Hasegawa Nissan Bluebird 1600SSS
 

De kans is groot dat jullie de wagen niet kennen, en klein dat jullie hem ooit gemaakt hebben.
http://www.ratdat.com/features/easr510/70easr510.jpg

Artikeltje over de echte auto: http://www.ratdat.com/features/easr510/index.htm

Waarom? Pa heeft hem ooit gekocht, en ik mag hem maken. Hopelijk duurt het deze keer geen drie jaar. :D

Re: Hasegawa Nissan Bluebird 1600SSS
 

Zou zeggen er vlug aan beginnen en wa foto's plaatsen. ;)

Als het mij goed uit komt begin ik er deze namiddag al aan. Wel eerst wat nieuwe penselen gaan halen, want wat ik hier heb liggen is ook al drie jaar oud. :+

Re: Re: Hasegawa Nissan Bluebird 1600SSS
 

Gij liever of kik bosje ;)
Is niet direct mijn genre zu...

Geef mij maar de nieuwe Impreza WRC 04 ;)

Net ontdekt tijdens het sorteren van onderdelen: er zitten 2 achterassen in de doos. :confused: Eentje is volledig afgewerkt, bij het ander moet het differentieel er nog op. Gebeurt dat vaker bij hasegawa, dubbele onderdelen?

Het kan gebeuren. Bij de Tamiyamodellen bv heb je vaak onderdelen die je niet gebruikt. Ergens in de handleiding zal er wel een lijstje staan van de niet gebruikte onderdelen (veronderstel ik).
Soms heb je een dubbele set schokdempers. Op het eerste belachelijk, behalve als je ze eens goed bekijkt. Je zal merken dat er wel degelijk verschil op zit in bv de hoogte van de ophanging of zo. Op die manier zou je kunnen kiezen tussen een asfalt- of een onverhard setup.
Is dat misschien het geval met jouw achterassen: is de ene wat breder of hoger opgezet of zo?

Exact hetzelf, daarom vind ik het zo vreemd. Het heeft wel nut, ik heb er toch al één van de twee afgebroken. :frusty: Ondertussen al terug gelijmd, niks van te merken.

Ja bij mijn Tamiya waren ook 6 remschijven (4 wit - 2 zwart) en 2 versnellingspoken ( ook wit en zwart, khad natuurlijk al de witte zwart geschilderd en geinstalleerd toen ik de zwarte zag in mijn raam, die trouwens gedetailleerder is... :rolleyes: )

Na een maand weer in actie geschoten, het meerendeel van de onderdelen is nu geverfd. Straks afwerken en de carosserie hopelijk eens spuiten. Alles verloopt vlot, zelfs alles in de juiste kleur gedaan en deze zetels zijn ook goed gelukt (die puntjes heb ik er netjes op gekregen).

Huidige toestand van mijn werktafel:
http://img.photobucket.com/albums/v7...werkplaats.jpg

Als ik alles af heb zal ik een fototje ervan posten. :)

Gisterennacht eens de carosserie op het chassis geplaatst...
http://img146.exs.cx/img146/2141/datsun1yc.jpg

Eerste gedacht: hier klopt iets niet. :+

Ik dacht dat het kwam door de foute achteras, maar dat is 3mm verschil, dus te klein om dit te veroorzaken. Na wat geplooi aan de veerpoten en de ophanging bleek het dus te liggen aan het chassis. De carosserie moest iets hoger vastgezet worden dan waar ik hem nu geplaatst had achteraan, vooraan beetje lager en samen met die veerpoten staat die auto dan mooi waterpas.

Ziet er mooi gespoten uit. Zijn er geen bevestigingslipjes aan de binnenkant van de kas waarmee dat je die tov het chassis juist kunt positioneren?

Ik zie niks. Maar het zal wel lukken, ik ga geen scheve wagen in m'n kast zetten.

mooi begin ;)

De oorzaak is gevonden: de achterste veerpoten. Een stukje ervan schuift door een gaatje in het chassis naar boven. Maar als je dat gat dichtmaakt, gaan die pootjes wat lager hangen en staat hij perfect. Dus steken er nu tandenstokjers in de gaten om schuvie te verhinderen. Ik betwijfel dat ik het zo laat echter. :D Maar ik kan natuurlijk ook de tandenstokers zwart verven en lijmen tegen de pootjes. Dan trekt het nog op iets en bereik ik m'n doel.

Kijk eens bij stap 8-9 op je bouwplan,normaal zouden er bevestigingslipjes moeten zijn.Ik heb de straatversie verbouwd en daar waren er lipjes voorzien.In ieder geval is het geen alledaags model dat je aan het bouwen bent.Ik zal zeker de bouw van dit model blijven volgen.Je bent in ieder geval al goe begonnen,knappe zetel.
Dit is het resultaat van mijn verbouwing van de wegversie van de Bluebird 1600 SSS
http://speedlines.bene.ws/nwsspeedli...achine%201.jpg
Grtzzzzzzzzz Nismo

Die achteraan? Ik zie ze. Maar het probleem was dus de ophanging, niet de carosserie.

Maar jouw model heeft blijkbaar geen last evan. :D

Die zetel is zowat het enige wat echt gelukt is (die foto die ik gepost heb was wel de echte wagen, mocht je misschen denken dat het mijn zeteltjes waren, niet dus ;) ). Gewoon druppeltje verf op de punt van een tandenstoker en dan in die puntjes van de zetel laten lopen. Het interieur is er voor de rest ook nog goed uitgekomen.

Morgen wat foto's maken en hopelijk is hij zaterdag af.

Een zijaanzicht van de hot rod :+ :
http://img201.exs.cx/img201/8122/d10ph.jpg

Nu met gekleurde raamlijsten:
http://img201.exs.cx/img201/3769/d21xn.jpg
De motorkap wordt zwart dus die enorme klodder mag daar blijven hangen...
De zilveren missertjes worden straks weggewerkt met rood.

Het chassis
http://img139.exs.cx/img139/166/d39xk.jpg
Mooi gelukt alhoewel de foto het niet echt toont.

En de oorzaak van mijn problemen:
http://img139.imageshack.us/img139/748/d46xa.jpg
Ik heb met groen aangeduid waar het verschil zit.

Wat je kan om de raambagetten goed te doen in 1 keer, is ze afplakken met wat tape. Dan bespaar je je het overschilderwerk achteraf.

Het begint nu toch al aardig op te schieten. ;)

Wat als deze klaar is, een F-104 van Revell op 1/72? :D :D

Nee, die in 1/32. :p

Kijk eens op foto 2, daar staan ze in volgorde. ;)

Ik heb deze nog eens bovengehaald. :bye:

Het chassis zat al volledig in elkaar, maar er is een foutje opgedoken aan de kas.
http://img260.imageshack.us/img260/350/klodder2qi.jpg
Er zitten er nog meer in, dus dat ga ik er er af schuren en hopen dat mijn handmatige verkunsten voldoende zijn om de boel recht te trekken. Maar wel NA dat ik de goede verf heb gekocht, anders heb ik dubbele problemen. De ultieme oplossing is herspuiten voor de derde keer.

Over rechttrekken gesproken, mijn Delta is nu officieel naar de .... Nu hopen dat die Italianen een vervang exemplaartje kunnen sturen, of daar gaat mijn besparing. :+