De Paddock - Dakar 2008

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)

- Rally (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=5)

- - Dakar 2008 (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=14910)

VW en Mitsubishi zullen waarschijnlijk in 2008 opnieuw aan Dakar deelnemen, maar met enkele wijzigingen:

Quote:

Mitsubishi, Volkswagen plan for ’08

Mitsubishi and Volkswagen look set to compete with each other again in the 2007 FIA Cross-Country Rally World Cup and the 2008 Dakar Rally, although both teams plan changes.

Despite winning the majority of stages on last month’s Dakar, VW failed to win the event. It will spend this year working on revisions to the Race Touareg, including altering the bodywork to reflect the facelifted road-car version. VW is scheduled to compete on the cross-country rounds in Tunisia, Por Las Pampas and UAE Desert Challenge before starting Dakar again next year.

On the driver front, VW looks likely to retain Giniel de Villiers and Carlos Sainz this season, while Ari Vatanen—who retired from the Dakar early—will be replaced by either Guerlain Chicherit or Production Car WRC champion Nasser Al-Attiyah. Portugal’s Carlos Sousa has been promised a program of events via a private sponsor, and American Mark Miller has high hopes of returning after his excellent fourth-place finish in Dakar.

Mitsubishi plans a major announcement in Japan in the near future, when the team is expected to switch from its V6 gasoline engine to a more environmentally friendly unit. All four of Mitsubishi’s Dakar drivers are still under contract, and the plan is to tackle select rounds of the FIA Cross-Country Rally World Cup plus the Dakar.

bron: http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dl.../70131006/1032

Ik betwijfel wel of Chicherit en Al-Attiyah betere piloten dan Vatanen zijn. Hij had gewoon pech dit jaar.

De volgende Dakar start weer (voor de 3e opéénvolgende keer) in Lissabon, in 2008 zal het zowieso een andere startplaats hebben.
Enkele dagen voor de start in Lissabon van de voorbije Dakar, werd bekend gemaakt dat ASO voor 2009 en de daarop volgende jaren in onderhandeling was met een heel aantal steden.

Heeft er ondertussen al iemand iets gehoord waar de start zal zijn in 2008?
Hopelijk starten ze nog eens meer noordwaards in Europa, zodat een trip naar de vertrek stad haalbaar is...

ASO heeft een overeenkomst met de stad Lissabon voor 3 jaar: 2006, 2007 en 2008. En zal dus pas in 2009 vanuit een andere stad vertrekken.
Trouwens een Virgin ticketje naar Lissabon is niet te duur, en zowel de start als keuring is geweldig om te zien. En daarbij zijn er 2 ritten in Portugal die niet te ver zijn van Lissabon (auto huren), en zeker de moeite om te zien.

Leuk Belgisch nieuwtje:

Quote:

KURT DUJARDIN en ANTON GONNISSEN (beiden Camso V8) zullen als allereersten proberen om met drie verschillende voertuigen de PARIJS-DAKAR uit te rijden. Ze zijn er reeds in geslaagd met een auto en een kamion. Voor januari 2008 staat er een sidecar op het programma (Kurt in de zijspan). Tijdens dit weekend zijn ze reeds aan het oefenen in de rally van Tunesie.

camso.com

Misubishi zou ook voor een Diesel gaan volgens autosport

Volkswagen is weer zeer uitgebreid aan het testen.

Quote:

Two Volkswagen Race Touareg 2 prototypes were used during the longest test of the year. The main focus of attention for one of the powerful 285 hp prototypes was reliability during so-called long runs; set-up work on the second Race Touareg was pinpointed at optimising the suspension and brake systems.

"We covered more than a ‘Dakar’ distance during the eleven days, the Race Touareg was in action from dusk till dawn along a 300 kilometre track through the desert and ran completely without problems,” summarised Volkswagen Motorsport Director Kris Nissen positively.

bron: http://www.volkswagen-motorsport.com...st=146&id=1411

In het VW persbericht staat dat het technisch reglement voor 2008 blijkbaar lichtjes gewijzigd wordt: luchtrestrictor wordt verkleind van 39 mm naar 38 mm (misschien enkel voor diesels?) en zes versnellingen worden verboden. Het lijkt mij duidelijk dat dit maatregelen zijn om de topsnelheid omlaag te halen.

