- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#61
05-12-2006, 14:01
|
||||
|
||||
|
hey
ik heb me ook fantastisch geamuseerd, ook een complimentje voor andy en zijn team. ik ben wel een keer appart geroepen omdat ik onder een sc procedure een paar auto's ingehaald heb ik had nl te laat het bordje sc gezien. heeft er iemand toevallig foto's van mijn minikes (grijs met zwarte meten en de andere is groen met oranje). volgende keer ben ik er zeker weer bij polmini tsonnehuys@skynet.be 
|
|
#63
05-12-2006, 15:25
|
|||
|
|||
|
het was ondanks het weer een mega gezellige dag ik heb me goed geamuseerd en is zeker voor herhaling vatbaar
|
|
#64
05-12-2006, 19:59
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#67
05-12-2006, 21:55
|
||||
|
||||
|
Quote:
 volgende keer maak ik dat ik er ook bij ben...(als ik nie moe werken  )nochtans had ik het serieus nodig: vééltevéél stress op't werk, overlijden in de familie, lnog altijd last met de gezondheid;maar ja je kan niet oud worden & knap blijven hé, dan moet je inleveren op een ander vlak
|
|
#70
05-12-2006, 22:28
|
|||
|
|||
|
ik vond het alvast DOLLETJES !
 nee, super , écht. We hebben tenminste de kans gehad de mechanicien eens te laten rijden , geïnteresseerden mee te nemen ( we reden immers gewoon ALLES, ook de time trial ) én EINDELIJK een fotootje van de Kever in actie ! Slechts één minpuntje ; het gebrek aan disipline onder "geel" en "SC". Och ja, en het shitweer in de laatste race. Daar heb ik 'm aan de kant moeten zetten : we hadden wel een verluchtingspijpje maar die moest of naar de ruit of naar mijn bril, maar in beide gevallen dampte dan de andere aan ........ Voortrijden was niet verantwoord geweest.............. Al bij al SUPER GOED GEAMUSEERD voor een FRACTIE van de kost van een Sprint race. 
|
|
#71
05-12-2006, 23:07
|
||||
|
||||
|
Quote:
 op 't gevoel noemt hij datWitten Drifter (aka Trackfun) = Beste leerling van den Duke = #98 = wil absoluut terug op circuit driften en daar ik op natte baan geen geluidsoverlast kan creeren was het weer "Ode aan de driftvreugde" op Zolder. Beide BMW M3... meer moe da nie zijn Allé 't doet mij plezier dat het amusant was om naar te kijken. Voor mij mag het gans het jaar regenen op Zolder 
|
|
#72
06-12-2006, 15:07
|
|||
|
|||
|
Quote:
tijdens begin sc reed ik achter u in de 2de race(gele kever). Ik reed 65km/u. Na de sc-procedure waart gij uit het zicht verdwenen en had ge bijna een halve ronde voorsprong!??? Heb beide race 's onboard gefilmd,maar ik weet niet hoe ik deze online moet zetten. Weet er trouwens iemand of je tijdens de race meteen moest binnenkomen bij zwarte vlag, of mocht dit ook pas na de race? Na de 1ste race zag ik er namelijk verschillende stoppen voor een krabbel te zetten.
|
|
#73
06-12-2006, 20:30
|
|||
|
|||
|
Quote:
Klopt , ik ging ook in de fout  : omdat ik geen km-teller heb besloot ik bij de bmw voor me aan te sluiten. ( zoals bij de "gebruikelijke SC " ) . Toen die echter voorbij begon te steken bij voorliggers ( onder geel dus ) heb ik maar afgehaakt.Nu, je moet ook het groen goed in het oog houden : als het groen is , terug op het gas . Als je dan één of twee posten groen mist, heb je gelijk terrein verloren . Zwart is meteen stoppen ( ttz binnen de 3 ronden )
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
