De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > De Paddock Modelbouw > Modelbouw - Op de werkbank
Home
Home Register FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Rate Thread
  #1  
Old 30-04-2012, 22:19
Wet Sellery Wet Sellery is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: Jan 2012
Location: Houthalen
Posts: 123
Ferrari 328 GTS, Anson, schaal 1/18

Begin deze maand ben ik met een "tussendoortje" begonnen. Ik zal een paar posts plaatsen met de vorderingen tot nu toe.

Als tussendoortje ben ik met deze begonnen. Het is een model van het merk Anson, de kwaliteit is niet zoals we van de nieuwste Hotwheels gewoon zijn, maar het lijkt me leuk om deze eens onder handen te nemen.

Uit de doos ziet het model er zo uit :









Bron : http://ferraridiecast.10.forumer.com...s_post523.html

Ik ga hier en daar wat aanpassingen doen, momenteel zit de body in de verfafbijt. De passing van de metalen onderdelen is niet goed, vooral aan de deuren zitten er flinke kieren.


De body is van de verf ontdaan :



Het dashboard heeft een reliëf in het plastic, lijkt nergens op dus dit wordt helemaal glad geschuurd :



...
Reply With Quote
  #2  
Old 30-04-2012, 22:20
Wet Sellery Wet Sellery is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: Jan 2012
Location: Houthalen
Posts: 123
...

Anson heeft aan de zijkanten een buis voorzien om de body op de bodemplaat te schroeven :





Dit moet eraf, dus effe de Dremel genomen :





Het gat in het plastic wordt opgevuld met een stukje plastic. Dit wordt nog geplamuurd en geschuurd, en nadien met zelf-klevend vilt beplakt :





De luchthappers aan de zijkanten zijn dicht :





Wordt een flinke klus om deze open te maken want er zit flink wat zamac in de weg :







De plastic grill wordt vervangen door een zelfgemaakt uit aluminium. De eerste van de 3 metalen steuntjes heb ik wat dunner gemaakt, want die zijn veel te dik :



PS : sorry voor de soms wat wazige foto's, wordt hoog tijd om eens een statiefje aan te schaffen.

...
Reply With Quote
  #3  
Old 30-04-2012, 22:22
Wet Sellery Wet Sellery is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: Jan 2012
Location: Houthalen
Posts: 123
...

Het was een flinke klus om de luchthappers open te maken, een dikke 3 uur vijlen en schuren. Er moest heel wat zamac verwijderd worden :





Maar het loont zeker de moeite :







Vandaag nog een beetje aan de onderdelen van de body gewerkt. Om het allemaal een beetje netjes te laten aansluiten, worden de kieren aan de voor en achter-klep en aan de deuren wat kleiner gemaakt met plastic strip :














De vorm van de voorklep was niet helemaal goed (stond een beetje te bol), tijdens het recht plooien ben ik erin geslaagd om de voorklep in 2 stukken te breken ! Maar met wat CA en 2 messing stripjes ter versteviging, heb ik ze weer aan elkaar kunnen lijmen :






...
Reply With Quote
  #4  
Old 30-04-2012, 22:23
Wet Sellery Wet Sellery is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: Jan 2012
Location: Houthalen
Posts: 123
...


Verder is het een kwestie van hier en daar wat zamac te verwijderen en wat plastic strip toe te voegen :













...
Reply With Quote
  #5  
Old 30-04-2012, 22:23
Wet Sellery Wet Sellery is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: Jan 2012
Location: Houthalen
Posts: 123
...


De body is nog een keer geschuurd en heeft een nieuwe laag primer gekregen. Hij wordt nog een laatste keer geschuurd om de kieren, gaatjes en oneffenheden eruit te halen, en dan kan de definitieve laag primer erop. Door de aanpassingen passen de voor- en achterklep een stuk beter :





Het opstaande randje aan de achterzijde moet nog bijgewerkt worden om het mooi te laten aansluiten :



Het dashboard is ook aangepast, zo zag het er eerst uit (het reliëf in het plastic had ik al eerder weg geschuurd) :





Zo is het nu :





De achterwand van het interieur had een soort van plaat in "lederlook" die een beetje uitstak tov de rest van de achterwand. De plaat heb ik eruit gezaagd en opnieuw gelijmd zodat ze mooi aansluit met de achterwand :





Het motorblok is een ramp, dit wordt flink verbouwd :








De kleppendeksels worden glad geschuurd en gaan nog wat details krijgen :





Effe een dryfit met de van sprue gemaakte buis :





Uiteindelijk moet het er zo gaan uitzien :




...
Reply With Quote
  #6  
Old 30-04-2012, 22:24
Wet Sellery Wet Sellery is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: Jan 2012
Location: Houthalen
Posts: 123
...

Ik heb nog veranderingen aan het motorblok aangebracht. In elk kleppendeksel 13 gaatjes geboord, en deze aan de bovenkant wat breder gemaakt zodat de boutjes verzonken zitten :





De zijkanten worden ook onder handen genomen :





Zodat het er ongeveer zo gaat uitzien :





Aan de andere kant komen er 2 afdek-plaatjes :





Sommige onderdelen hebben echt wat aandacht nodig :





Met de dremel en wat afval plasticard :








Dit is het voorbeeld, nog een hele weg te gaan :





Aan de achterophanging wordt ook wat plastic verwijderd :





Ziet er al wat beter uit :





Groeten


Pascal
Reply With Quote
  #7  
Old 01-05-2012, 13:15
NetForce84's Avatar
NetForce84 NetForce84 is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Sep 2010
Location: Sint Martens Lierde
Posts: 825
chique dingen
__________________
BMW M3 GT2 - BMW Motorsport
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 19:42.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.