Williams Honda FW11 B - Nelson Piquet - Tameo - 1/43
 

Na 4 Le Mans winnaars achter elkaar te hebben gebouwd kriebelt het terug om

1. de MP4/5B af te werken
2. de bouw van een andere F1 te starten, namelijk de Williams Honda FW11 B waarmee Nelson Piquet in 1987 wereldkampioen werd. Het is de San Marino configuratie. Doordat hij tijdens de trainingen zwaar crashte moest hij langs de kant blijven voor de race maar dat maakt niet zo veel uit. De race werd trouwens gewonnen door teamgenoot Nigel Mansell in eenzelfde wagen.

De kit is van Tameo (TMK 54) en is nog van het oudere type maw veel white metal en weinig PE. De casting is nogal aan de ruwe kant wat toch aardig wat schuurwerk met zich meebrengt. Hier en daar moeten er trouwens een aantal dingen gecorrigeerd worden, later meer daar over. Ik heb een vermoeden dat Tameo de body van '86 genomen heeft en gewoon andere vleugels ed heeft gemaakt.

http://forum.depaddock.eu/attachment...4&d=1180772773

http://forum.depaddock.eu/attachment...5&d=1180772794

http://forum.depaddock.eu/attachment...6&d=1180772810

http://forum.depaddock.eu/attachment...7&d=1180772828

Hier is er al begonnen met schuren, het verschil is merkelijk zichtbaar denk ik....

http://forum.depaddock.eu/attachment...8&d=1180772842

Een goed begin is het halve werk ;)

Een tip : ik zou de veel te dikke white metal wing endplates op zijn minst een pak dunner schuren, maar dan worden ze erg slap en houden ze hun vorm niet meer goed, en daarom zou ik ze nog eerder gewoon afschuren en vervangen door zelfgemaakte endplates uit dunne plasticard of overschot van foto-ets materiaal.

it crossed my mind, temeer omdat vooraan het schuine lipje niet aanwezig is. Ik denk dat ik ze uit aluminium ga maken, de gele decal als template ;) . Die van de achtervleugel vallen met het nodige schuurwerk wel mee denk ik. De air inducts van de turbo's moeten ook 2 mm naar voren + ik zou ze willen inwerken in de body. Uitdagingen genoeg dus :D

voorbereiding body en achtervleugel
 

een eerste (serieuse) update

de body en achtervleugel geschuurd, gevijld en als laatste met staalwol opgepolierd. Tevens werden de originele gaten voor de air inducts van de turbo's dicht gemaakt.

http://forum.depaddock.eu/attachment...9&d=1182930764

http://forum.depaddock.eu/attachment...0&d=1182930774

http://forum.depaddock.eu/attachment...2&d=1182930850

Na het schuurwerk werd als eerst voorzien van een laag Motip filler en daarna primer. Tussendoor werden nieuwe (iets kleinere) gaten geboord voor de air inducts. Ik was van plan om deze in te werken in de body maar dit ga ik niet doen omdat het te moeilijk is. Ze zijn namelijk maar 2 mm breed en bovendien ovaal van vorm.

http://forum.depaddock.eu/attachment...3&d=1182931566

http://forum.depaddock.eu/attachment...4&d=1182931586

http://forum.depaddock.eu/attachment...5&d=1182931610

http://forum.depaddock.eu/attachment...6&d=1182931627

De kleinere onderdelen werden nu onderhanden genomen en waar nodig werden (koel)openingen uitgefreesd. Het is wel moeilijk om hiervan scherpe foto's te nemen.

http://forum.depaddock.eu/attachment...7&d=1182931952

http://forum.depaddock.eu/attachment...8&d=1182931971


De air-inducts werden voorzien van nieuwe positioneerpinnen. Ik heb ze gemaakt van een stukje paperclip. Ze zijn 1 mm dik en perfect voor de job. Nadat ze gespoten zijn wordt alles op maat afgeknipt ;)

http://forum.depaddock.eu/attachment...9&d=1182932002

verder heb ik op het stoeltje het originele stompje dat de versnellingspook moest voorstellen vervangen door een gedraaid exemplaar. Niet dat het nu 100 % correct is - want het hele mechanisme was op de echte wagen helemaal anders - maar het oogt mooier

http://forum.depaddock.eu/attachment...0&d=1182932054

Een aantal kleine onderdelen in de primer.

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1182932070

We sluiten de update af met de spiegels. Toen ik ze voor het eerst zag dacht ik sh...t ik moet die dingen gaan scratchen. Bij nader inzien was het niet nodig. De pinnetje die je ziet zijn niet standaard maar zelf gemaakt en geplooid (dikte 0.4 mm). Als de speigels gespoten zijn worden ze op maat geknipt.


juist ja daar zijn de spiegels :D

http://forum.depaddock.eu/attachment...2&d=1182932986



gaatjes voor de pinnetje geboord

http://forum.depaddock.eu/attachment...3&d=1182933020


de rest spreekt voor zich ...


http://forum.depaddock.eu/attachment...4&d=1182933039


http://forum.depaddock.eu/attachment...5&d=1182933057


http://forum.depaddock.eu/attachment...6&d=1182933086

Heel mooi werk!!

De blauwe geknede "bol", is dat de bluetek/bluetac/muntkauwgum (? :) die je gekocht hebt in Tienen?

Ziet er knap uit:gas:

jawel, onder het stoeltje zit trouwens ook zo'n bolleke. Ge ziet het was met voorbedachte rade gekocht :eek:

Ik heb er trouwens nog iets gekocht wat op de Williams moet komen, ra ra:+

Goe bezig. Als ik dit zie moet het er toch ooit van komen dat ik eens een 1/43ste F1 bouw ... Maar het zal dan zeker een McLaren zijn van Senna, en bijna zeker de MP4/6.

Mooi werk tot hier toe. Deze wagen heb ik eigenlijk altijd al mooi gevonden, mooi kleurencombinatie vind ik. Ga deze volgen...

Tom

de wielen
 

allé om er terug in te komen een kleine update.
2.5 maand niks gedaan, met een tweede kindje op komst vond mijn vrouw dat er belangrijker dingen te doen waren :rolleyes:

Twee dingen wil ik over de wielen kwijt:

- ik heb er ventieltjes opgezet, deze zijn gemaakt van een stukje gitaarsnaar.
Misschien vraag je je af hoe je aan gitaarsnaren komt, wel maak een collega op het werk zijne kop zot zodat hij een gitaar koopt en ge hebt uw snaren :+ :D

- Er zaten zowaar 8 goodyear/eagle decals tekort in de kit. Ongeloofelijk eigenlijk wat Tameo hier destijds gepresteerd heeft. Ik dacht al een "vriendelijke" mail te sturen naar Tameo maar eigenlijk was het juist want op de foto van het gebouwde model op hun website zaten er ook maar enkel langs de buitenkant decals.
En eigenlijk ging ik ze toch vervangen want de originele zijn eigenlijk veel te groot. Degene die er nu opstaan komen uit een WCT Tameo kit (een superdetailed 1/43 kit) waarin altijd dubbele decalvellen zitten.

http://forum.depaddock.eu/attachment...7&d=1189707818

Ik vind ze wel erg donker ... hebben de letters een wash gehad?

ja, maar het is niet altijd gemakkelijk om een mooie foto te nemen.
Toegegeven, ze zijn wel donkerder dan normaal. Op de foto van het echte model zijn ze ook niet zo "fris" en dat is zo een beetje mijn voorbeeld geweest.....

breng ze vanavond eens mee