Dat zal ook wel in orde komen. ;)

Speciaal voor ICEMAN:

Met de woorden van Luc GMracing:
Op verzoek van iceman: mijn duim, slaat zowat alle kleuren uit, calibreer uw scherm om de kleuren tot hun recht te doen komen, ook de zwelling is een scherm van 17 inch waardig. :D

Om te vermijden dat telkens dienen duim erop komt. Het is aan jullie om erop te klikken :)

Luc zijnen duim

Niet geschikt voor gevoelige kijkers :)

Ferme foto. :D Luc moet zondag maar eens ne keer stoppen by ons op post (Rea) dan. :D

Thumbs up Luc, tot zondag ! Manicure doet wonderen... misschien in combinatie met een goei masseuse...

Woensdag 16/03
Gisteren (dinsdag 15/03) heb ik het gevecht met de moeilijk te plaatsen nieuwe zetel persoonlijk gewonnen maar moest toch eerst even naar Aartselaar (Antwerp.) vliegen om 2 nieuwe zetelsteunen te gaan kopen.
Vandaag (woensdag) zouden we de nodige bestickering beginnen ... maar d'er moest weer even iets misgaan.... de usb sleutel welke het programma bestuurt van onze stickercutter is om onverklaarbare reden defect.
Dus daar verliezen we terug tijd mee want het bedrijf welke ons dit apparaat destijds verkocht is op de "fles" gegaan.
Het geluk loopt weer van m'n "muiltje" af, dit moet toch ooit eens stoppen ?
Enfin we zullen er zijn op de race maar zonder bestickering, de wagen gaat nog zo licht zijn :D
Binnenkort nieuwe fotookes van afgewerkte wagen en we zullen deze thread stilleggen met de foto's van de finale bestickerde wagen.... dan heeft deze thread geen zin meer en is het komplete overzicht van opbouw en afwerking bereikt.... daar was het hem over te doen.
Groeten
Luc
GM RACING

Donderdag 17/03, s'morgens training, onze training bestond uit wagen uit vrachtwagen halen, een hamburger schransen en direct aanschuiven voor technische keuring, waar we als 3de in de rij heel goed geplaatst waren.
Reden? overslaping van 1 uur onzen Patrick tevens trucker van dienst... ook de alternator moest thuis nog nagekeken worden want die leverde niks aan electriciteit, en een nukkig achterlicht speelde ons ook parten.
Dit alles opgelost waren we omstreeks 11 u 30 in Zolder en reeds rond 16 u thuis.
De technische controle verliep vlot en correct en we zijn met alles in orde.
(is ook al veel waard!)
Dus " geboren natuurtalenten" zoals we zijn gaan we zondag zonder enige vorm van training met het "nat vingertje in de lucht" voor de leeuwen ......
Binnenkort slotje op deze thread met het posten van de allerlaatse foto's na de komplete bestickering.
Doei
Luc
GM RACING

Luc vond ge ook niet dat er weinig wagens voor de keuring komen opdagen zijn ?

Luc, vergeet zondag niet even te zwaaien als je aan de Reabocht passeert. Die mannekes met hun vlagskes aan de rechtse kant van de baan. ;)

Beste Bugalfa, hoeveel auto's waren er ? heb het zo niet gevolgt...
In elk geval zijn er toch al zeker 33 ingeschrevenen...dus die moeten toch de revue gepasseerd zijn.
Hey Iceman, zal zeker eens zwaaien beloofd :) Misschien mag je me wel laten takelen :D
Louisette zal de start nemen voor een 2 uur ritje...bij haar zal er niet veel van zwaaien terecht komen wegens opperste concentratie en een ei in haar slipje. (haar eerste start ooit)
Na 2 uur race neem ik over en er zal enigsinds aan zwaaiwerk gedaan kunnen worden :D
Doei
Luc
GM RACING

Laat ons hopen dat dit niet hoeft te gebeuren hé Luc, maar moest het toch het geval zyn dan mag je hem altyd by ons parkeren. :D

Ik steek m'n pootje ook wel eens omhoog iceman (ik rij de 2e shift op de 156) . Kunt ge een flikkerlamp of zo op uw hoofd zetten zodat ik u herken ?

