De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Endurance
Home
Home Register FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Rate Thread
  #1  
Old 29-09-2005, 23:02
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Een Belgisch Porsche Carrera GT project!!!!



Quote:
Om het in enkele woorden te zeggen: enkele personen hebben het in hun hoofd gehaald om een Carrera GT in competitie in te zetten! Met zijn unieke look, zijn V10 van 5,7 liter die maar liefst 612 pk ontwikkelt, en de 330 km/h topsnelheid, biedt deze wagen adembenemende vooruitzichten...

"De wagen is eigendom van Guido Dumarey, die de intentie heeft om de bolide in de autosport in te zetten," vertelt Pino Sperlinga (GPR), die de operatie runt vanuit zijn atelier. "Een uitzonderlijk project dat we heel professioneel moeten aanpakken. Omdat niets op de Carrera GT voorzien is voor de racerij, zal de ontwikkelingsperiode aanzienlijk zijn. Ik denk dat we een volledig jaar nodig zullen hebben. Indien de resultaten tijdens testsessies in de herfst van 2006 positief zijn, zal het moment aangebroken zijn om de wagen aan de start te brengen van zijn eerste wedstrijd..."

Press Release
Volgens de fabriek was deze wagen nooit bestemd voor het circuit, toch mooi dat er enkele eigenwijze mensen dit wel gaan proberen. Hulde en respect voor die gasten!!

O ja, de naam van de initiatiefnemer klinkt bekend in de oren Tijdens het Racing Festival zal Marc Duez een straatversie over het circuit jagen..........gewoon als teaserke
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Carrera GT _GPR-2_ (1).jpg
Views:	164
Size:	389.1 KB
ID:	194  
Attached Files
File Type: pdf GPR Carrera GT nl.pdf (207.4 KB, 100 views)
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.

Last edited by Mark; 29-09-2005 at 23:06.
Reply With Quote
  #2  
Old 29-09-2005, 23:23
Jochie's Avatar
Jochie Jochie is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Nov 2002
Location: Nurburg-London
Posts: 564
Leuk!

Ik ken iemand die van gelijkaardige plannen heeft afgezien omdat Porsche duidelijk heeft gemaakt dat ze het niet op prijs zouden stellen als de CGT ingezet wordt voor competitie.
Daar stoort deze zich dan minder aan blijkbaar, nu ja mij stoort het ook niet

Jochie
Reply With Quote
  #3  
Old 30-09-2005, 08:46
Thomaske Thomaske is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Dec 2003
Location: Koersel
Posts: 2,741
Ik vind het een leuk initiatief. Hopelijk lukt het goed!

Mvg...
Reply With Quote
  #4  
Old 30-09-2005, 09:26
Bramzel's Avatar
Bramzel Bramzel is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Jul 2003
Location: Groningen, Nederland
Posts: 1,430
Mooi project, hopelijk nemen ze de tijd ervoor en bouwen ze er een goeie wagen van. In ieder geval wederom een unieke wagen voor het Belcar
Reply With Quote
  #5  
Old 30-09-2005, 10:25
wedebe wedebe is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: Dec 2004
Location: Harderwijk, Nederland
Posts: 68
Quote:
Originally Posted by Jochie
Leuk!

Ik ken iemand die van gelijkaardige plannen heeft afgezien omdat Porsche duidelijk heeft gemaakt dat ze het niet op prijs zouden stellen als de CGT ingezet wordt voor competitie.
Bang dat de auto geen goeie indruk zou achterlaten?

Moeten ze zelf maar eens met wat spectaculairs op de proppen komen (en dan bedoel ik geen LMP2 die het ongetwijfeld goed zal doen, of de zoveelste versie van de 911).
Reply With Quote
  #6  
Old 30-09-2005, 11:26
JPMontoya's Avatar
JPMontoya JPMontoya is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Dec 2001
Location: Keerbergen
Posts: 2,963
Ik vind het een prachtig initiatief maar ben realist een denk eerder aan een Pagani-Zonda verhaal...
Reply With Quote
  #7  
Old 30-09-2005, 14:13
Scapa's Avatar
Scapa Scapa is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Jul 2001
Location: Everywhere
Posts: 4,300
Tja, als geld geen probleem is

Het is dus nog niet duidelijk wat ze ermee gaan aanvangen. Debuut 2007 dus voor volgend jaar hebben ze nog niets dus...