Op pitstop.tv staat te lezen:

Dakar - Saby vervangt McRae bij BMW

Saby word dus bij X-Raid teammaat van Al-Attiyah.
Nasser Al-Attiyah zal genavigeerd wordern door Tina Thörner terwijl Saby de notas zal krijgen van Alain Guehennec in z'n X3.

Ter voorbereiding gaat X-Raid ook testen in Marocco én doen ze mee aan de Dubai Desert Challenge.

Via google vond ik de nieuwe dakar site van AD-Sport: http://www.addakar.com
Onder de rubriek fotoboek vind je al een album van de ombouw van de nieuwe wagens voor de komende Dakar (http://www.addakar.com/fotoboek.htm)
Ziet er allemaal weer heel proper uit! Hopelijk gaan ook zij in de échte zandbak testen voor ze afzakken naar Lissabon!

Quote:

Originally Posted by Mr.Dallara (Post 221041)

Zet X-Raid geen 3e wagen in voor de Fransman Guerlain Chicherit?

Stéphane Henrard naar Dakar 2008 met VW Buggy 3L V6 TDI!

De motor zou redelijk "standaard" zijn en heeft 275 pk en een koppel van 530 Nm, dit en z'n nieuwe -maar ervaren- Co piloot: Serge Bruynkens zijn zeker weer enkele stappen vooruit!
Bron: http://www.pitstoptv.info/pitstop/?p=3324

Hopelijk kan Henrard ook nu weer stunten met een zeer knappe top 15 aankomst in Dakar!

Iets helemaal anders:
Er zijn ongetwijfeld depaddock lezers die de voorbije 2 jaar de Dakar start hebben meegemaakt in Lissabon!, zouden die mij wat prachtische info kunnen geven aub?!? Alvast bedankt op voorhand!

Waar vinden de technische controles plaats? (plein? Expo? andere kant van de Taag?
Waar is de ceremoniële start?
Is er dit jaar geen show proef vlakbij Lissabon?

Ik ga nl nieuwjaar vieren in Lissabon en ga dus de Dakar start kunnen meemaken! :)

Quote:

Originally Posted by Mr.Dallara (Post 221792)

Er zijn ongetwijfeld depaddock lezers die de voorbije 2 jaar de Dakar start hebben meegemaakt in Lissabon!, zouden die mij wat prachtische info kunnen geven aub?!? Alvast bedankt op voorhand!

Waar vinden de technische controles plaats? (plein? Expo? andere kant van de Taag?
Waar is de ceremoniële start?
Is er dit jaar geen show proef vlakbij Lissabon?

Ik ga nl nieuwjaar vieren in Lissabon en ga dus de Dakar start kunnen meemaken! :)

(Na heel wat googelen heb ik gevonden waar het Dakar bivak neerstrijkt in Lissabon, nl. aan de Mosteiro dos Jerónimos in Belém)

Net als de voorbije jaren zal ook nu weer op het Eurocircuit in Valkenswaard een "Dakar Day" gehouden worden:

Quote:

Op zaterdag 8 december 2007 komen alle Nederlandse Dakar-deelnemers naar het Eurocircuit in Valkenswaard voor de officiële RTL GP Dakar Pre-Proloog.

Mogelijkheid
Het evenement, waar vorig seizoen bijna tienduizend toeschouwers op af kwamen, zal de enige echte mogelijkheid voor het publiek zijn om alle Nederlandse motoren, auto’s en vrachtwagens in actie te zien die in januari 2008 in Lissabon gaan starten.

