- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
12-03-2009, 20:18
|
|||
|
|||
|
Nivelles-Baulers
Ooit reden hier de f1 wagens hun rondjes, nu schiet er amper wat van over...
Ooit maakte die circuit deel uit van de f1-kalender, op een moment dat er van mij nog lang geen sprake was... Waarom weet ik niet, maar om de ene of de andere reden ben ik er verschrikkelijk nieuwsgierig naar... Waarom in Nijvel? Waarom zo kort? ....? Zijn er mensen die info hebben, foto's, whatever... ik zoek me gek maar kan maar weinig vinden, eender wat is welkom. mvg, Sven 
|
|
#2
12-03-2009, 23:52
|
||||
|
||||
|
waarom in Nijvel? tja, waarom in Spa? waarom in Le Mans?
Waarom zo kort? de lengte van het circuit is gewoon een design-keuze. veel circuits waren toen redelijk kort waarom het zo kort op de F1-kalender stond? er werd toen gewisseld tussen Vlaamse en Waalse circuits voor de Belgische GP. Toendertijd Zolder en Spa. Maar Spa was een tijdje geen optie omdat de rijders het oude circuit te onveilig vonden, en er niet meer wilden rijden (er is zelfs eens een staking geweest, als ik me niet vergis). En het was gewoon een onpopulair circuit, met van de toeschouwers een kritiek die je nu weleens hoort over Spa: ze stonden te ver van de actie. Wiki-pagina meer uitleg, met foto's ik vind het ook wel spijtig dat voor dit circuit niet bvb een nationale licentie werd overwogen of zo. Het zou eens leuk zijn om slechts enkele kilometers te moeten rijden voor Belcar of BTCS ipv altijd het halve land te moeten doorkruisen
__________________
|
|
#3
13-03-2009, 00:16
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#4
13-03-2009, 01:29
|
|||
|
|||
|
Vroeger ben ik nog een tijdje administrator geweest van de Vlaamse Racing League, online racesimulatie wedstrijden. We raceten met "Grand Prix Legends", een onnavolgbare simulatie van het 1967 seizoen in de F1. Daarin reden we in 2006 onze Summer Trophy, die werd gehouden in drie mini-competieties. Om de deelnemers warm te maken schreef ik o.a. dergelijke liederlijke stukjes op het forum (zelfs de affiches zijn mijn eigen ontwerp
 ). Nivelles komt er hier ook in voor, het is de voorbeschouwing van de toen gehouden "Allcar Belcup"http://timpreza.proboards12.com/inde...lay&thread=612 Last edited by buchinski; 13-03-2009 at 01:31.
|
|
#5
13-03-2009, 11:53
|
||||
|
||||
|
Zelf heb ik daar nog gefungeerd als baancommissaris in 1978.
2 wedstrijden heb ik daar gedaan. Op 9/7/78 de BENELUX BEKERS : eerste post na de start en zover ik mij herinner hebben we daar toen een vrij grote crash gehad van allemaal Simca's. Verder ook nog op 12-13/8/78 de COUPES NIVELLES op post 10. Hierover weet ik niets meer. Te lang geleden hé. Last edited by pompierke; 13-03-2009 at 11:53.
|
|
#6
14-03-2009, 20:29
|
|||
|
|||
|
Quote:
|
|
#7
14-03-2009, 20:31
|
|||
|
|||
|
Quote:
vlaanderen wou investeren in zolder, wallonië in spa...voor de tussenoplossing nijvel, was te weinig interesse, te neutraal...het prestige van de landdelen zou niet in beeld komen.
|
|
#8
15-03-2009, 16:24
|
||||
|
||||
|
__________________
Last edited by schumivill; 15-03-2009 at 16:32.
|
|
#9
17-03-2009, 20:39
|
|||
|
|||
|
Quote:
vind het erg raar dat er niemand ergens nog wat oude pics heeft liggen...
|
|
#10
18-03-2009, 20:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
http://f1gt.ifrance.com/galeries/gal1972.htm http://f1gt.ifrance.com/galeries/gal1974.htm
__________________
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
