De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > BSOT/ Belcar Sprint & Belcar Sprint Historic
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Search Today's Posts Mark Forums Read Links

Reply
 
Thread Tools Rate Thread
  #16  
Old 20-04-2005, 12:32
A.J.'s Avatar
A.J. A.J. is offline
De Paddock Sponsor
 
Join Date: Feb 2003
Location: ZOLDER
Posts: 2,637
de eerste linkse insturen is uw positie op de baan niet echt belangrijk, zolang het maar tussen de witte lijnen is
Zorg ervoor dat je rechts uit de bocht komt zodat je zeker de binnenkant kan nemen in de eerste rechtse. Na de eerste rechts zal het veld bijna helemaal op één lijn zitten en is het belangrijk dat je in die bocht zeker de binnenkant hebt om niet de pas afgesneden te worden.
__________________
http://www.skylimitevents.com
Reply With Quote
  #17  
Old 20-04-2005, 13:05
Snellen Eddy Snellen Eddy is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 35
Quote:
Originally Posted by Snellen Eddy
Eigenlijk vrij simpel.
Je draait de snelste chrono, de staat op de pole.
Je start, je kijkt in je spiegel en je ziet de anderen ver achter je.

Start je achteraan dan ga je gewoon zoals Bouvy over het gras aan de linkse kant, gaat zo lang mogelijk door en pikt ergens halfweg de groep in. De volgende ronde doe je hetzelfde.

Succes
Eigenlijk alles nog eens herlezen, en er zit veel waarheid in hoor, ook al was het bedoeld als grap. Een goede chrono is zeer belangrijk in een sprintrace van ongeveer 12 ronden. Wat dat van Bouvy betreft: ik heb hem dat echt zien doen tijdens de Mini Challenge. Maar nogmaals wens ik Jo het allerbeste toe en mag hij de wagen veilig naar de finish brengen.

@AJ: is het echt zo dat de positie in de eerste linkse geen rol speelt?
__________________
Live
Reply With Quote
  #18  
Old 20-04-2005, 13:24
Jo Smets's Avatar
Jo Smets Jo Smets is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Aug 2003
Location: In lower places (my Mini)
Posts: 501
Ik zou zeggen, neem niet de binnenkant, dan kom je nooit rechts tenzij je eerste bent

Maar ook weer niet te veel naar buiten of ze duwen je in het zand

Dus Gulden middenweg zoeken zeker ????

mvg,
Jo
Reply With Quote
  #19  
Old 20-04-2005, 14:29
A.J.'s Avatar
A.J. A.J. is offline
De Paddock Sponsor
 
Join Date: Feb 2003
Location: ZOLDER
Posts: 2,637
Quote:
Originally Posted by Snellen Eddy
@AJ: is het echt zo dat de positie in de eerste linkse geen rol speelt?
vooral uw positie bij het uitkomen van de eerste linkse is van belang
__________________
http://www.skylimitevents.com
Reply With Quote
  #20  
Old 20-04-2005, 17:31
Maarten's Avatar
Maarten Maarten is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Mar 2002
Location: Bonheiden City
Posts: 2,168
misschien nog een tip: oppassen dat je je niet té hard laat opjutten en daardoor té snel de eerste bocht ingaat. Probeer je banden op temperatuur te krijgen, want onderstuur gebeurt al wel eens in de eerste bocht door lagere temperatuur van de bandjes. Als je nieuwe remblokken steekt, zorg dat je ze tijdens de warm-up lap goed inrijdt, beter nog tijdens de kwalis lijkt me in een sprintrace, want als je niet kan rekenen op je remmen dan is een schuiver snel gemaakt
__________________
Reply With Quote
  #21  
Old 21-04-2005, 02:19
ICEMAN's Avatar
ICEMAN ICEMAN is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Mar 2003
Location: LIMBURG
Posts: 1,848
Quote:
Originally Posted by Jawaddeman
...Wat de wedstrijd betreft; als je een gele clio ziet in je achteruitkijk spiegel; gewoon zover mogelijk uit de weg gaan; die gast heeft namelijk problemen met het remmen... haha...
Toevallig die Clio met die zonneband met "JAWADDEMAN" op?
__________________
Reply With Quote
  #22  
Old 21-04-2005, 23:13
Jawaddeman's Avatar
Jawaddeman Jawaddeman is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Jan 2005
Location: Antwerpen
Posts: 269
Quote:
Originally Posted by ICEMAN
Toevallig die Clio met die zonneband met "JAWADDEMAN" op?
haha...
oei zien dat we het niveau niet omlaag halen... hihi
Reply With Quote
  #23  
Old 21-04-2005, 23:17
ICEMAN's Avatar
ICEMAN ICEMAN is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Mar 2003
Location: LIMBURG
Posts: 1,848
Pas maar op e, deze keer nimme spinnen by my op post e.

Good luck on Sunday.
__________________
Reply With Quote
  #24  
Old 25-04-2005, 12:59
Jo Smets's Avatar
Jo Smets Jo Smets is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Aug 2003
Location: In lower places (my Mini)
Posts: 501
Besten,

niet helemaal perfect gegaan, zie race-verslag

Race-groeten,
Jo Smets
Reply With Quote
  #25  
Old 25-04-2005, 13:42
Bugalfa's Avatar
Bugalfa Bugalfa is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Feb 2005
Location: Geel
Posts: 788
Misschien een periscoop monteren tegen volgende keer . Beter : een kameraad(of vriendinneke = nog beter) langs de kant met een felgekleurde wimpel laten zwaaien zodra't groen opspringt ... wedden dat ge'r veel pakt .
Reply With Quote
  #26  
Old 25-04-2005, 17:14
Jo Smets's Avatar
Jo Smets Jo Smets is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Aug 2003
Location: In lower places (my Mini)
Posts: 501
I shall do my best,
en met een gelaagde voorruit gaat het VEEL beter gaan

nogmaals bedankt iedereen voor de tips

mvg,
Jo
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 08:54.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.