- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
20-11-2006, 22:01
|
||||
|
||||
|
BTCS 2007, de aanloop..........
In de Turbomagazine nr 151 zijn enkele BTCS weetjes te vinden m.b.t seizoen 2007.
Paul Belmondo heeft twee Megane Silhouettes aangekocht. Doel? BTCS 2007.......tevens sprake van een Mazda Silhouette project. Daarnaast worden de Roadster cup wagens, indien voorzien van slicks, toegelaten tot het veld. Dan had voor mij dan weer niet gehoeven persoonlijk 
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. 
|
|
#6
10-12-2006, 19:03
|
|||
|
|||
|
Banden
Mhr Wijckmans (racb) en Yokohama waren aanwezig bij opening aanbesteding bandenleveranciers 24/11/06 (aanbesteding door Michelin , Dunlop en Pirelli).
Men heeft deze week beslist om de exlusieviteit aan Michelin te geven. Is gisteren bevestigd door Mhr Wijckmans. Heeft een e-mail gekregen van PRC groep met de keuze van Michelin.
|
|
#8
12-12-2006, 00:50
|
||||
|
||||
|
Awel ik vind het een slechte zaak voor de sport om één bandenmerk maar toe te laten! Dit is geen vrijheid meer hé. Zo kunnen ze onderling (promotor en leverancier) een mooie prijs afspreken, en beide hun zakken vullen. Het zal worden zoals met de benzine (seizoen 2006), 1L koste 1,7€ bij de BTCS, verplicht met hun (groen gekleurde) brandstof te rijden! Blijkbaar mogen ze bij de BTCS iets meer doen dan gelijk welke belg! Nl. zelf boven de max. brandstofprijs gaan, ik vraag mij af of dit wel wettelijk is!??
Ik begrijp natuurlijk wel de keuze voor Michelin, .... (een officieele Renault op een ander merk van band????).
|
|
#9
12-12-2006, 11:02
|
||||
|
||||
|
Dat ben ik juist niet met je eens, bij meerdere bandenfabrikanten gaan door de ontwikkelingen om elkaar voor te blijven de prijzen juist omhoog, en worden de verschillen tussen rijk en arm alleen maar groter. Dit hebben verschillende kampioenschappen al bewezen.
|
|
#10
12-12-2006, 11:20
|
|||
|
|||
|
Voor de grote teams zal er weinig veranderen, velen hiervan zitten reeds op Michelin. Voor de kleinere teams zal de prijs merkelijk stijgen. Geen vrije keuze meer in benzine en banden, de volgende stap is dat ze zelf de auto kiezen, en dan heb je een Cup. In een vrij kampioenschap moet iedereen kunnen kiezen met wat ze rijden.
Gaan we even een gokje doen wie de beste Michelins gaat krijgen? Je zal daar maar staan als team dat vroeger op Dunlops stond en nu tegen je zin Michelins moet monteren. Vroeger kon je als klein team ook eens enkele banden krijgen of kopen tegen een betere prijs omdat dat bepaald bandenmerk graag had dat je op hun banden reed. Denk je nu echt dat Michelin cado's gaat geven terwijl ze een monopolie hebben? Wat mij betreft geen goede zaak voor het kampioenschap. Dunlop-Pirelli-Toyo-Yokohama-Avon zullen dan ook geen verdere marketingacties meer ondernemen naar PRC group toe vrees ik.
|
|
#11
12-12-2006, 23:39
|
||||
|
||||
|
@ Chauffeur: Awel beter kan ik het niet zeggen!
 @ Bramzel: BTCS is geen internationale wedstrijd hé! Je denkt toch niet dat ze voor Belgie alleen een speciale band ontwikkelen!? Kijk eens naar de datum op de banden en je weet al genoeg! Onze banden die wij dit seizoen aankochten waren van 2004! Dus aan Belgie leveren ze blijkbaar oude stock. En er zal altijd een verschil tussen rijk en arm bestaan! Wie niet sterk is moet slim zijn! Hebben wij met onze Mini al verschillende keren bewezen tegen de grote jongens. Maar wij zitten nooit stil, wij zijn al voor het seizoen 2007 begonnen! En autosport is nu eenmaal duur.
|
|
#12
18-12-2006, 22:19
|
|||
|
|||
Ook in 2007 zal men in de BTCS een normtijd toepassen op Spa-Francorchamps en in Zolder. In Zolder zal die normtijd 1:35 bedragen. Wat de normtijd in Spa is, zal men pas kunnen zeggen wanneer de werken aldaar af zijn. "In de trainingen zal het niet respecteren van de normtijd onmiddellijk bestraft worden met een aantal plaatsen op de startgrid. In de race zal een te snelle ronde bestraft worden met een drive through. De referentietijd werd met een seconde verlaagd voor Zolder. Voortaan bedraagt de normtijd daar 1:35. Voor Francorchamps wachten we best tot de omloop definitief afgewerkt is alvorens een referentiechrono te bepalen", aldus Lahaye.
Dus als je te snel rijdt wordt je afgestraft? Waarom dan nog racen?
|
|
#13
20-12-2006, 22:38
|
||||
|
||||
|
Quote:
Maar een drive trough tijdens de wedstrijd als men te snel is? Kom op zeg, gaan we naar de kermis of naar een autosportwedstrijd kijken? In het BTCS mogen ze dan al een reglement hebben voor 2007................als dit er daadwerkelijk in staat is het zonde van de bomen die gekapt moeten worden om zoiets af te drukken. Ben geen fan van normtijden maar er zijn idd diverse redenen te bedenken waarom we anno 2007 met deze tijden werken. Normtijden overschreden? Straf als gevolg? Ook daar kan ik nog in mee. Meest simpele is gewicht bijleggen......maar niet de meest wenselijke. Straffen qua startplaats of vergaarde punten vind ik persoonlijk al beter. Echter een drive-through tijdens een wedstrijd wegens te snelle rondetijden? Competitievervalsing ten top. Als je een andere (forse) onreglementaire actie maakt op de baan dan kan een drive-trough best een goede oplossing zijn. Deze straf is mijn inziens te zwaar voor het gepleegde feit. Daarnaast, deze regel wekt nogal wat foute vlagsignalen in de hand. Krijg je zometeen weer coureurs die klagen over baanposten die slecht staan te vlaggen. Terwijl die arme stakkers er niets aan kunnen doen. Met dergelijke maatregelen vraag je gewoon om fouten en discussies.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. Last edited by Mark; 20-12-2006 at 23:11. Reason: arrghhh, hinderlijke typo ;)
|
|
#14
20-12-2006, 23:06
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** 
|
|
#15
20-12-2006, 23:36
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
