
|
||||
|
||||
__________________
Mvg Johny When people rob banks, they go to jail When banks rob people, they get a bonus. |
#5
|
||||
|
||||
Bwah, nooit echt weg geweest, ik ben jullie altijd blijven volgen, alleen ontbreekt het me aan tijd om naar de meetings te komen, tijd om te bouwen, ...
__________________
ранняя пташка получает червя ... но вторая мышь получает сыра! |
#6
|
||||
|
||||
Enfin, na het uitfrezen van de body kwamen de volgende stappen:
Het buizen chassis werd opnieuw opgebouwd uit kunststof tubes van 0,4 tot 0,9mm. Vervolgens werd de deur gemaakt uit aluminium sheet. Er werd eerst een basis vorm geplooid (op de foto's te zien), daarna werd deze bij geplooid en geklopt to ze de juiste vorm en rondingen had. ... en hierna ben ik heel wat foto's kwijt geraakt. De volgende foto's tonen dus al heel wat stappen verder.
__________________
ранняя пташка получает червя ... но вторая мышь получает сыра! Last edited by Gulfie; 23-12-2015 at 10:55. |
#7
|
||||
|
||||
Omdat de kit onderdelen weinig detail bieden zijn een heel aantal zaken opnieuw getekend (of files al op het internet gevonden) en 3D geprint.
Velgen en banden Velgen en uitlaten Als we toch aan het printen zijn, dan ook maar een olie ton Een hele reeks stuurtjes en ook enkele loop krukken
__________________
ранняя пташка получает червя ... но вторая мышь получает сыра! Last edited by Gulfie; 23-12-2015 at 11:02. |
#8
|
||||
|
||||
Nog wat 'sfeerbeelden' ...
De banden werden met Tamiya 'rubber black' gelakt. Normaal neem ik zwarte basislak die ik met een transparante softtouch vernis afwerk, maar omdat deze op de zaak stond heb ik de Tamiya genomen. Slechte keuze blijkt, want het resultaat is niet bevredigend. Ik heb de velgen toch gemonteerd, de softtouch komt er naderhand nog op. De uitlaten ... ... en het stuur zijn in afwerking. Ook een kleine zekeringskast werd gebouwd.
__________________
ранняя пташка получает червя ... но вторая мышь получает сыра! Last edited by Gulfie; 24-12-2015 at 22:10. |
#9
|
||||
|
||||
Ondertussen zijn we dus al enkele stappen verder. Hier wat foto's die voor zich spreken.
De voorste ruimte met de koel leidingen voor de remmen en de leidingen naar de oliekoeler. Omdat een 'gevlochten' leiding hier te grof zou zijn heb ik tinnen draad van 0,5mm genomen en deze met het profiel van een diamant vijl ingedrukt. Hierdoor wordt een meer realistisch resultaat bekomen. De deur en het kofferdeksel: En de verdere opbouw gaat langzaam maar zeker.
__________________
ранняя пташка получает червя ... но вторая мышь получает сыра! Last edited by Gulfie; 24-12-2015 at 22:34. |
#10
|
||||
|
||||
impressive stuff mate!
__________________
www.rallyfotos.nl "Don't tell me the sky is the limit when there are footprints on the moon." |
#11
|
||||
|
||||
Om de zetel en het dashboard te maken heb ik malletjes gemaakt uit schuim PVC plaat, maar dit kan ook uit hout (bvba MDF), of gips.
Hierop werden vervolgens vormen gevormd die de schalen van de zetels vormen alsook het dashbord. Zo is het mogelijk om dunwandige onderdelen te maken die toch stevig genoeg zijn. Om te thermovormen gebruik ik een toestelletje uit de jaren 60 dat ik een tijdje geleden gekocht heb. Het noemt VAC-U-Form en is van Mattel. Ik heb het handmatige vacuum pompje verwijderd en gezorgd dat ik de stofzuiger op het toestelletje kan aansluiten. Dit werkt perfect voor deze toepassing, en het toestelletje kost relatief weinig.
__________________
ранняя пташка получает червя ... но вторая мышь получает сыра! Last edited by Gulfie; 24-12-2015 at 22:26. |
#12
|
||||
|
||||
Vervolgens worden de gordels aangebracht. Ik heb er voor gekozen om de buikles van de gordels van Renaissance te nemen, de gordels zelf worden uit dunne lood tape gemaakt. Dit laat zich gemakkelijk plooien, het blijft mooi in vorm staan en ziet er goed uit op dikte.
Na een uurtje 'gordelen' ziet het er zo uit ... hier zijn de gordels nog niet geschilderd, enkel de randen. De weerkaatsing van de lampen maakt het oppervlak een beetje onduidelijk. Om de gordels tegen de achterwand te monteren heb ik 4 gaatjes van 0,3mm geboord. Hierin worden beugeltjes gemonteerd die gemaakt zijn van 0,25mm naalden, waar rond de gordels dan gemonteerd worden.
__________________
ранняя пташка получает червя ... но вторая мышь получает сыра! Last edited by Gulfie; 24-12-2015 at 22:32. |
#13
|
||||
|
||||
Heel indrukwekkend... maar ik had niets anders verwacht natuurlijk
|
#14
|
||||
|
||||
Quote:
Want deze zijn 115V toch
__________________
Jim Hall is Chaparral |
#15
|
||||
|
||||
Daar bestaan trafo's voor om van 115V naar 230V te gaan.
__________________
ранняя пташка получает червя ... но вторая мышь получает сыра! |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|