- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#17
11-10-2006, 09:12
|
|||
|
|||
|
Onder het motto: Elke dag... een beetje meer...
Gisteren avond de piloot aangepakt van de Jagermeister. De helm heeft z'n tweede kleur gekregen, het zwart van de mousse en de oogjes zijn ook geschilderd. Hier zit hij in het originele zeteltje van de kit.  Een Scaleproduction zakje met aftermarket gordeltjes en foto etched gespjes (naar voorbeeld van Lester!)   Na een tijdje fijn prutswerk heb je dit:   De chassis staat ondertussen ook afgesteld. De chassis kwam van onder een BMW 635, vandaar de oude BBS inserts. Touring cars moeten toch echt laag hangen hé!    G.
__________________
Last edited by MFahrer; 11-10-2006 at 10:00. 
|
|
#18
11-10-2006, 11:29
|
||||
|
||||
|
Machtig jong!
Ziet er idd wa prutswerk uit die gordels, maar zoals ook al bij Lester te zien was, t resultaat mag er wezen. T geeft echt nog iets xtra. En die oude BBS'en, da heeft ook wel iets. Maar met nieuwe BBS'en of OZ's zal het ook wel nie mis zijn...  Kan nie wachten om hier de concurrentie achter te zien koerzen op Petit Spa. Greetz Bram
|
|
#22
16-10-2006, 07:48
|
|||
|
|||
|
De gordeltjes in hun natuurlijke habitat:
 Even later zit de piloot ingegespd:    Lensjes op de voorlichten:  This is why I like Beemers:  Het interieur is klaar om in de body gezet te worden:    ...
__________________
|
|
#23
16-10-2006, 07:49
|
|||
|
|||
|
Interieur gemonteerd, hier staat de body net op de chassis gekleefd. De chassis staat nog iets te breed afgesteld, zo krijg je beter druk van de body op het chassis om de lijm te laten drogen. De inserts zijn de correcte, maar worden hermaakt en herschilderd. Ze zijn niet alleen vergeeld (Humbrol - Vernis), ook zijn ze wat aangetast bij het bandjes leggen.
  Hier zie je duidelijk dat de body te breed staat in't midden:      Gisteren avond heb ik de chassis onder de wagen goed afgesteld en nu kloppen de verhoudingen van de BMW dus veel beter. De wagen is ook 0.5mm hoger afgesteld. De eerste rondjes zijn gereden en de Jagermeister bolt heel soepel, er zal wel nog moeten gezocht worden naar een betere gewichtsverdeling. Binnenkort dus de wagen met de ruitenwisser, de uitlaat en de correcte inserts! Feel free to comment! G.
__________________
|
|
#24
16-10-2006, 09:02
|
||||
|
||||
|
ziet er zeer goed uit
vind zo'n Jagermeister livery een van de mooiste die der is na BMW original teile zoals op de oude BMW 6 serie Zelf heb ik 2 Jagemeister BMW's op 1/18 tgaat dan om zo'n 635ci alsk me niet vergis en een E30 M3. Ik zal wel eens een foto posten van mijn 1/18 collectie, stuk voor stuk BMW's.
|
|
#26
16-10-2006, 11:52
|
||||
|
||||
|
knap knap knap. ik volg volledig het comment van Flame
|
|
#27
16-10-2006, 18:58
|
||||
|
||||
Ik zie dat de BMW al in ver gevorderde staat is.Hij ziet er prima uit.Veel afstelplezier nog met de auto.Mijn BMW is nog niet zo ver klaar maar hij begint al aardig op een raceauto te trekken en de dekoratie is echt iets voor "Petit Spa"
Succes nog. WALTER BMW ...Kraftbayer!
|
|
#29
24-10-2006, 07:39
|
|||
|
|||
|
Wel... heb ik ook aan gedacht... maar het is enkel de DTMmer... en om dat om te bouwen naar een smalle FISA 2L, lijkt me wat veel werk...
Ik heb dat zelf al met Alfa-freaks besproken en die zien dat ook niet echt zitten... G.
__________________
|
|
#30
25-10-2006, 20:08
|
|||
|
|||
|
Quote:
ZONDE !  oftewel : Is dat pas een uitdaging zeg ! ( nee, toch maar niet want ik heb begrepen dat sommige Tamiya DTM versies van de 155 al deftige prijzen gaan. als ik er eentje dubbel in de kast vind ............................... ) Last edited by Clubman; 25-10-2006 at 20:10.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
, mooi om zo in de kast te zetten 
,en op de race baan zal hij het wel waar maken