Ik zal een rooi pet opzette. :D Mss dat ik tijdens de middagpauze even goeie dag kom zeggen. ;)

Da's ineens de goei kleur . 't zou kunnen dat ik nen hamburger aan't verorberen ben als we extra"downforce" nodig hebben . Box 30 zitten we alleszins .

Hey Iceman, Wij hebben box 41 en wagen 68 altijd en iedereen welkom!
Gisteren vrijdag 18/03 heeft de wagen zijn stickerjasje bekomen, (we hebben het probleem van de stickerplotter kunnen oplossen, mits een ander programma aan te kopen...)
Het eindresultaat van de bestickering is in grote trekken hetzelfde als vorig jaar, maar toch mooier...vooral de achterkant van de wagen is héél goed gelukt... zal een plezier zijn voor de tegenstanders om dit te zien als we hun voorbijsteken of voorbij worden gegaan :D
Vandaag zaterdag 19/03 moet nog een ganse lijst afgewerkt worden waaronder terug die nukkige zetel...het schijfmechanisme is defect.
4 man komen vandaag om alles in gereedheid te brengen.
Binnenkort de laatste foto's van de finaal afgewerkte racewagen op deze thread om deze af te sluiten, daarna komt het beknopt raceverslag op een nieuwe thread.
We moeten ook dringend onze eigen site in orde brengen trouwen...
Doei
Luc
GM RACING

Luc, qua pech weten jullie ons toch nog altijd te overtreffen...
Iceman ; Ik wou in de race ook zwaaien maar had m'n handen vol met't stuur waar de servo te pas en te onpas werkte ; volgende keer zit er een elektrische servopomp op . Startprobleem was de ...hoofdstroomschakelaar iets wat er voor de veiligheid opzit... Op onze 2.5V6 zijn die 2 zelfde problemen na 2 jaar ook ineens opgedoken...

Hey Bugalfa,
Plezant zonder servo hé, zijn wij sado's? :D, zeker en vast artiesten om op deze manier nog tamelijk snel te kunnen draaien ...met ware doodsverachting.
Zo, dit hebben we ook eens meegemaakt!
Doei
Luc

Ge hebt toch al ne keer gezwaaid tijdens de trainingen? Met de race stond ik aan de Rea zelf. Was toen wel saai. Alhoewel diene Boxter het een beetje plezant heeft gemaakt.

Die Boxter amai reed die soms achteruit ? Om de 4 rondjes dubbelde ik die met m'n servoloze 156 . Waar AC BV Bachelor z'n licentie losgepeuterd heeft ? In Geel op Palmenmarkt in de schietkraam .

Wie weet da. :rolleyes:

Ik heb hem niet tegengekomen vant weekend. Nochtans veel rondgehangen daar :D

Hoe??? Bugalfa om de 4 ronden dubbelde je hem met je servoloze Alfa, Ik dacht zo dat er 10 Boxters in de wedstrijd zaten !!!!????, dus toch niet ? :D
Doei
Luc
GM RACING

Ik heb hem meer zien spinnen dan rijden. :D

Als zelfs gij die om de 4 ronden dubbelde das dan heel straf. :D :D ;) :cool: :p

Ik zal aan andré vragen dat hij het stationair toerental wat hoger zet, da scheelt misschien ook wat. Het is te hopen als het pace-car is dat hij dan kan volgen hé.
:fight: :fight:

Hier de laatste foto's als afsluiting van deze thread. Welke toch heel informatief was denk ik (je ziet de complete evolutie van de wagen).

Met de woorden van Luc:
http://home.tiscali.be/Selespeed/GMracing/einde1.JPG

http://home.tiscali.be/Selespeed/GMracing/einde2.JPG

http://home.tiscali.be/Selespeed/GMracing/einde3.JPG

http://home.tiscali.be/Selespeed/GMracing/einde4.JPG

http://home.tiscali.be/Selespeed/GMracing/einde5.JPG

Proficiat!

Bij deze sluit ik deze thread af.