Redelijk crazy, dat gaat handenvol geld kosten. Zo'n wegversie alleen al :s

GPR is wat een rare keuze vind ik persoonlijk. Goed team in het runnen van wagens maar weinig ervaring met het bouwen van wagens. PSI had een logischere keuze geweest...

Last edited by Scapa; 30-09-2005 at 15:06.
Reply With Quote
  #8  
Old 30-09-2005, 15:41
fish88's Avatar
fish88 fish88 is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Feb 2005
Location: Den Haag, Nederland
Posts: 518
Het is nu nog een standaard auto maar wel een leuk project om te volgen. Denk zelf ook dat het zoiets word als bij de pagani maar het is een mooie afwisseling

Last edited by fish88; 30-09-2005 at 15:45.
Reply With Quote
  #9  
Old 30-09-2005, 18:52
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Quote:
Originally Posted by JPMontoya
Ik vind het een prachtig initiatief maar ben realist een denk eerder aan een Pagani-Zonda verhaal...
Hier ben ik ook bang voor. Misschien dat de wagen competatief zal zijn in Belcar, echter FIA GT lijkt me te hoog gegrepen. Wel respekt voor de mensen achter dit project.
Reply With Quote
  #10  
Old 30-09-2005, 18:54
Eygmar's Avatar
Eygmar Eygmar is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Jan 2004
Location: Wilrijk
Posts: 306
GPR is wat een rare keuze vind ik persoonlijk. Goed team in het runnen van wagens maar weinig ervaring met het bouwen van wagens. PSI had een logischere keuze geweest...

--------------------------------------------------------------------------------
Last edited by Scapa : 30-09-2005 at 15:06
zou ik zo maar niet zeggen van pino
bouwt zeker even goede wagens dan psi ,en doen veel meer zelf dan psi,op gebied van motoren en versnellingsbakken
Reply With Quote
  #11  
Old 02-10-2005, 20:34
Raceboy's Avatar
Raceboy Raceboy is offline
Administrator
 
Join Date: Sep 2001
Location: Oud-turnhout in het weekend en Antwerpen in de week
Posts: 8,648
Hoepelijk maakt de koersversie wel een geluid
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels,
So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium***

Reply With Quote
  #12  
Old 02-10-2005, 20:46
Dragonfly's Avatar
Dragonfly Dragonfly is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Sep 2003
Location: Wilrijk
Posts: 707
Quote:
Originally Posted by fish88
Denk zelf ook dat het zoiets word als bij de pagani maar het is een mooie afwisseling
Kumpen had geen steun van pagani zelf voor zijn project (zelfs tegenwerking) waar tegenover staat dat pino steun krijgt vanuit porsche zelf.
En ik zou zeker pino niet onderschatten. Die mens weet waar hij mee bezig is.
__________________
Reply With Quote
  #13  
Old 02-10-2005, 21:01
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Quote:
Originally Posted by Dragonfly
Kumpen had geen steun van pagani zelf voor zijn project (zelfs tegenwerking) waar tegenover staat dat pino steun krijgt vanuit porsche zelf.
En ik zou zeker pino niet onderschatten. Die mens weet waar hij mee bezig is.
Waar heb je gelezen dat Porsche dit project ondersteunt? Ik geloof hier namelijk niks van. Porsche heeft altijd duidelijk laten weten niet te gaan racen met de Carrera GT.

Citaat uit het artikel van pitstop.tv:
Quote:
Ambitieus zijn de plannen zeker. GPR zal de Carrera GT volledig zelf moeten ombouwen tot een competitie-machine. Porsche zelf plant geen competitie-versie van zijn topmodel, dat 612 pk puurt uit een V10 van 5,7 liter.
Reply With Quote
  #14  
Old 02-10-2005, 22:45
Werner333's Avatar
Werner333 Werner333 is offline
Captain Paddock
 
Join Date: May 2001
Location: St. Kat. Waver
Posts: 5,490
Vandaag in Spa:
__________________

WWW.WERNER333.COM
Reply With Quote
  #15  
Old 02-10-2005, 23:18
Bramzel's Avatar
Bramzel Bramzel is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Jul 2003
Location: Groningen, Nederland
Posts: 1,430
Quote:
Originally Posted by Dragonfly
Kumpen had geen steun van pagani zelf voor zijn project (zelfs tegenwerking) waar tegenover staat dat pino steun krijgt vanuit porsche zelf.
En ik zou zeker pino niet onderschatten. Die mens weet waar hij mee bezig is.
Net als FIRE twijfel ik daar ernstig aan.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 12:17.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.