BMW 323i E21 - A.Vermeulen & B.Ruyssen - Ypres Historic '13 - Fujimi 1/24

[Loeten]

Originally Posted by Rocknrolla

Knap wat je hier weer laat zien. Was je hier maar mee begonnen alvoor ik aan mijn BMW begon. Had veel kunnen leren.
Het kriebelt nu toch wel enigszinds om er nog eentje te gaan maken.
Goe bezig in ieder geval.

Dankje. Wacht maar tot ik de update van het interieur plaats... Daar is werk aan zenne...

Neem er gerust nog eentje bij om te bouwen, waarom niet? BMW'tje meer of minder

[Loeten]

En aan dat interieur werd ondertussen al wat gewerkt...

Eerst werden de wielkasten opgebouwd. Dat zorgt voor nogal wat meten en passen en herbeginnen maar eenmaal het gelukt is, is het gewoon tweemaal extra maken voor de twee andere BMW's.

De zijpanelen werden vanuit plastic sheet opgebouwd. Even de oorspronkelijke als sjabloontje gebruiken, wat bijwerken, panellines in trekken en dat in drievoud maken.



Foto van de body's tussendoor...



Aangezien de uitlaten doorheen de body zitten, moest ik gaten boren en buisjes voorzien. Hier zie je dit bij poging twee. Volgens de piloot was dat perfect...



Een laatste tussenstand net voor ik op reis vertrok vorige week... Twee BMW's zijn gespoten met primer, filler, primer, witte lak... Eentje komt wat achterop maar staat ondertussen in de filler. Chassis 1 is in orde en het interieur is op goede weg. Chassis 2 staat ook op vier pootjes en aan het interieur is al begonnen. Chassis 3 hinkt wat achterop...



Deze week is het nog vakantie dus kan ik er weer volop tegenaan...

[Loixrallyfan]

Dit is zo schitterend om volgen. Knappe dingen die je hier laat zien.
En dan nog in drievoud, jawadde.

[Loeten]

Originally Posted by Loixrallyfan

Dit is zo schitterend om volgen. Knappe dingen die je hier laat zien.
En dan nog in drievoud, jawadde.

Dank je !! Het vervolg dan... Minder schitterend alvast...

Vorige week vrijdag wou ik de body's gaan afplakken. Ik zorgde dus voor een reeks afgeprinte referentiefoto's en ging op mijn gemak aan de slag. Eerst de motorkap... Even afmeten, passen, sjabloontje maken... Richtpunten zoeken zoals die luchthappers... Luchthappers? Welke luchthappers? Op die 1/1 zit dat niet.... Hoe heb ik dit nu kunnen missen???

Anyway... Back to square one dus...



Alledrie vlogen ze in de remolie. Gelukkig ging alles er vlotjes af. En dan kon ik de gaten gaan dichtmaken: milliput, schuren en purry, je kent het wel... De eerdere werken aan de body mochten compleet over gedaan worden: putjes vullen, opschuren... Pff, schone straf...



Maar het ging vlot. De body's zagen er zelfs beter dan voordien. Hechtprimer en filler konden gespoten worden.


Ook de witte primer en de witte lak volgden snel.



...

[Loeten]

En toen kon ik beginnen met het afplakken. Na 3 uur had ik deze mummie...



En kon het spuiten beginnen.





En dit was het resultaat deze morgen toen alle plakband verwijderd werd.



Ik hoop dit weekend de blauwe laag te spuiten en de twee andere ook al zo ver te krijgen. De tekening is echt niet eenvoudig om af te plakken...

Tot binnenkort...

[Sennake]

Had je niet beter enkele sjablonen gemaakt als je drie keer hetzelfde afplakwerk voor de boeg hebt? 't Is maar een idee hoor...

[Loeten]

Originally Posted by Sennake

Had je niet beter enkele sjablonen gemaakt als je drie keer hetzelfde afplakwerk voor de boeg hebt? 't Is maar een idee hoor...

Even afmeten, passen, sjabloontje maken...

Yeps, die heb ik liggen ;-)

[Sennake]

Ha, dat ging dus niet alleen over de motorkap

Goe bezig!

[Nismo]

Originally Posted by Sennake

..................

Goe bezig!

Ik zou zeggen; Goe bezig

[Loeten]

Met deze even de sjabloontjes, dit speciaal voor onzen gepensioneerden...



Tijd dan om af te plakken voor de blauwe laagjes, met uiteraard andere sjabloontjes... Vooraf werden de opstaande randjes van het groen wel vlak geschuurd.



Het eerste laagje blauw...



Daarna volgden nog een tweetal laagjes en een wet coat...





...

[Loeten]

Even met flash...





Nu mag deze wat uitrusten en uitharden. Woensdag volgt normaal laag 3: zwart. Daarna komen wat laagjes vernis (glossy) om de decals dit weekend te zetten. Tenslotte komen er laagjes semi-gloss eroverheen...

To be continued...

[Loeten]

De volgende laag was het zwart. Ook hier werken we met sjablonen (de oorsronkelijke) en moeten we heeeeeel veel afplakken. Ik kies ervoor om zwart glossy te spuiten, dit om silvering bij de decals te voorkomen. Nadien moet alles dus in het mat of semi-gloss gezet worden. Morgen ga ik dit nog eens bij de echte wagen nakijken...

Eerlijkheidshalve moet ik er aan toevoegen dat de zwarte overgangslijnen niet zo strak zijn als bij groen en blauw. Op de foto zie je het niet meteen, maar het moet vermeld worden. Ik heb er de tape te lang laten op zitten en dus kreeg ik een kartelrandje. Ik hoop dit via (nat) schuren weg te krijgen. Hier en daar is ook wat witte en groene verf verdwenen, enerzijds door de tape (gelukkig maar 1 plaatsje) en anderzijds door het wegschuren van het opstaande randje (en zo door de lak, maar ook hier slechts 2 kleine plaatsen).









Next up:
- de boel sealen met blanke lak
- decals plaatsen
- interieur verder scratchen
- ...

[Loeten]

De zwarte lijnen zijn behoorlijk goed gekomen. Ik heb alles wat opgeschuurd (randjes weggehaald) en de boel vernist. Voor mij voldoende.

Op dan naar het decallen... Eerst de witte... Omdat een foto meer zegt dan woorden, meteen 5 stuks...











...

[Loeten]

En daarna kwamen de kleurdecals...











Ziezo... Nu mag de matte lak erover en kan ik mij toeleggen op het interieur. Normaal bouw ik de twee andere samen met deze maar om de deadline van de tentoonstelling van 50 jaar Ypres Rally te halen, zal ik deze even moeten aan de kant leggen. Hopelijk heb ik voldoende motivatie over om die dan ook nog af te bouwen...

Grtzzzz

[Nismo]

Welk is je Ieper-project als ik vragen mag