Trucks
Hans Stacey, winnaar van de Dakar Rally 2007, zal op het Eurocircuit opnieuw aan de start verschijnen in de MAN. De grootste concurrentie zal hij naar verwachting ondervinden van Jan en Gerard de Rooy. De trucks zullen allemaal een snelle tijdronde op het Eurocircuit rijden. De twee snelste vrachtwagens plaatsen zich voor de finale waarin de beide rijders een nieuwe tijdronde moeten rijden. De snelste coureur mag zich kronen tot de winnaar van de Dakar Pre-proloog bij de trucks.

Auto's
Ook de auto’s rijden volgens hetzelfde concept als bij de trucks. Allemaal maken ze een getimede ronde, waarna de twee snelste auto’s de finale rijden. Meest opmerkelijke duo is misschien wel Dakar-veteraan Chris Leyds en RTL Travel-presentator Chris Zegers. Zij maken deel uit van het grootste Nederlandse Dakar-team uit de historie van de rally: het Team Dakarsport. De equipe start met vier auto’s, twee racetrucks, een quad en acht motoren.

Motoren
Bij die motorrijders zijn onder andere de enige Nederlandse vrouwelijke deelnemer Mirjam Pol en debutant Jurgen van den Goorbergh, die de wegmotor inruilt voor de crossmotor. De bijna 30 motorrijders zullen net als afgelopen jaar in drie verschillende manches rijden. De drie beste rijders per manche plaatsen zich voor de finale. De overgebleven motorrijders krijgen nog een kans in de verliezerronde; de snelste twee van deze heat plaatsen zich alsnog voor de finale. Uiteindelijk is er de Grote Finale waarin de snelste 11 rijders strijden om de overwinning.

Demo's
Tussen de races door zullen er diverse demonstraties worden georganiseerd. Tevens maakt er een aantal bezoekers kans op een taxiritje met een van de deelnemers.

Toegang
De poorten van het Eurocircuit gaan om 08.30 uur open. De Pre-proloog zal eindigen rond de klok van 17.00 uur. Bezoekers van dit unieke Dakar-evenement betalen voor hun entreekaart 12,50 Euro en hebben de hele dag onbeperkt toegang tot zowel de paddock als langs de baan. Genoemde prijzen zijn inclusief parkeergeld. De entreeprijs voor kinderen tot 12 jaar is 5 euro.

Kaarten
Wilt u kaarten bestellen of wilt u meer informatie over het programma houdt dan onze website in de gaten. Vanaf donderdag 15 november start de voorverkoop.

Bron: http://www.eurocircuit.nl/pb20071106.htm

Ik zal er zeker zijn! Enkele jaren terug was ik er al eens bij (toen was het ijskoud en één groot modder bad) en vond het enorm de moeite!
De Nederlanders weten wat een autosport fan wil, geen passieve Dakar pré start zoals we dan in België kennen, maar wel een super actieve én toegankenkelijke Dakar day waar ook alle deelnemers aanwezig zijn...

Nu op http://www.addakar.com de foto's en een filmpje van enkele nieuwe en oude gezichten, de wagens met hun nieuwe lay-out en de trucks.

weet er iemand ofdat robby gordon dit jaar weer mee doet met de "monster" hummer :crazy:

bedankt
dat wordt weer spektakel :applaus:

Quote:

Originally Posted by timo (Post 223271)

weet er iemand ofdat robby gordon dit jaar weer mee doet met de "monster" hummer :crazy:

De volledige entrylist (zonder start nrs) van motoren, auto's en trucks is te vinden op: http://www.dakar.com/2008/DAK/RIDERS...8-engages.html

Wauters en AD sport hebben vandaag de shake gedaan van hun RAV4 proto tijdens de donderdag training in Zolder.
Foto's: http://www.addakar.com/fotoboek.htm
De AD proto lijkt nog een grotere veergang te hebben dan voordien, zo lijkt hij nog robuuster dan voordien! :)
Aangezien ze nu al enkele jaren verder bouwen en ontwerpen op de ervaring die ze hebben opgedaan met de RAV4, ben ik heel benieuwd naar de prestaties en betrouwbaarheid "on stage" van dit monster...